Heikolta näyttää

Kiinalainen kottero!

144000km ajettu ja kulutusosia vaihdetaan, kauheaa.
Jarrujen kuluminen on ajotavoista kiinni.
Iso komea auto aiheuttaa kateutta, varsinkin aasialaisilla ajaville.

Niin kyllä se rahasäiliön omista näyttää kädenjälkensä tavalla tai toisella onhan se selvä. Suomalaiset kantavat vähät rahansa ja maalaiset isot rahakassinsa kiinalaisten "volovo"- kauppaan. satnan tyhmää sakkia.

Volvo suunnitellaan Ruotsissa ja pääkonttori sijaitsee Ruotsissa ja autoja valmistetaan monessa maassa. Kiinalainen omistaja toki, mutta kiinalaiset omistavat kovin paljon kaikkea maailmalla, mutta se ei tarkoita, että kaikki on kiinalaista laatua. Kyllä Kiinassa osataan tehdä myös laatua jos sitä halutaan ja Volvo haluaa.

Puoleen hintaan halpaa skeidaa Kiinalaista pommia

Ni hao!
Volvosta on kuoriutunut kinukkivolvo.

Suomessa myytävät XC90 mallit sekä XC60 mallit tehdään kylläkin täysin Ruotsissa eikä kiinassa.

Kiinan volvojen eli EX mallien laatu sitten taas on ollut erittäin surkeaa.

144tkm ajettu premium auto oli se miltä tahansa merkiltä on loppuun ajettu eikä sellaisia tule muutenkaan ostaa.

144tkm ajettu bemari tai audi alkaa olemaan menettänyt arvonsa ja kova korjausrumba alkaa. Siinä rakennetaan kovaan hintaan vanhasta paskasta sitten uutta joka osaa myöten.

Varsinkin sisustan laadussa volvo on täysin omassa luokassaan. Ei pärjää saksalaiset millään volvolle joka tehdään todella laadukkaasti.

Tehdäänkö uusimmat EC40- ja EX 40-sähköautot Belgiassa vai Kiinassa?