Äitini, 5v. pikkusiskoni, 2v. serkkuni ja tätini saapuivat juuri äsken kotiin päivän purjehdusretkeltä. Siskoni suusta sain ensimmäiseksi kuulla: "Meijän vene sytty palamaan."
Hetken piti miettiä, mitä se systeri taas puhuu.
Äiti saapui paikalle... vasen käsi ja oikean käden peukalo paketissa! Äiti selitti asioiden kulkua... äänestä kuuli, että kohta joku itkee...
Täti ja serkkukin saapuivat.
Äiti selitti, jotakin sinne päin, että joku oli ollut päällä ja hän oli lisännyt siihen ainetta kun se oli ollut vielä lämmin... Siihen johonkin saisi lisätä jotain vasta kun se on jäähtynyt.
En nyt millään muista, mutta jotain tähän malliin. Selityksen mukaan metrin korkuiset liekit olivat sitten leimahtaneet... osa äidin hiuksistakin paloi. Tukahduttamalla isäni(joka tulee myöhemmin kotiin setäni kanssa, heidän täytyy näes purjehtia vene kotiin) ja äitini sitten sammuttivat liekit. Patjat paloivat... ja äitin kädet. Tämä kaikki oli siis tapahtunut vieraassa satamassa(laiturissa).
Purjeveneemme ostettiin vuoden alussa perheharrastukseksi ja pari viikkoa sitten se purjehdittiin kotisatamaan ensimmäisen kerran.
Näillä näkymin en kyllä mukavaan aikaan astu paattiimme, enkä kyllä päästä ketään muutakaan. Äiti luulee allapäisyyteni johtuvan siitä, että olisin hänelle vihainen: "En minä sitä tahallani sytyttänyt, enkä tahallani polttanut käsiäni!"
En jaksa kommentoida.
Silmänaluset on vieläkin kosteat *huokaus*...
Ehdin jo katsoa netistä "ostetaan purjevene"-ilmoituksia.
Äiti oli jo ehtinyt suunnitella heinäkuuksi liudan purjehduksia, mutta vaikka vain patjat paloivat niin äiti sanoi että olisi voinut käydä pahemminkin (=pikkutytöt palaa...)...
Se siitä perheen yhteisestä harrastuksesta...
Kommentoikaa ja kertokaa miten tästä pääsee yli ja omista kokemuksista.
Hetken piti miettiä, mitä se systeri taas puhuu.
Äiti saapui paikalle... vasen käsi ja oikean käden peukalo paketissa! Äiti selitti asioiden kulkua... äänestä kuuli, että kohta joku itkee...
Täti ja serkkukin saapuivat.
Äiti selitti, jotakin sinne päin, että joku oli ollut päällä ja hän oli lisännyt siihen ainetta kun se oli ollut vielä lämmin... Siihen johonkin saisi lisätä jotain vasta kun se on jäähtynyt.
En nyt millään muista, mutta jotain tähän malliin. Selityksen mukaan metrin korkuiset liekit olivat sitten leimahtaneet... osa äidin hiuksistakin paloi. Tukahduttamalla isäni(joka tulee myöhemmin kotiin setäni kanssa, heidän täytyy näes purjehtia vene kotiin) ja äitini sitten sammuttivat liekit. Patjat paloivat... ja äitin kädet. Tämä kaikki oli siis tapahtunut vieraassa satamassa(laiturissa).
Purjeveneemme ostettiin vuoden alussa perheharrastukseksi ja pari viikkoa sitten se purjehdittiin kotisatamaan ensimmäisen kerran.
Näillä näkymin en kyllä mukavaan aikaan astu paattiimme, enkä kyllä päästä ketään muutakaan. Äiti luulee allapäisyyteni johtuvan siitä, että olisin hänelle vihainen: "En minä sitä tahallani sytyttänyt, enkä tahallani polttanut käsiäni!"
En jaksa kommentoida.
Silmänaluset on vieläkin kosteat *huokaus*...
Ehdin jo katsoa netistä "ostetaan purjevene"-ilmoituksia.
Äiti oli jo ehtinyt suunnitella heinäkuuksi liudan purjehduksia, mutta vaikka vain patjat paloivat niin äiti sanoi että olisi voinut käydä pahemminkin (=pikkutytöt palaa...)...
Se siitä perheen yhteisestä harrastuksesta...
Kommentoikaa ja kertokaa miten tästä pääsee yli ja omista kokemuksista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ikävä juttu, että vahinko pääsi sattumaan. Mikäli oikein tulkitsin, tämä onnettomuus johtui spriikeittimen varomattomasta käsittelystä - asia, jota kuulee tapahtuvan silloin tällöin. Mielestäni veneen myymisen sijasta kannattaa nyt vaan rauhoittua ja pohtia, miten asiat kannattaa tehdä ensi kerralla toisin. Yksi psykologisesti (ja muutenkin) hyvä vaihtoehto olisi myös spriikeittimen vaihto kaasukeittimeen, joka on huomattavasti turvallisempi. Loppujen lopuksihan tässä päästiin melkein säikähdyksellä, koska pahempia henkilövahinkoja ei sattunut ja venekin on ilmeisesti vielä pinnalla. Muista, että sama vahinko olisi voinut sattua muissakin olosuhteissa (telttaily, karavaanailu yms), joten purjehdusharrastusta ei tämän johdosta kannata lopettaa. Toivotan turvallista kauden jatkoa!
Jos kyse on Origo-tyyppisestä spriikeittimestä, voin vain todeta, että itselläni on pari kertaa ollut tukalat paikat. Lopulta ymmärsin, että spriitä ei milloinkaan saa lisätä suoraan keittimeen, vaan tankit pitää poistaa ja tehdä lisäys ulkotiloissa.
Samanlaisia pelästymisiä purjehtiessakin tulee useasti vastaan (esim. myrsky avomerellä, kova sumu, moottorin rikkoutuminen, vuoto rungossa tai läpiviennissä, törmääminen vieraaseen esineeseen), mutta viisainta lienee palata veneeseen mahdollisimman pian, istua alas ja miettiä, mitä on oppinut ja miten vastaavan ongelman voisi ensi kerralla torjua.
Tällaisten tilanteiden jälkeen kaikki nopeat ratkaisut, kuten veneen myynti, ovat huonoja.
Oman ensimmäisen veneeni - joka oli minulla vain yhden kesän - myin jo elokuulla; osittain siksi, että olin pelästynyt kovassa kelissä tapahtunutta moottorin sammumista. Lopulta hyvän veneen myynti jäi vain harmittamaan...
Luonnon valintaa parhaimmilaan...
Tuo palavien nesteiden käsittely veneissä on ikunen ongelma. Suurin osa onnettomuuksista sattuu juuri sprii- ja petroolikeittimien kanssa. Ihmiset jostain käsittämättömästä syystä pelkäävät kaasuliesiä, jotka ovat kuitenkin varmatoimisimpia ja turvallisimpia mitä veneessä voi olla. Kaasupullon vaihto tapahtuu aina veneen ulkopuolella, jossa palovaaraa ei ole. Kannattaa vakavasti harkita kaasulieteen (ja jääkaappiin) siirtymistä.
Sori, meni ehkä vähän laitemarkkinointiin, mutta meille kävi Family Cruiserissa jotakuinkin samoin. Keskustelemalla asiasta vanhempien kanssa ja toteamalla tapahtunut onni onnettomuudessa päästiin asiasta yli (tapahtui 1970-luvun lopulla ollessani n. 10v.). Sen jälkeen siirryttiin kaasuaikakauteen ja olen ollut siitä asti laitteisiin tyytyväinen, joten siitä kaasumyönteinen asenne.
Spriikeitin on ihan turvallinen!
Ei vuoda eikä räjähdä jos jää päälle.
AINOA asia mikä pitää erityisesti muistaa, on ettei lisää spriitä kaatamalla kuuman keittimen päälle.
Tarkista spriin määrä ennen käyttöä, eron tuntee painosta, yleensä 0,5 litraa voi lisätä jos on epävarma määrästä.
Toinen asia koskee sammuttamista, varmistu, ettei liesi jää päälle. Vaara on tällöin, että joku laittaa lieden päälle jotain palavaa.
Kaasu on myös vaarallinen jos ei yhtään osaa käyttää. Aina silloin tällöin joku tukehtuu kaasuvuodon takia.
Tärkeätä on, että opettelee käyttämään keittimiä!
Tekevälle sattuu ja kaikki mikä ei tapa, vanhentaa.
Huonoista kokemuksista voi päästä eroon. Menkää vaikka jonkun kokeneen mukaan/pyytäkää joku kokenut mukaan ja aloittakaa alusta. Uudet patjat ja menoksi.
Jester
Kiitos hyvistä neuvoista. Äitini on kyllä kokenut veneilijä (meripartionkin käynyt), mutta taisi käydä juuri sillä tavalla kuin viimeisessä viestissä varoiteltiin... nestekaasuhellalle oli lisätty merinolia (?kun ei noita nimiä muista, joku tuohon suuntaan?) kun hella oli ollut vielä kuuma... äidillä oli ollut tarve saada kahvi ja makarooni kiehumaan...
No joo... olihan siellä sitten vähän verhoja ja puutakin mennyt(IHAN VÄHÄN), mutta kyllä ollaan nyt sitten heinäkuussa jo menossa kolmen yön reissulle! Kaasuhellaakin jo harkittiin. Purtemme edellisen omistajan nykyisessä veneessä on kuulemma kaasuhella josta kaasut pääsevät jotenkin ulkopuolelle eivätkä jää sisätiloihin... Noh, se mikä ei tapa, vahvistaa... Kyllä vitsinheittoa tapahtuneesta ehti eilen illalla kuulla :)
Erään vanhempieni tutun veneessä on jo kahdesti ehtinyt sattua palo, mutta vielä kulkee!
Ja se "ostetaan"-ilmoituksien selailu oli vain vähän tosissaan tehtyä. Silkkaa mielipahaa.
No... keulapurje kohti uusia seikkailuja (Suomen saaristo)!
Kiitos hyvistä neuvoista. Äitini on kyllä kokenut veneilijä (meripartionkin käynyt), mutta taisi käydä juuri sillä tavalla kuin viimeisessä viestissä varoiteltiin... nestekaasuhellalle oli lisätty merinolia (?kun ei noita nimiä muista, joku tuohon suuntaan?) kun hella oli ollut vielä kuuma... äidillä oli ollut tarve saada kahvi ja makarooni kiehumaan...
No joo... olihan siellä sitten vähän verhoja ja puutakin mennyt(IHAN VÄHÄN), mutta kyllä ollaan nyt sitten heinäkuussa jo menossa kolmen yön reissulle! Kaasuhellaakin jo harkittiin. Purtemme edellisen omistajan nykyisessä veneessä on kuulemma kaasuhella josta kaasut pääsevät jotenkin ulkopuolelle eivätkä jää sisätiloihin... Noh, se mikä ei tapa, vahvistaa... Kyllä vitsinheittoa tapahtuneesta ehti eilen illalla kuulla :)
Erään vanhempieni tutun veneessä on jo kahdesti ehtinyt sattua palo, mutta vielä kulkee!
Ja se "ostetaan"-ilmoituksien selailu oli vain vähän tosissaan tehtyä. Silkkaa mielipahaa.
No... keulapurje kohti uusia seikkailuja (Suomen saaristo)!
on meillä, Wallas Safeflame. Käytössä tuntuu oikein tosi hyvältä ja turvalliselta, kun liekki palaa "piilossa".
Spriikeittimen kanssa kerran vuosia sitten töpeksineenä (spriitä lisättiin väärään paikkaan ja leimahti purkkarissa, takki päälle ja mereen koko keitin - ei vahinkoja) ei enää innosta, ja kaasukin vähän hirvittää. Safeflame siis.
Joo älä masennu sitä sattuu. Meillä vene kaatui ympäri edellisellä omistajalla ja spriikeitin kärsi tietysti vaurion jonka jälkeen se oli avattu ja kuivattu. Kun veneen itselle ostimme sattui kaksi liekit kattoon tilannetta ensimmäinen sammui vasta jauhesammuttimella kun peitekään ei auttanut (ja sitä jauhetta oli sitten vuosia joka raossa) :) Syynä flekkikseen oli jonkinlaiset tupot jotka kai kärsi kosteudesta. Eli tsekkaa ne. Tai siirry mukavaan Wallaksen keittimeen jossa et tulta edes näe ja päälle voi ostaa lämmitinkannen joka antaa mukavan lämmön illan tullen.