Vaihtoehtoja nelivedon toiminnalle on neljä:
1. AUTO
- Siinä auto on periaatteessa etuvetoinen ja vasta vedon lipsuessa taka-akseli kytkeytyy mukaan.
2. SNOW
- Siinä takaveto on ilmeisesti koko ajan mukana?
3. SPORT
- Siinä takaveto on ilmeisesti koko ajan mukana, Lisäksi kaasuvaste on herkemmässä ja laatikko vaihtaa myöhempään korkeammilla kierokmsilla.
4. SNOW+LOCK
- Siinä takaveto on ilmeisesti koko ajan mukana ja luiston tunnistus on herkimmällä, jarrujen jarrutellessa herkimmin lipsuvaa rengasta.
Onkos kukaan huomannut toimintatavoissa käytännössä vaikuttavaa eroa?
1. Vene on noussut merestä kuin tyhjää vaan AUTO-modella ja vaihde automaattivalinnalla. Yleensä kyllä käytän manuaali-ykköstä raskaimmassa vaiheessa turhan vaihtamisen välttämiseksi; varmuuden vuoksi.
2. Tulipa reilusti lunta ja piiti leikkiä. Iskemätön kuiva hanki n. 20cm ja jyrkkä ylämäki, johon stoppasin. Liikkeellelähtö AUTO-modessa ei vienyt ylöspäin vaan sivulle-luirua; pari kertaa yritin.
3. SNOW+LOCK
- Lähti laakista liikkeelle ja kun vauhtiin pääsi lumi ei vaikuttanut huiomattavasti.
Onkos kenelläkään mitään käytännön havaintoa miten eri neliveto-modet toimivat Suzukeissa käytännölssä?
Nelivedon eri moodit ja vaikutus Vitarassa?
5
904
Vastaukset
- Anonyymi
vielä kun luiston eston ottaa pois päältä ja manuaalivaihteilla ryömii niin voima ei heti lopu-järjestelmä ei jarruta jos tarvii vauhtia vaikka mäen nousuun
- Anonyymi
Itsellä ollut 1.4 automaatti-Vitara yli seitsemän vuotta:
- ei ensimmäistä vikaa
- automaatti. ja varsinkin neliveto on ylittänyt roimasti kaikki odotukset ja toiveet
Itse olen 100%++ super-tyytyväinen ollut Vitaraan ja oikeestaan odottelen mitä uudistuksia seuraavat mallit tuo. Ei tuossa hintaluokassa just kilpailijoita ole nelivetoisissa.- Anonyymi
Samanlaisia ajatuksia. Itsellä 1.6 automaatti. Polttoaineen kulutuskin rauhallisessa ajossa yllättävän pieni.
Käytettyinä pitäneet arvonsa hyvin. Eipä tosin ole vaihtoajatuksia kun uusi Vitara ei mielestäni toisi mitään oleellista parannusta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Samanlaisia ajatuksia. Itsellä 1.6 automaatti. Polttoaineen kulutuskin rauhallisessa ajossa yllättävän pieni.
Käytettyinä pitäneet arvonsa hyvin. Eipä tosin ole vaihtoajatuksia kun uusi Vitara ei mielestäni toisi mitään oleellista parannusta."Eipä tosin ole vaihtoajatuksia kun uusi Vitara ei mielestäni toisi mitään oleellista parannusta."
Sama asia toisella tulokulmalla: Ne'e asiat joita haluun autolla tehdä, tulevat tulevat nykyisellä Vitaralla 100,0%:sti tehtyä. Joskus se auto kuitenkin pitää uusia ja 'kivuttomampi' tapa tehdä se olisi silloin kun saa vielä palkkaa eikä eläkettä.
Vrt. analogiaa 15-vuotiaana toukokuun viimeisenä päivänä koulun päättyessä kesä edessä ja tuliterä Tunturi-mopo alla vrt elälleelle jääminen ja tuliterä auto alla. Taitaa mennä Off-Topic...😎
- Anonyymi
ei pysty ajamaan kun nestevuotoa ei merkkiliike löydä...
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad981683- 551103
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että4371076- 1701013
- 57792
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän126772- 83730
- 51698
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38675- 57671