Vaihtoehtoja nelivedon toiminnalle on neljä:
1. AUTO
- Siinä auto on periaatteessa etuvetoinen ja vasta vedon lipsuessa taka-akseli kytkeytyy mukaan.
2. SNOW
- Siinä takaveto on ilmeisesti koko ajan mukana?
3. SPORT
- Siinä takaveto on ilmeisesti koko ajan mukana, Lisäksi kaasuvaste on herkemmässä ja laatikko vaihtaa myöhempään korkeammilla kierokmsilla.
4. SNOW+LOCK
- Siinä takaveto on ilmeisesti koko ajan mukana ja luiston tunnistus on herkimmällä, jarrujen jarrutellessa herkimmin lipsuvaa rengasta.
Onkos kukaan huomannut toimintatavoissa käytännössä vaikuttavaa eroa?
1. Vene on noussut merestä kuin tyhjää vaan AUTO-modella ja vaihde automaattivalinnalla. Yleensä kyllä käytän manuaali-ykköstä raskaimmassa vaiheessa turhan vaihtamisen välttämiseksi; varmuuden vuoksi.
2. Tulipa reilusti lunta ja piiti leikkiä. Iskemätön kuiva hanki n. 20cm ja jyrkkä ylämäki, johon stoppasin. Liikkeellelähtö AUTO-modessa ei vienyt ylöspäin vaan sivulle-luirua; pari kertaa yritin.
3. SNOW+LOCK
- Lähti laakista liikkeelle ja kun vauhtiin pääsi lumi ei vaikuttanut huiomattavasti.
Onkos kenelläkään mitään käytännön havaintoa miten eri neliveto-modet toimivat Suzukeissa käytännölssä?
Nelivedon eri moodit ja vaikutus Vitarassa?
5
911
Vastaukset 5
- Anonyymi
vielä kun luiston eston ottaa pois päältä ja manuaalivaihteilla ryömii niin voima ei heti lopu-järjestelmä ei jarruta jos tarvii vauhtia vaikka mäen nousuun
- Anonyymi
Itsellä ollut 1.4 automaatti-Vitara yli seitsemän vuotta:
- ei ensimmäistä vikaa
- automaatti. ja varsinkin neliveto on ylittänyt roimasti kaikki odotukset ja toiveet
Itse olen 100%++ super-tyytyväinen ollut Vitaraan ja oikeestaan odottelen mitä uudistuksia seuraavat mallit tuo. Ei tuossa hintaluokassa just kilpailijoita ole nelivetoisissa.- Anonyymi
Samanlaisia ajatuksia. Itsellä 1.6 automaatti. Polttoaineen kulutuskin rauhallisessa ajossa yllättävän pieni.
Käytettyinä pitäneet arvonsa hyvin. Eipä tosin ole vaihtoajatuksia kun uusi Vitara ei mielestäni toisi mitään oleellista parannusta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Samanlaisia ajatuksia. Itsellä 1.6 automaatti. Polttoaineen kulutuskin rauhallisessa ajossa yllättävän pieni.
Käytettyinä pitäneet arvonsa hyvin. Eipä tosin ole vaihtoajatuksia kun uusi Vitara ei mielestäni toisi mitään oleellista parannusta."Eipä tosin ole vaihtoajatuksia kun uusi Vitara ei mielestäni toisi mitään oleellista parannusta."
Sama asia toisella tulokulmalla: Ne'e asiat joita haluun autolla tehdä, tulevat tulevat nykyisellä Vitaralla 100,0%:sti tehtyä. Joskus se auto kuitenkin pitää uusia ja 'kivuttomampi' tapa tehdä se olisi silloin kun saa vielä palkkaa eikä eläkettä.
Vrt. analogiaa 15-vuotiaana toukokuun viimeisenä päivänä koulun päättyessä kesä edessä ja tuliterä Tunturi-mopo alla vrt elälleelle jääminen ja tuliterä auto alla. Taitaa mennä Off-Topic...😎
- Anonyymi
ei pysty ajamaan kun nestevuotoa ei merkkiliike löydä...
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"
Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va1092260- 103896
- 70889
Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???22872- 48835
Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha554789- 80697
Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk76660Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen
Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik23610- 57561