Onko nolompaa kuin tojotistin valehtelu?

Aivan peruskysymys:

Tässä on tojotistin kirjoittama lainaus

"Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

ja tässä se alkuperäinen

"Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

Tästä voi katsoa.

https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

palataan peruskysymykseen. Miten nolo luuseri pitää olla että joutuu postaamaan tuollaista jolle kaikki vain nauravat?
40419
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Mitäs nauramista tuossa on vaikka kyllä se hymy toyotakuskilla on herkässa kun on valinnut merkin joka on noin ylivoimainen voittaja ja maailman valloittaja. Kansaautokaupassa ei juurikaan hymyillä ja köyhänkansanautokaupassa vain politrukin irvistystä matkiva virnistys on havaittavissa

Äänestä
  • Mitä hemmetin merkitystä sillä on, että omaa automerkkiä on valmistettu eniten?
    Eikö monikin voisi valita autonsa vaikka sillä perusteella ettei joka nurkalla tule samanlaista vastaan?

    Corollamies

    Äänestä

Konsernissa on karvaimmat kokemukset valehtelusta,: 30 miljardia ja 7 vuotta kertoo siitä.

Äänestä
  • Juu, 36 miljardia dollaria kun pickupit katkeilivat.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Juu, 36 miljardia dollaria kun pickupit katkeilivat.

    Törmäystesteihin vahvistetut Yarikset naurattavat eniten. Seuraavaksi huvittavin on yli 20 vuotta jatkuneet väärennetyt päästömittaukset. No, Toyoda pokkaa, kumartaa ja pyytää anteeksi, ja sama meno jatkuu taas.

    Äänestä

"Mitäs nauramista tuossa on "

On siinä normaali-ihmiselle paljonkin nauramista kun tojotisti joutuu valehtelemaan noin nolosti. Ja on vieläpä noin säälittävän huono valehtelija.

Jäi kiinni viiden sekunnin googlettamisella.

Kertaan.

Tässä on tojotistin kirjoittama lainaus

"Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

ja tässä se alkuperäinen

"Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

Tästä voi katsoa.

https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

Äänestä
  • Miksi Yaris Cross ja Yaris ei ole sama malli mutta Corolla ja Corolla cross on?
    Huomionarvoista on, että Toyota Corolla -mallin alle on tässä tilastossa niputettu useita eri Corolla-versioita aina farmarista ja sedanista katumaasturikoriin.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Miksi Yaris Cross ja Yaris ei ole sama malli mutta Corolla ja Corolla cross on?
    Huomionarvoista on, että Toyota Corolla -mallin alle on tässä tilastossa niputettu useita eri Corolla-versioita aina farmarista ja sedanista katumaasturikoriin.

    tuo on vain tojotan maahantuojan valehtelua joka on aivan normijuttu.

    Tässä ketjussa aiheena on yksittäisen tojotistin patologinen valehtelu päivästä toiseen.

    Isoin kysymys on se että kun kuitenkin 99,9% tojotisteista on avan kelpo ihmisiä ja ymmärtävät mikä on oikein ja mikä on väärin. Modet mukaan luettuina.

    Miksi te annatte tällaisten omaan pesään paskojien leimata kaikki Toyotalla ajavat?

    Jos joku paskoisi mun ajaman merkin pesään tuolla tavalla niin antaisin pitkin korvia täällä.

    Äänestä

Hyvä auto.

Äänestä

Onko oikeasti toyotan omistaminen sitä että katsoo pelkästään sivusta sitä kun joku hörhö paskoo teidän kaikkien pesään valehtelemalla niin huonosti että kaikki näkevät sen valheen?

Tässä on tojotistin kirjoittama lainaus

"Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

ja tässä se alkuperäinen

"Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

Tästä voi katsoa.

https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

Ja te täysjärkiset tojotistit vain katsotte tätä läpi sormien?

Missä on teidän moraali?

Äänestä

VW:n merkkejä myytiin viime vuonna 4661 autoa enemmän mitä Toyotaa ja muita heidän merkkejä.
Traficom kertoo faktat.

Äänestä
  • Maailmanlaajuisesti kuitenkin Toyotaa myytiin paljon enemmän kuin koko VW-konsernin autoja. Jollain Suomen kaltaisella pikkumaalla ei ole merkitystä.

    Äänestä

Tämän ketjun on avannut läpeensä sairas ihminen.

Äänestä

Tässähän tämä totuus on, ei mitään epäselvää.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

Äänestä
  • Nämä voi tarkistaa Traficomilta.

    Äänestä

  • Mistä tulee tuo vaktava tarve valehtelimiseen?

    ja tässä se alkuperäinen

    "Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

    Tästä voi katsoa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

    Äänestä

Volkswagen-konserni ei ole mikään autonvalmistaja. Autot valmistavat automerkit.

Äänestä
  • Aivan päinvastoin. Autoja valmistavat konsernit, jotka tekevät jopa monia kilpailevia automerkkejä, kuten Stellantis tekee. Konsernit myös omistavat toisiaan ristiin, ja käyttävät samoja perusrakenteita valmistamiensa merkkien autoissa.

    Äänestä

Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

Koska vaan, milloinka vaan by Trafi.

Äänestä
  • ja tässä se alkuperäinen

    "Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

    Tästä voi katsoa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html


    On se niin surullista jos koko elämä perustuu valehtelulle.

    Äänestä

Ei tuu uni tämän takia kun autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

Äänestä
  • ja tässä se alkuperäinen

    "Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

    Tästä voi katsoa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html


    On se niin surullista jos koko elämä perustuu valehtelulle.

    Äänestä

Kyllähän kaikki tietävät hyvin tarkkaan että asia on juurikin niin kuin IS kirjoittaa. Toyota on ollut merkkitilaston ykkösenä Suomessa mutta ei koskaan valmistajatilaston ykkönen. Se paikka on aina kuulunut VW-konsernille.

Mielenkiintoinen kysymys on se että mikä saa ihmisen valehtelmaan näin päivänselvästä siasta kuukaudesta toiseen? Mikä ruuvi ihmisen mielessä on mennyt väärille jengoille kun itse tietä valehtelevansa ja tietää että kaikki muut tietävät että valehtelee.
Mikä ajaa ihmisen tuollaiseen valehteluun?

Äänestä
  • Jaahas ja yötä myöten on rölli taas talutusnuorassa bunkkerin pimennossa ollut suorittamassa elämäntehtäväänsä kun ei ole uni tullut silmään. 30 miljardia sakkoja ja 7 vuotta lusimista valehtelusta pitää jo röllinkin unettomana. Nyt meni jo Volvokin vilunkivagenin ohi että heilahti ja itäauto Skodakin on näyttänyt perävaloja perässä räpiköivällä hippohiihtäjälle jo kauan. Toyota on ollut koko maailmanki ylivoimaine ykkönen jo pitkään. Haittaakse?

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Jaahas ja yötä myöten on rölli taas talutusnuorassa bunkkerin pimennossa ollut suorittamassa elämäntehtäväänsä kun ei ole uni tullut silmään. 30 miljardia sakkoja ja 7 vuotta lusimista valehtelusta pitää jo röllinkin unettomana. Nyt meni jo Volvokin vilunkivagenin ohi että heilahti ja itäauto Skodakin on näyttänyt perävaloja perässä räpiköivällä hippohiihtäjälle jo kauan. Toyota on ollut koko maailmanki ylivoimaine ykkönen jo pitkään. Haittaakse?

    Aivan peruskysymys:

    Tässä on tojotistin kirjoittama lainaus

    "Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

    ja tässä se alkuperäinen

    "Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

    Tästä voi katsoa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

    palataan peruskysymykseen. Miten nolo luuseri pitää olla että joutuu postaamaan tuollaista jolle kaikki vain nauravat?

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Aivan peruskysymys:

    Tässä on tojotistin kirjoittama lainaus

    "Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

    ja tässä se alkuperäinen

    "Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

    Tästä voi katsoa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

    palataan peruskysymykseen. Miten nolo luuseri pitää olla että joutuu postaamaan tuollaista jolle kaikki vain nauravat?

    Ketkä kaikki?

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Jaahas ja yötä myöten on rölli taas talutusnuorassa bunkkerin pimennossa ollut suorittamassa elämäntehtäväänsä kun ei ole uni tullut silmään. 30 miljardia sakkoja ja 7 vuotta lusimista valehtelusta pitää jo röllinkin unettomana. Nyt meni jo Volvokin vilunkivagenin ohi että heilahti ja itäauto Skodakin on näyttänyt perävaloja perässä räpiköivällä hippohiihtäjälle jo kauan. Toyota on ollut koko maailmanki ylivoimaine ykkönen jo pitkään. Haittaakse?

    Skoda on osa VW:tä, joten sitä ei siinä mielessä voi erotella. Itse asissa monet Skodan autot on tehty täsmälleen samaan runkoon VW:n autot.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Skoda on osa VW:tä, joten sitä ei siinä mielessä voi erotella. Itse asissa monet Skodan autot on tehty täsmälleen samaan runkoon VW:n autot.

    Onko volsussa vielä runko? Muissa on jo itsekantava kori. Trafi osaa erottaa itäauto Skodan Volsusta. Etkö tiennyt?

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Skoda on osa VW:tä, joten sitä ei siinä mielessä voi erotella. Itse asissa monet Skodan autot on tehty täsmälleen samaan runkoon VW:n autot.

    "Itse asissa monet Skodan autot on tehty täsmälleen samaan runkoon VW:n autot."
    Ei monet, vaan kaikki! Kaikki Skodan mallit rakentuvat Volkswagenin arkkitehtuureille. Vain päällisin puolit silmille näkyvissä on omia yksilöllisiä komponentteja.

    Äänestä

Miksi Toyotan ylivoima aiheuttaa niin paljon kateutta?

Äänestä
  • Tässä on tojotistin kirjoittama lainaus

    "Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

    ja tässä se alkuperäinen

    "Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

    Tästä voi katsoa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

    Palataan peruskysymykseen. Miten nolo luuseri pitää olla että joutuu postaamaan tuollaista valehtelua jolle kaikki vain nauravat?

    Äänestä

Tämä fakta vie röllin yöunet.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

Äänestä
  • Vaatii tietynlaisen luonteen valehdella niin että itse tietää valehtelevansa ja tietää että kaikki muutkin tietävät että valehtelet.
    Netissä kaikki on mahdollista. Olisi mielenkiintoista nähdä oikeassa elämässä millainen kaveri on kyseessä.

    "Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

    ja tässä se alkuperäinen

    "Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

    Tästä voi katsoa.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

    Äänestä

Tämän tojotistin täytyy tietää että kaikki huomaavat valheen kun mukalainaa

"Autovalmistajien taistelussa "

kun alkuperäinen lainattu teksti on

"Merkkien taistelussa"

Tästä voi katsoa alkuperäisen tekstin.

https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

Vain patologinen valehtelija ei korjaa valehteluaan kun se on paljastettu.
Sanopa tojotisti miksi valehtelu on sinulle noin luontaista?

Äänestä

Taas on paljastunut PÖYRISTYTTÄVÄ Toyotan vastainen salaliitto! Huomenna 10.1. 2025 paljastetaan vuoden auto Euroopassa ja Toyota ei ole mukana ehdokkaissa! Tule apuun Anja!

Äänestä

Tässäpä niitä vuoden ja vuosikymmenen autoja:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

Äänestä
  • Mieenkiintoista että tojotistin täytyy tietää että kaikki huomaavat valheen kun mukalainaa

    "Autovalmistajien taistelussa "

    kun alkuperäinen lainattu teksti on

    "Merkkien taistelussa"

    Tästä voi katsoa alkuperäisen tekstin.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

    Vain patologinen valehtelija ei korjaa valehteluaan kun se on paljastettu.
    Sanopa tojotisti miksi valehtelu on sinulle noin luontaista?

    Äänestä

Trafi ja autovalmistajat.

Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

Äänestä
  • Patologista valehtelua taas kirjoittaa,

    "Autovalmistajien taistelussa "

    kun alkuperäinen lainattu teksti on

    "Merkkien taistelussa"

    Tästä voi katsoa alkuperäisen tekstin.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

    Vain patologinen valehtelija ei korjaa valehteluaan kun se on paljastettu.
    Sanopa tojotisti miksi valehtelu on sinulle noin luontaista?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Aivan peruskysymys:

Tässä on tojotistin kirjoittama lainaus

"Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.

ja tässä se alkuperäinen

"Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."

Tästä voi katsoa.

https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html

palataan peruskysymykseen. Miten nolo luuseri pitää olla että joutuu postaamaan tuollaista jolle kaikki vain nauravat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu