Nythän on niin, että puhaltimesta on lakannut toimimasta asennot yksi ja kaksi. Asennot kolme ja neljä toimii ihan normaalisti. Auto on Sebring 2.7 LX -01.
Jossain aikaisemmassa ketjussa oli jollakulla samanlaisia ongelmia, tosin ei tainnut toimia kuin 4-asento. Vastusverkosta palanut/muuten vaan kuollut niitä pienempien asentojen vastuksia?
Pystyykö itse vaihtamaan/korjaamaan? Mistä vastukset löytyy, siitä heti säätimien alta kun poistaa sen "jalopuu"paneelinpalasen? Mites sen saa helpoiten pois, onko ruuvia jossain takana vai ihan vääntämällä..?
Autokeskuksen hinnat (~60 euroa parin minuutin homma) tuntien ajattelin kysäistä vaihtoehtoista toimintatapaa..?
JA TIEDOKSI: On aivan turha tulla kommentoimaan tyyliin: "on varaa ostaa kallis auto, ja sitten ei kuitenkaan huoltoja.." jne. Eli asiallisia vastauksia, jos vastata haluat!?
-M
Jossain aikaisemmassa ketjussa oli jollakulla samanlaisia ongelmia, tosin ei tainnut toimia kuin 4-asento. Vastusverkosta palanut/muuten vaan kuollut niitä pienempien asentojen vastuksia?
Pystyykö itse vaihtamaan/korjaamaan? Mistä vastukset löytyy, siitä heti säätimien alta kun poistaa sen "jalopuu"paneelinpalasen? Mites sen saa helpoiten pois, onko ruuvia jossain takana vai ihan vääntämällä..?
Autokeskuksen hinnat (~60 euroa parin minuutin homma) tuntien ajattelin kysäistä vaihtoehtoista toimintatapaa..?
JA TIEDOKSI: On aivan turha tulla kommentoimaan tyyliin: "on varaa ostaa kallis auto, ja sitten ei kuitenkaan huoltoja.." jne. Eli asiallisia vastauksia, jos vastata haluat!?
-M
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.