Kannattaneeko hankkia, saako rahalle vastinetta?
Mitä tyyppivikoja uudessa A4:ssa voisi olla, kenelläkään kokemuksia esim. 2005 mallista ?
Mitä tyyppivikoja uudessa A4:ssa voisi olla, kenelläkään kokemuksia esim. 2005 mallista ?
upouusi aa-nelkku 1.8T
Tuleva Audistiko?
92097
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos meinaat pitää autoa enemmän kuin kaksi vuotta niin älä osta. Kun kurkkaat eturenkaiden taakse niin näet helevetin niiden pallonivelten suhteen. On jos jonkinmoista niveltä siellä...totta kai ohjaus on tunnokas ja ajettavuus hyviä, mutta kun ne nivelet alkavat kulumaan niin käy kukkaron päälle.
roskaa ei muutakuin auto tilaukseen jos kahdensadantuhannen välein pitää pari niveltä vaihtaan (n.250€) niin ei minusta hirvee kustannus mut jos tommonen hinta hirvittää niin ei sitä ole varaa ajaa koko autolla..
Syksyllä menee tilaukseen..
Moi,
kummanko mallin pistät tilaukseen? Mietin itse parhaillaan noiden korimallien välillä... Oon aina pitänyt farkkuja "epäautoina" mutta nyt houkuttaisi tuo Avant: enemmän tilaa ja parempi näkyvyys kuin sedanissa ja on melko onnistunut muotoilu mielestäni. Onko muuten toimitusajoista tietoa?
Joo, en ole vielä tilannut, mutta olen kallistumassa sedaniin käytännön syistä, harvoin tarvitsee kuljettaa mitään suurempaa.
Olen nyt kuukauden ajellut uudella aanelosellani (2.0T avant) ja ei ole mitään pahaa sanottavaa. Ei mitään ongelmia, kaikki on toiminut upeasti ja olen todella tyytyväinen.
Autoa hankkiessa kannattanee ruksata xenonit, vakiohalogeenit ovat aika heikot. Ja penkeistä vielä sen verran että entisessä oli paremmat kuin nuo vakiopenkit ovat.
Osta samantien 2.0T sen 1.8T sijaan, maksaa vähän enemmän mutta koneet ihan erilaisia,itellä ollu kaksi 1.8t mallia ja nyt uusi 2.0T FSI,kuluttaa bensaa saman verran tai melkein vähemmän,koneessa kuitenkin 50 heppaa enemmän, eli kyllä kerkiää. Veikkaisin että 1.8T malli tulee jäämään pois lähiaikoina, kone vanhalla tekniikalla ja ollut myynnissä jo 10 vuotta.
Moi,
mutta eikös tuohon 2.0T:hen suositella 98-oktaanista, joka maksaa enemmän? Vai tuleeko ongelmia 95:n kanssa? Itselläni on myös harkinta päällä 1.8:n ja 2.0:n välillä...
98 oktaanista siihen tosiaan suositellaan, muttei 95 kielletä käyttämästä, tosin siitä aiheutuu pieni tehon lasku.. Ota 2.0 saman hankin itsekin kun noiden välillä punnitsin..