MB123 vm-79

Heippa,

Pihalla on seissyt MB123 vm-79 jo muutaman vuoden.Ajattelin katsoa mitä sille voisi tehdä.Yritin uudella akulla katsoa mitä se sanoo.Pyöritti moottoria ihan hyvin, mutta ei lähtenyt käyntiin. Kun olin startannut noin 10 kertaa kuului konehuoneen puolelta klik tai naksahdus. Sen jälkeen startatessa ei inahdustakaan. Ei edes merkkivaloja syttynyt kun avainta väänsin virtalukossa. Olen noviisi näissä asioissa mutta oletan että vika on joko startissa tai solenoidissa. Miten solenoidin toimivuuden voi tarkistaa? Vai onko vika starttimoottorissa? Voiko starttimoottorin kunnon tarkistaa kotikostein?

Kiitos avusta asiantuntijat.

terv.

matti
4480
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Taisi akku mennä tyhjäksi? Onko bensa vai diesel?

Äänestä
  • Tämä on bensakone. Akku on aivan uusi ja se on vielä traktorin akku että virtaa pitäis riittää.

    Eilen yritin taas käynnistää ja se alkoi pyörittään moottoria kuin mitään ei olisi tapahtunut.
    Kysymys kuuluu nyt että miksi moottori meni mykäksi sen moottorista tulevan naksahduksen jälkeen, mutta parin päivän jälkeen toimi taas?

    Bensatankissa oli pohjalla jonkin verran bensaa ja nyt kun auto on seissyt pari kolme vuotta, onko mahdollista että bensa olisi mennyt pilalle eli pitäisikö ottaa vanha bensa pois?

    Äänestä

  • mersunkanssa kirjoitti:

    Tämä on bensakone. Akku on aivan uusi ja se on vielä traktorin akku että virtaa pitäis riittää.

    Eilen yritin taas käynnistää ja se alkoi pyörittään moottoria kuin mitään ei olisi tapahtunut.
    Kysymys kuuluu nyt että miksi moottori meni mykäksi sen moottorista tulevan naksahduksen jälkeen, mutta parin päivän jälkeen toimi taas?

    Bensatankissa oli pohjalla jonkin verran bensaa ja nyt kun auto on seissyt pari kolme vuotta, onko mahdollista että bensa olisi mennyt pilalle eli pitäisikö ottaa vanha bensa pois?

    Sinuna ottaisin suosiolla tankin irti ja putsaisin sen, koska todennäköisesti tankissa lilluu aika mukavasti ruostetta yms. vuosien seisomisen jälkeen. W115:n tankista ainakin tuli muutaman vuoden seisomisen jälkeen hirveä satsi kaiken maailman paskaa. Enkä minä kyllä sitä vanhaa bensaakaan käyttäisi, paitsi ehkä pensselien pesemiseen. Samalla kannattaa putsata ja syynätä bensamittarin anturit sun muut, että toimii taas seuraavat parikymmentä vuotta. ;)

    Homma onnistuu varsin helposti kotikonstein jopa minunlaiseltani poropeukalolta. Tosin W123:ssa tankki on eri paikassa kuin W115:ssä, mutta eiköhän se sieltä irti tule kuitenkin.

    Äänestä

  • mersunkanssa kirjoitti:

    Tämä on bensakone. Akku on aivan uusi ja se on vielä traktorin akku että virtaa pitäis riittää.

    Eilen yritin taas käynnistää ja se alkoi pyörittään moottoria kuin mitään ei olisi tapahtunut.
    Kysymys kuuluu nyt että miksi moottori meni mykäksi sen moottorista tulevan naksahduksen jälkeen, mutta parin päivän jälkeen toimi taas?

    Bensatankissa oli pohjalla jonkin verran bensaa ja nyt kun auto on seissyt pari kolme vuotta, onko mahdollista että bensa olisi mennyt pilalle eli pitäisikö ottaa vanha bensa pois?

    Syttyikö kojetaulun valotkin taas? Käynnistyikö moottori?

    Pieni mahdollisuus on, että akku elpyi kovasta rasituksesta parissa päivässä, vaikkei sitä ladattukaan. Akun uutuudella ei välttämättä ole merkitystä, jos sitä ei ole ladattu kunnolla ensimmäistäkään kertaa.

    Jos sinulla on käytössä akkulaturi, niin sillä ainakin voi sulkea pois akun tyhjentymisen. Jos akku on varmasti kunnossa, niin akun (ja moottorin) maadoituskin kannattaa tarkistaa. Ja tietysti se varsinainen startille menevä virtajohtokin kannattaa varmistaa.

    Bensa sananmukaisesti pilaantuu vuosien säilytyksessä. Omaa kokemusta tästä ei ole, että mitä sille käy ja kuinka se toimii vanhetessaan. Mutta vanhat bensat kannattaa jossei kokonaan poistaa, niin laimentaa riittävällä määrällä uutta bensaa.

    Oma käsitys on, että 123:ssa on huomattavasti vaikeampi irrottaa tankki kuin 115:ssä. Mutta auton alta katsomalla sekin selviää, tilat on ainakin ahtaammat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mersunkanssa kirjoitti:

Heippa,

Pihalla on seissyt MB123 vm-79 jo muutaman vuoden.Ajattelin katsoa mitä sille voisi tehdä.Yritin uudella akulla katsoa mitä se sanoo.Pyöritti moottoria ihan hyvin, mutta ei lähtenyt käyntiin. Kun olin startannut noin 10 kertaa kuului konehuoneen puolelta klik tai naksahdus. Sen jälkeen startatessa ei inahdustakaan. Ei edes merkkivaloja syttynyt kun avainta väänsin virtalukossa. Olen noviisi näissä asioissa mutta oletan että vika on joko startissa tai solenoidissa. Miten solenoidin toimivuuden voi tarkistaa? Vai onko vika starttimoottorissa? Voiko starttimoottorin kunnon tarkistaa kotikostein?

Kiitos avusta asiantuntijat.

terv.

matti

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu