viehättävä! Kiitos siitä kaikille kanssakulkijoille.
Kokkolan, kaupunkimme, joulunaika oli niin
Anonyymi-ap
12288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kaunis on keskusta, kesällä ja talvella.
Vastoin kaikkia kauhuskenaarioita päivystyskin vetää ja keskussairaala toimii,tällaistakin palautetta kuulee.
Millainen mahtaa torialue olla remonttien jälkeen?
Lehtijuttuista on pää pyörällä (vika on lukijassa), mutta torilaiva , sekö entinen, sijoitetaanko se nyt sunttiin eikä kuivalle maalle?
Ressu kirjoitti vuosia sitten, että torilaiva kuuluu veteen, ei maalle. Reijo on tehnyt upean suunnitelman uudeksi toriksi. Kaksoistori -ala-ylätori (itä-länsitori). Rantakatu suljetaan välillä Pormestarinkatu-Torikatu. Rantakivetys molemmin puolin Kokkojokea pitää nostaa maanpinnan tasalle (ylätorin jalkakäytävä pois). Taksipiste on siirrettävä Mannerheimin aukealle, tai Urheilutalon parkkialueen kulmaan. Luistelukenttä Kokkojoen jäälle (suojaverkko alle/jäädytysputkisto/kesätauko 1.6.-30.9.). Köysisilta kesäkaudeksi Torikadun reunaan, ja silta laivan kannelle (kansi noin ylätorin tasalle). Lahonneet koivut ja hopeapajut pois - tilalle ruusupensaita, 4-5 tammea. Ylätorin jätepiste on poistettava (tilalle WC-rakennus pukukoppeineen), sekä turhat kivet ja kettingit. Ympärivuotinen vessa. Ja mikä tärkeintä. Kalahalli on siirrettävä Meripuistoon, ja nyt ei naureta!!!...
Mukava tietää asiaan paneutuneen näkemyksiä.
Nöyrä kiitos. Ressun kommentista (suunnitelmasta) unohtui lasikattoiset, kiinteät, ja vuokrattavat myyntikojut, joita voisi olla 8. Sopivasti jaettuna sekä ala-, että ylätorille (esim suhteessa 4/4, tai 5/3, tai 6/2). Reijon esitys on 6 alatorille, ja 2 ylätorille.
Ei ole mitään väli-, ylä-, eikä alatoreja. Ei missään suunnitelmissa.
Ei ole, mutta pitää olla. "Kaksin aina kaunihimpi." Nykyinen tori on liian ahdas ja ahdistava. Ylätorille on erinomainen paikka, kuten olen sen suunnitellut. Kukaan autoilija ei tarvitse Rantakadun osuutta välillä Pormestarinkatu-Torikatu. Seurahuoneen risteys on muutenkin ikävä, vaarallinen, ahdas ja täysin turha.
Taksiasema sopii sata kertaa paremmin muualle. Etenkin valmistuvan "Kokko-Areenan" lähelle. Olen vakuuttunut siitä, että turistit, matkustajat, urheilujoukkueet, kongressiedustajat, lähetystöt yms olisivat tyytyväisiä suunnitelmaani, ja Kokkolan kaupunki saisi mainetta ja kunniaa uudesta "kaksoistorista". Etenkin, kun oksettava nimi "Suntti" muutettaisiin nimelle KOKKOJOKI. Toki esittämäni Köykärinjärven ennallistaminen olisi uudistuvan Kokkolan keskustan ehdoton edellytys, ja tuleva kaupungin helmi, ja nyt ei naureta!!!...
Ja kaunistuu entisestään, kun linja-autoasema poistuu.
Vähän haikeuttakin voi tuntua, kun vanhaa viedään.Mh rakennus on ihan silmään sopiva ja säilyttämisen arvoinen. Mutta kävikö niin taass...että se jätettiin rappeutumaan? Ei voi syyttää kuitenkaan muita varallisuutensa hoidosta.
Yleensä ottaen vaIn, mennyt aikakin kertoo kaupunkinsa " menestystä ja kunniaa".
Kaksi asiaa mietityttää alueen uudessa mallissa: tuleeko siitä liian tiheä, aukoton ja puuton bu nkkeri ja kun jo nyt on aika pula parkkipaikoista, mihin niitä saadaan lisää.
Ei se rakennus tosiaan ruma ollut. Hiukan harmittaa sen katukuvasta poistuminen.
Kokkolan Kauppatori on saanut näyttävät suunnitelmat, kun pitkään odotettu yleissuunnitelma on valmistunut.
Kaupungissa on useita vuosia haaveiltu nykyistä elävämmästä torista. Nähtäväksi jää, mitkä ideat pääsevät toteutukseen asti.
Viime vuoden helmikuussa Kokkola sai vastauksen torin tulevaisuutta koskevaan nettikyselyyn yli 600 kaupunkilaiselta. Se oli torikauppiaille tehdyn kyselyn kanssa pohjana nyt julkaistulle yleissuunnitelmalle.
Varmasti tuohon 600 osallistujaan mahtuu myös näitä maalta tulleita kuten tuo yksi kirjoittelija joka päivittäin täällä esiintyy.