Olen ajatellut ko. auton ostamista, koska tarvitsisin auton jolla tulee halpaa ajoa ja saisi hoidettua pieniä kuljetuksia.
Onko jollain kokemusta diesel Caddystä, millanen auto se on ajaa, ja onko se kestävä?
Paljonko kannattaisi maksaa Vm. 87, 260 tkm. ajetusta diesel caddystä?
Onko jollain kokemusta diesel Caddystä, millanen auto se on ajaa, ja onko se kestävä?
Paljonko kannattaisi maksaa Vm. 87, 260 tkm. ajetusta diesel caddystä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Dieselvero on Caddyssä kohtuullinen n. 500 vanhaa rahaa vuodessa.
Aika lailla meluisa ajokki. Paljaspeltinen vähäeristeinen ohjaamo toimii eräänlaisena kaikukoppana moottorin matalille jyrinöille.
Dieselvero on tosiaan halpa ja polttoainetta ei paljoo mee, oisko jotain 5 l/100km. Siinä ne hyvät puolet...? Hirveän meluisa ohjaamo ja yleensä kojelautakin rämisee karmeasti, ainakin tyhjäkäynnillä. Työpaikallani oli joskus menneisyydessä 2 diesel-Caddyä ja kaikkea pikkuvikaahan niissä oli koko ajan. Mehut sekoaa jossain 200tkm vaiheilla. Muuten moottori on kyllä vielä n. 250tkm ajetussa kohtuullisessa kunnossa ja vaihteistokin pelaa hyvin. Sopivuus tavarankuljetukseen kyseenalainen, ohjaamoon ei sovi edes työkaluja, joten autoa ei kannata pysäköidä kesken reissun, lavalta saattaa arvokas lasti "kadota". Kantavuus vaatimaton, samoin lava varsin pieni. Muovisesta takaikkunasta ei kauaa näe yhtään mitään. Ladan jälkeen ehkä huonoin ajettava? Kaupungissa menettelee, mutta maantieajo tuskaa. Kaikkiaan onneton pikku räppänä, en käsitä mitä varten koko auto on kehitetty, ei se mielestäni tavarankuljetukseenkaan sovi. Mielestäni vanhat Caddyt ovat käsittämättömän ylihintaisia, mä en maksaisi missään tapauksessa yli 1500€, mut voi olla, et sil ei vielä saa...
Ajettavuudesta olen kyllä eri mieltä. Isälläni oli käsitykseni mukaan viimeisiä Suomeen tuotuja 5v laatikolla. Kannen tiiviste meni ja siinäpäs ne viat taisi ollakin. Jotakin pienempää kuten katkaisijaa ja kahvaa jne.
Mielestäni auto oli hyvä ajaa. Satasen vauhdissa melu oli vielä kohtuullinen.
Tavaran kuljetukseen auto ei oikein sovellu. Eihän siinä ollut edes lenkkejä sitomisen mahdollistamiseksi. Autolla mittarissa 350 tkm kun vaihtoi pois.
Tiedoksi vielä, muistaakseni Caddyt oli valmistettu Jugoslaviassa.
oli, Jugoslaviassa mutta ei ole enää. Pommitettiin "maantasalle" sodassa.
mulla on nyt 84vm 240t ajettu,ite oon ajanu 20t,ja oon ollu aika tyytyväinen kaikkeen, mitä nyt aurauskulmat on joskus muuttunu vähän itekseen.
ruosteongelmii alkaa oleen.
ois suunitelmis hankkii tai laittaa vähän uudenpi 5vaihteisel TD tekniikal.