Kitkarenkailla ajavat, millaista on ajaa näillä keleillä? Sivuteillä, joita ei hiekoiteta, on saanut vääntää hiki hatussa rattia jos aikoo tiellä pysyä nastoitetuilla renkailla.
Kitkarengas
Anonyymi-ap
55395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
Työkseni ajan päivittäin. Takaveto ja kitkarenkaat. Ei mitään ongelmia;)
Ladassasi on niin vähän tehoa, että ei väliä renkailla
Niin varmasti. Niin ajan kuule minäkin työkseni, yleensä nastat alla ja takaveto paripyörillä. Välillä myös kitkat. Nastoillakin ihan kauheaa esim. viime keskiviikkona. Viittäkymppiä ei pysty ajamaan mitenkään, metsässä on heti. Onneksi näitä kelejä on toistaiseksi ollut vain parina päivänä vuosittain.
Omaan autoon en ikinä edes harkitse kitkoja. Yhdessä käytetyssä autossa oli, neliveto ja kyllä niillä pärjäsi, mutta ei likimainkaan sama nautinto kuin hyvillä nastoilla.
Onkohan sulla ees korttia epäilen
Kun jään päälle satoi puuterilunta, siinä ei pidä minkäänlainen rengas eikä kenkä.
Missä muuten auraajat lymyää, meneekö ne piiloon kun lunta sataa?
Minnekäs sulla kelan elätillä on kiire minnekään?
Jaaha, siinä näkyy lääkeomavastuun nosto 70 euroon, sinultakin lääkkeet loppu...
Auramies töihin, äläkä notku Suomi24 palstalla. Ei ole ihme, että tiet on niin huonossa kunnossa, kun täällä vain lorvaillaan.
Luistonesto merkkivalo vilkkunut muutaman kerran. Mikä tässä on se ongelm?
Olin tässä kylpylässä jonka saunassa,
joku aloitti jutustelun kuinka keli oli sitä ja tätä ja ei meinannut millään päästä ja uuden karkeat nastarenkaatkin vielä ja siunaili ettei täällä korpiteillä ajella kitkarenkailla ,
olin siihen asti hiljaa kunnes tuollaisen asenteellisen juntin mielenpiteelle ei ole paskakaan arvoa sanoen; että juurikin samaan aikaan tuli tänne ja minkäänlaista ongelmaa ei ollut kitkarenkailla joilla jo ajettu kolmatta talvea 30 000 km ja ajattelin ajaa täältä edelleen poiskin !
Tuurilla laivatkin seilaa, sinun tuurisi saattaa loppua nopeastikin. Oletko silloin yllättynyt?
Ja sitten heräsit-
Jotenkin jo viestiä väsätessäni tämän jo aavistin. Suurin osa vastaajista pelkkiä paskanjauhajia.
Voi ressukkaa. Eikö löytynyt samanmielisiä kavereita? :D
No vui! Eikö löydy komppaajia...?
Kyllä löytyy. Voin sanoa, että kitkoilla ei olisi päässyt edes pihasta pois. Ei _toivoakaan_.
Kitkarengas on täysin käymätön näille lasimaiseksi jäätyneille tien pinnoille.
Nastarenkaat on tarkoitettu vanhuksille tai muuten epävarmoille kuskeille!
Minä käytän telaketjuja, hyvin pitää ja pääsee.
Hyvinkö olet nastatenkaillasi pärjännyt?
Kaikissa autoissani on ollut kitkat vuodesta 2003. Kypsykää siihen nastauskovaiset hölmöt :D :D :D
Mulla on 20 vuotta vanhat nastarenkaat auton alla ja hyvin pelittää, varmaan paremmin kuin kitkat.
Onko auto pukilla ?
1999 vuodesta kitkoilla, vaatii tietysti ennakointia ja osaamistakin, kelit ovat mitä ovat, jos jään päälle sataa lunta ovat nastat yhtä tyhjän kanssa.
Aloittavalle autoilijalle nastat ovat turvallisemmat.
Itse pysyn kitkoissa.
kitkarenkaat ei sovellu talvirenkaiksi, eikä kesärenkaiksi.
Talvirenkaiksi ne nimenomaan on tarkoitettu. Kesärenkaana ovat hieman heikot, koska eivät heitä vettä samalla tavalla pois, kuin kesärengas.
Ajotavalla on suurempi vaikutus liikenneturvallisuuteen kuin auton alla olevien renkaiden tyypillä.
Renkaat kelin mukaan -kampanja kertoo tiedotteessaan, että nastarenkaat ovat yliedustettuina henkilöautoilla aiheutetuissa talviajan kuolonkolareissa.
Vaikka kitkojen osuus talvirenkaista on noussut kuluneen vuosikymmenen aikana 12 prosentista lähes 20 prosenttiin, oli niiden osuus tarkastelujaksolla tapahtuneista talvikelin onnettomuuksista ainoastaan kuusi prosenttia.
Kuten tuolla aikaisemmin totesin, kitkat ovat ajotaitoisten kuskien renkaat ;)
Kitkat vaativat ennakointa: älä aja lumisateessa, pakkasella tai suvella.
Olipa typerä kommentti. Taitaa nastauskovaista kyrsiä, kun totuus tulee ilmi 😂😂😂👌
Mitä nuo kolme itkumiestä tekevät tuolla kädellä?
Stubid games win stubid prizes..
Muutama viikko sitten tuli yhteen päivään ajettua talvikelissä yhteensä 800 km. Autossa on kitkat. Reitti oli Järvenpää-Joensuu-Järvenpää. Maantiellä sai aika vapaasti ajaa sitä 100:sta tai mikä rajoitus tiellä sattui olemaan. Joensuussakin, kun kuunteli niitä, jotka lähtivät nastoilla valoista. Käytännössä kaikki lähtivät sutimalla liikkeelle. Ei kannata lyödä sitä kaasua lattiaan, mikäli on liukkaalla pinnalla. Pito ei riitä. Kitkoilla lähtee ihan ilman sutimista. Pitää lähteä pintakaasulla liikkeelle, niin ei tao luistonestot tai muutkaan vastaan. Pääkaupunkiseudun kupeessa kelit vaihtelevat paljon enemmän, ja täälläkin voi ajaa kitkoilla ilman ongelmia.
SInä olet niitä corolla miehiä, jotka köröttelee maantiellä 50km/h.
Jaa, enpäs tiennytkään, että mun auto on Toyotaksi vaihtunut. Eilen se oli ainakin Citroen C3 Aircross. Tuolla autolla tuli ajettua maantiellä ihan tiekohtaisia rajoituksia, ja osan matkaa ajoin vakkari päällä.
Ja sinä märkäkorva joka työntää bemarin/audin räpsyllä 120 olipa rajoitus mikä hyvänsä.
Paljon on ko. merkeillä liikenteessä henkisesti keskenkasvuisia joilla on numerotkin jääneet oppimatta, kun ei tajuta edes mitä nopeusrajoitusmerkkien numerot tarkoittaa.
Hyviä ranskalaisia saa vain grillikioskilta.
Ranskalaiset autot ovat kyllä hyviä !
Mukavia ja hyviä ajettavia, hyvät tilat ja varusteet !
Ihan toista kuin riisikupit.
Joku kyseli aikoinaan että pudottuasi avantoon haluaisitko tuolloin käyttöösi naskalit vai näppylähansikkaat eli vähän kuin nastat vai kitkat.
Voihan sitä kitkoillakin ajella, jos ei tarvitse lukkojarrutuksia tehdä , koska silloin alkaa peloittaa ,kun este lähestyy vauhdilla, eikä auto pysähdy.
Nastarenkaat kiellettävä.Ken ei liikenteessä kitkoilla selviä ei ajolupaa tarvitse.
Kitapaskarenkaat ne on kiellettävä vaarallisina liikenteessä. Kummallista urheilumieltä jos puolikesärenkailla pitää talvella koettaa ajella.
Vie korttisi kuvamaan jos et osaa ajaa.Ei vika renkaissa vaan ratin takana.
On se renkaissa vika jos ne eivät pidä joka kelillä.
Onkohan muuten tutkittu kuinka monella talvella kolaroineella on ollut alla kitkarenkaat?
Uskon että aika monella, mutta siihen ei ole kiinnitetty huomiota koska ne ovat nimellisesti lailliset renkaat, vaikka ei pitäisi olla.
Kannattaa lopettaa se autoilu kokonaan, ja siirtyä vaikka taksin käyttäjäksi, mikäli ei muilla kuin nastoilla pärjää.
Quattro, ei ongelmaa
Ei varmaankaan kun pitää auton katoksessa.
Hieman ihmettelen onko näitten aloitusten takana kuitenkin epäilys siitä että kitkarenkailla voi ajaa aivan hyvin, kuten voikin, jos osaa ajaa ?
Olkaa tyytyväisiä nastoihinne ja siihen että niitten vuoksi teitten uusimiseen joudutaan työntämään miljoonia joka vuosi, jos saatte itsellenne turvallisuuden tunteen olkaa tyytyväisiä siitä.
Mutta antakaa niitten ajaa kitkoilla jotka osaavat !
Kitkarengas siis vaatii jotakin erityistaitoja kuljettajalta?
Mistä sinä olet ne opit saanut, oletko käynyt kitkarengaskurssin?
Minä kävin autokoulun aikana jolloin ei vielä ollut ei nasta eikä kitkarenkaita, vaan samoilla kumeilla ajettiin kesät talvet. Ei ollut nopeusrajoituksia eikä turvavöitä autoissa.
Ne ketkä tuosta ajasta ovat tähän päivään elävänä selvinneet, osaavat minun mielestäni kyllä ajaa.
Kuvitelkaapa kollit omalle kohdallenne ja tulkaa sitten vasta antamaan valistusta.
Näin todetaan Nokian Renkaiden sivulla: Kitkarengas sopii mainiosti maltillisesti ajavalle kokeneelle kuskille. Nastarengas puolestaan on varmin valinta, jos auto on useamman perheenjäsenen tai kokemattomamman tiellä liikkujan käytössä, tai jos työ sekä harrastukset ajattavat matkoille eri puolille Suomea. :D
Hyvin sanottu.
Ajan siis nastarenkailla, koska samalla autolla ajaa myös akka, tytär ja poika.
Ja kaikki ootte surkeita kuskeja🤣
Kyllä vaimo ja lapset osaa ajaa maltillisesti.
Hyö kaik ootte car jaakkoja.
Paljon parempi sekin kuin tyhjän jankuttaja.