Miksi täälläpäin suolataan tiet lähes päivittäin vaikka tie olisi kuiva usein kun ajelee kokemäelle niin 2-tie on kuiva ja täällä tiet täynnä suolavettä.
Maantien suolaus
6
742
Vastaukset
- Anonyymi
Aloituksesta ei kyllä selvinnyt missä suolataan. Kumosi näkemyksensä 2-tie on kuiva mutta täällä tiet täynnä suolavettä. Siis missä?
- Anonyymi
Akkutehtaan takia 2-tie suolataan ennakolta. Goboltti- ja litium ovat arvokkaita joita ei saa ajaa ojaan.
- Anonyymi
Akkutehtaalta lähtee päivittäin arvokkaita lasteja kaikkialle Naton ja Amerikkalaisten tukikohtiin. Trump ei salli pienintäkään riskiä, että kuljetukset joutuvat vaikeuksiin ljäisen tientakia. Sinituotteen vessa harjojen ei olisi niin väliä, mutta akut ovat kriittistä sotilas materiaalia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Akkutehtaalta lähtee päivittäin arvokkaita lasteja kaikkialle Naton ja Amerikkalaisten tukikohtiin. Trump ei salli pienintäkään riskiä, että kuljetukset joutuvat vaikeuksiin ljäisen tientakia. Sinituotteen vessa harjojen ei olisi niin väliä, mutta akut ovat kriittistä sotilas materiaalia.
Tosi hyvä kirjotus.
- Anonyymi00006
1. Suolaamisen todelliset vuosikustannukset (Arvio)
Kustannuserä
Arvioitu kulu (M€/vuosi) Peruste
Suora suolausbudjetti 15 M€ Suolan osto, varastointi ja levitystyö.
Autojen korroosiovauriot 250–400 M€ Ruostekorjaukset, jarruosien uusiminen ja jälleenmyyntiarvon lasku (n. 2,7 milj. autoa).
Infrastruktuurin rapautuminen 50–80 M€ Siltojen betonivaurioiden ja teräsrakenteiden ennenaikainen korjaustarve.
Terveyskustannukset 30–50 M€ Katupölyn ja suolasumun aiheuttamat hengitystieoireet ja sairauspoissaolot.
Ympäristö- ja pohjavesivahingot 20–40 M€ Vedenottamoiden puhdistus, uudet kaivot ja kasvillisuuden tuhoutuminen.
YHTEENSÄ KULUT ~365–585 M€
2. Suolaamalla saadut "Teoreettiset säästöt"
Valtio laskee säästöt vertaamalla tilannetta siihen, että teitä ei hoidettaisi lainkaan (mikä ei ole realistista).
Vältetyt onnettomuudet: Arvioitu säästö on noin 150–200 M€. Tämä perustuu siihen, että suolauksella vältetään vuosittain n. 10–15 kuolemaa ja satoja loukkaantumisia (käyttäen aiemmin mainittua 3,04 M€ yksikköhintaa).
Logistiikan sujuvuus: Noin 50 M€. Rekkaliikenteen ja työmatkalaisten aikasäästöt.
YHTEENSÄ SÄÄSTÖT | ~200–250 M€ |
Vertailu: Taseen lopputulos
Kohde
Summa
Todelliset kokonaiskulut n. 475 M€ (keskiarvo)
Teoreettiset säästöt n. 225 M€ (keskiarvo)
NETTOTAPPIO YHTEISKUNNALLE -250 M€ vuodessa
Johtopäätös
Laskelma osoittaa, että suolaaminen on yhteiskunnalle tappiollista toimintaa, jos kaikki kerrannaisvaikutukset huomioidaan. - Anonyymi00007
2 tie on suolattu 4 kertaa tänä talvena h vallasta poriin
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan
Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html1895108Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,254482Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/593769993147Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa
Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana2603060Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien1552977- 522541
- 271939
- 561893
- 781831
- 221797