Olisi dieselin ostoaikeita ja tarjolla Polo 1.9 diesel vm. -96. Autolla ajettu karvan yli 300 000km ja hintaa 4500€. Tuntuuko asialliselta hinnalta? Onko 300 000km paljon tälle moottorille? Mitä tyyppivikoja näissä autoissa on eli mihin kannattaa kiinnittää huomiota kun autoa tutkailee lähemmin? Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Polo 1.9D `96,järkevä ostos?
Volk Kari
61868
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos km on oikeat? On vaan monesti tommosella ajettu enempi! Diesel koneen korjaaminen kallista, suhteutettuna auton hintaan/käyttöarvoon. Helposti palaa rahaa 2000e jos tarvii alkaa korjata ruiskupumppua ja muuta...siis käytännössä vaihtomoottori joka sekin maksaa.................
Vaihdelaatikot on ainakin osassa noista Poloista aika lyhytikäisiä ja toinen pieni mutta kiusallinen vaiva on talvella lukkojen jäätyminen (lukkopesä toimii mutta ovi ei avaudu kahvasta). Ultimatevw:n ja ffp-motorsportin foorumeilta löytyy Polosta enemmänkin keskustelua.
On aivan eri vempele kun bensakoneen loota. Normaalisti ajelemalla et saa sitä rikki.
Ainakin ffp:n foorumilta löytyy useampikin tapaus, jossa ko. dieselin laatikko on mennyt alle 100 tkm ajettuna. Eli kyllä niissäkin ongelmaa tuntuu olevan, vian yleisyydestä suhteessa koko autokantaan on tietysti vähän huono sanoa mitään.
Itsellä on ollut viime keväästä (2004) asti kyseisen kaltainen peli alla. Autolla oli silloin ajettu 218 tkm ja nyt mittari näyttää noin 275 tkm. Autoon on nyt noin 60 tkm aikana vaihdettu laturi, kaksi kertaa vesipumppu, vaihteensiirtäjän vivustot, jakopään puolen tiivisteet sekä jakohihna. Onneksi tuli ostettua auto merkkiliikkeestä, joka on tullut hyvin vastaan edellisen omistajan välinpitämättömyydestä johtuneista vioista (ei ollut esimerkiksi ilmeisesti vaihtanut öljyjä lainkaan 40 tkm aikana, minkä auto oli tällä ollut). Öljyä kone ei syö lainkaan 10 tkm vaihtovälillä ja muutenkin auto tuntuu todella jämäkältä ikäänsä ja kilometreihinsä suhteutettuna. Kulutuksen suhteen tuntuu olevan melko sama ajaako kaupungissa vai maantiellä, sillä suurimmillaankaan kulutuserot eivät ole olleet kuin noin puoli litraa (5-5,6 l/100km). Jos yrittäisi ajaa oikein säästeliäästi niin varmaan pienemmälläkin pääsisi. Vaihteisto-ongelmat ovat ilmeisesti enemmän bensakoneisten murheita, vaikka niitäkään ei esimerkiksi äidin polossa koskaan ollut 125 tkm mennessä. Kuskin puoli on talvisin silloin tällöin jäässä, mutta koskaan ei ole tarvinnut takaluukun kautta mennä. Eli kyllä ainakin minä voin suositella kyseistä koslaa. Hintapyyntö on ehkä hieman yläkanttiin, sillä minä maksoin viime vuonna omastani 5400 euroa ja 100tkm kilometriä vähemmän ajettuna.
Viime kesä ostettu samanlainen mittaris silloin 230 tkm ja 270 tkm, ainoa ylimmääräinen huolto on ollut vesipumpun vaihto. Muuten auto on pelannut hyvin ja kulutus on pieni, viime talvena jääty yhden kerran, kun oli seisonut koko viikonlopun paikalla. Koneen lohko on sama kuin -80 luvun golfeissa, joten kone kestää jos vaihtaa vain öljyt vaihtovälissä...