Tämä se ei ota opikseen koskaan.
Ennakoitu 1,5 miljardin euron sakkosumma sisältää tänä vuonna kiristyvien ohjearvojen aiheuttamat mahdolliset kustannukset.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/paastorajat-iskevat-rajusti-volkswageniin-uhkana-1-5-miljardin-sakko/ed3c0536-e813-4184-87d4-31363751aaf4
Ennakoitu 1,5 miljardin euron sakkosumma sisältää tänä vuonna kiristyvien ohjearvojen aiheuttamat mahdolliset kustannukset.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/paastorajat-iskevat-rajusti-volkswageniin-uhkana-1-5-miljardin-sakko/ed3c0536-e813-4184-87d4-31363751aaf4
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja mitenkä tämä liittyy Toyotaan, kun kirjoitat Tototapalstalle?
Näille täällä riehuville konsernimiehille asia pitää kirjoittaa Toyota-palstalle.
Toyota on eniten saastuttava firma, siksi.
Toyotan autot ovat aina olleet ja ovat EU:n vaatimusten mukaiset.
Hyvä vitsi. Se ei tarkoita, etteivät olisi saastepesiä. Jos minimivaatimuksia ei täytä, ei autoja voi edes myydä.
Täällä lisää tekstiä:
https://autobild.fi/uutinen/eun-autonvalmistajia-odottaa-karmaisevat-paastosakot--jopa-15-miljardia-euroa-6.182.172640.db029cd8bd
Eiköhän aagee grouppi yritä jotenkin huijata, se kun on niillä verissä.
Saastuttava Toyota hoiti homman liittymällä Teslan päästöoikeuspooliin. Tesla kiittää Toyotan miljardeista.
Tuo ei ole tietoa, se on kuvitelma.
Itkettääkö?
Vai niin. https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-toyota-ford-mazda-subaru-plan-pool-co2-emissions-with-tesla-2025-01-07/
Tesla kiittää Toyotan miljardeista.
Intian Kiinan Aasian auto teollisuus ei noista ala hötkyilemään.🤔
Kuka uskoo, että Volkkari joutuu oikeasti maksamaan tuollaisia sakkoja?
Ihan rutiinihomma jo konsernissa kymmenien miljardien päästösakkojen maksaminen!