1000 km testiajossa diesel tuli halvemmaksi kuin vastaava sähköauto.
https://www.is.fi/autot/art-2000010991496.html
Diesel meni matkan tankillisella, täydellä akulla liikkeelle lähtenyttä sähköautoa jouduttiin lataamaan kaksi kertaa matkan aikana.
https://www.is.fi/autot/art-2000010991496.html
Diesel meni matkan tankillisella, täydellä akulla liikkeelle lähtenyttä sähköautoa jouduttiin lataamaan kaksi kertaa matkan aikana.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Ei oo polttiksen voittanutta. Sähkäri on citykiikku.
Viime vuonna sähkön hinta suomessa oli n. 6,7 snt/kW. Kun siihen lisätään siirrot ja verot, päästään n. 15 sentin kilowattihintaan.
Tuossa jutussa sähkön hinta oli n. kaikkineen yli 40 snt/kW + sopparin kk. maksun osuus. Menee yli 40 senttiä/kW. Sähkön hinta on siis noin kolminkertainen Suomen viimeksi toteutuneesen, vuoden keskihintaan varrattuna.
Ainakin meillä auto ladataan yli 80 prosenttisesti kotona, halvalla sähköllä.
Suomessa dieselvero on huomattavasti kovempi, joten siltäosinkaan ei voida vertailla kattavasti.
Ja vielä.
Missä Suomessa saa ajaa laillisesti 135 mk/h?
K lataus maksaa suunnilleen saman verran Suomessa, vai meinaatko käydä 1000 km matkan aikana välillä kotona lataamassa?
Puhuttiin pikalataushinnasta, joka on ihan eri kuin pörssin keskihinta.
Saattaa tienvarsien pikalatureissa olla 40 c aika lähellä totuutta.
Aika harvoin tulee ajettua edes 200 kilsaa yhteen menoon. Viime syksynä kuitenkin ajelin ja pisin päivämatka oli vähän yli 300 kilometriä. Liittyy ruskareissuun ja viimeksi latasin Hyrynsalmella ABClla, lauantaina syyskuun 21 pnä. Te ette tiedä, mutta minä tiedän, että ns. tievarsilatauksen hinta vaihtelee tehon mukaan, 22-35 snt/kW.
Yli 90 % latauksista tapahtuu kuitenkin kotona, jolloin kyseessä on pörssisähkö.
Ajoa tulee vuosittain 18000-20000 kilsaa. Siitä ehkä 1000-1500 kilometriä on tuota 22-35 snt sähköä ( kustannuslisä n. 4 euroa/kk.) ja loppu siis pörssistä n. 15 snt.
Lisäksi jää tuo dieselvero pois... JAJAJA, - jos osaatte laskea, niin huomaatte, että sillä summalla saa pörssisähköä reilusti yli puolen vuoden ajoihin🤭
Ärsyttävää, eikö totta?
En taida ihan vielä mennä hakemaan kaupasta dieselmyllyä, mutta ajakaa te niillä.
Antakaa meidän ajaa tuolla "patterilelulla". Me koetetaan selvitä jotenkin näissä +5- -15 asteen pakkasissa😬😬😬😂😂😂🤣🤣🤣
No nuo hinnat eivät ole vertailukelpoiset.
Juup, ei tietenkään kun sähkäristiltä kysytään...
Tesla is the best cars. Powers cars 👌👌👌
Saisiko saman vaikka englanniksi...?
Miksi pitää ajaa testissä sataakolmeakymppiä? Kun nopeus kaksinkertaistuu niin ilmanvastus nelinkertaistuu. Energiamuodosta huolimatta on järjenköyhyyttä ajaa moottoritiellä suurinta sallittua nopeutta jo ilmastonkin vuoksi.
Silti disukka oli edullisempi.
Saksan moottoritien suositeltu enimmäisnopeus.
Testi oli saksalainen, autobahnia käyttäen. Kyllä krautsi kykenee ajamaan tuotakin nopeutta, mutta annappas olla kun hieman lunta viskelee, silloin ne ryömii viittäkymppiä rystyset valkoisina ja kylmä rinki p-reiän ympärillä. Ja sitten kun suomalainen rekka painaa vasenta kaistaa sitä iänikuista 80 - 89 km/h ja kuski pitää sitä normaalina talvikelinä, niin jotekin he onnistuvat vielä soittamaan poliisille ja paskalakit odottelee sinua ja antavat sakot liikenteen vaarantamisesta — siinä on turha selitellä näille besserwissereille, että tämä on meikäläiselle normaali talvikeli.
Biodiesel on tulevaisuudessa varmin js ekologisin keino päästä varmasti pitkälle. Ei tartte jonottaa huoltsikalla tuntitolkulla lataustolpalle päästäkseen puolituntiselle lataukselle, varsinkin kiireisenä pakkaspäivänä😁!!!!
Ainahan sitä on pitkät jonot latureille kaikkialla ja aina ajetaan pitkää reissua.
Diesel on ihan ok, mutta se kun ei ole oikein hyväksytty tulevaisuudessa.
EU on päättänyt, että dieselillä ajo loppuun ja sillä hyvä.
Sehän se järjettömyys onkin. Diisel moottoriin voi laittaa rypsiöljyä suoraan pellolta, ainakin VW golf testattiin noin auto motor und sport lehdessä. Mikä voisi ns saastuttaa vähemmän kuin täysin uusiutuva?
Itse ajelen bensapelillä.
Eikä lopu. Piakkoin tapahtuu maailmassa asioita jotka pistää viherhörhöjen alahuulet rullalle...
EU on aikasemminkin joutunut perumaan näitä maailmaparannus huumassa tehtyjä mokailujaan.
Joo, alkaa pikkuhiljaa vihreys karista ja järki voittaa. Trumppi sitä vielä vauhdittaa.
No joo. Lataamoon pääsyä sinä voit joutua odottamaan, mutta nyt puhutaan autoilusta. Minun ei ole kyllä ikinä tarvinnut jonotella laturille pääsyä.
Uuden sähköauton arvo sulaa n. 100-150eur/viikko.
Mie ajan karjavoimalla. Syö paljon kauraa ja pieree nii perkuleesti mutta täällä olen jo tottunut tuohon hajuun. Mahorkka tosin sotkee hajunautintoa itätuulella ku nii iäs ollaan.
Typerää teinien jankkausta tämä asia. Eiköhän auton kestävyys, miellyttävyys ja mihin tarvii niin ole ratkaisevia auton hankinnassa. Ihan sama kulkeeko mökäöljyllä vai polttopuulla.
Taitaa eläkeukot enemmänkin ajankulukseen täällä jankata...