Ostin Autokorjaamo Ahoselta Lahden Nastolasta Chevy 292 cid moottorin + vuotavan syylärin. Kyseinen herra Ahonen sai moottorista ja syyläristä 320 euroa, kun hän ei kertonut, että kyseessä on kiinni leikannut moottori.
Sain selville moottorin sylinterinkannen avattuani, että moottori on käyttökelvoton.
Epärehellinen kaveri. Olisi voinut olla rehellinen.
Hänen nettisivu kehuu häntä, mutta hänellä on pimeäpuoli.
Sain selville moottorin sylinterinkannen avattuani, että moottori on käyttökelvoton.
Epärehellinen kaveri. Olisi voinut olla rehellinen.
Hänen nettisivu kehuu häntä, mutta hänellä on pimeäpuoli.
Vastaukset 9
Vanhimmat
no jos herra Ahonen ei tiennyt että kyseinen moottori on kiinnileikannut ja käyttökelvoton.vai myikö se sitä just rempattuna.
Kyllä hän antoi ymmärtää, että moottorin saa vielä kondikseen. Toisin sanoen halusi lypsää rahaa.
oliko se lohko pahasti halki vai miten se oli käyttökelvoton? melko huonostakin aihiosta saa viellä ehjän moottorin tehtyä.
Se on ihan paskana männät on sulaneet sylintereihin kiinni. Ostaessa ajattelin , kun Ahonen ei sanonut mitään ,että tällainen olisi odotettavissa, niin ajattelin, että on ruostuneet kun kauan seisonut, että saisi öljyllä irti. Mutta ei tuollaista saa kun molemmat männät sekä sylintereiden seinämät on muuttaneet muotoaan.
Taisin maksaa vieläkin enemmän, kun sen 320, kun se vuotava syyläri tuli ja pyyti siitä 50.
Ikinä ei pidä ostaa mitään, jos ei toimi. Mutta ite en kyllä kehtaisi satasia pyytää, jos ihan paskaa olisin myymässä.
Ihan turha kuvitella saavasi tuohon hintaan toimivan moottorin. Äly hoi. Siitä vain koneremppaa tekemään.
GM motors on vaikeuksissa.
Joo, satasia menee hukkaan herra Ahosella asioidessa.
Kannattaa mielummin lotota ne rahat.!
Näinhän sitä säästetään! Ostetaan jostakin halvalla kasa romua uskossa, että hajottamolta ne toimivat osat halvalla saadaan. Eikä edes vilahda mielessä ajatus, että miksi se osa on sinne hajottamolle joutunut...
Joo, koneessa ei esim. ollut starttia, virranjakajassa ei ollut mitään eloa. Männät oli sulaneet lohkoon.
Oikeastaan ainut käyttökelpoinen osa motissa oli sylinterinkansi ja kaasutin mikä sekin oli murtunut alapäästä, kaikki pikkuosat olivat sisällä myös vaihtokunnossa.. Pakosarja oli murtunut, mutta hitsaamalla siitä vielä sai.
Ei ollut kyllä hintansa väärttiostos.