Olisi aika vaihtaa kolmevuotta hyvin palvellut eurooppalainen uuteen.
Avensis kiinnostaa lähinnä pitkän takuunsa ja hyvän jälleenmyyntiarvonsa puolesta. Myös aven uusi tehokas 2.0 litrainen kone tuntuu sopivalta.
Mutta entä ne paljon parjatut ajo-ominaisuudet. Saako Avensiksesta hyvää autoa maantie- ja talviajoon esim. rengastusta tai alustaa muuttamalla? Koeajossa Avensis tuntui kevyen ohjauksensa takia hieman huteralta moottoritie nopeuksissa. Millainen on auton talvikäytös ääritilanteissa, Ali vai yliohjaava?
Asiallisia kommentteja autosta ja sen ominaisuuksista otetaan mielellään vastaan.
Avensis kiinnostaa lähinnä pitkän takuunsa ja hyvän jälleenmyyntiarvonsa puolesta. Myös aven uusi tehokas 2.0 litrainen kone tuntuu sopivalta.
Mutta entä ne paljon parjatut ajo-ominaisuudet. Saako Avensiksesta hyvää autoa maantie- ja talviajoon esim. rengastusta tai alustaa muuttamalla? Koeajossa Avensis tuntui kevyen ohjauksensa takia hieman huteralta moottoritie nopeuksissa. Millainen on auton talvikäytös ääritilanteissa, Ali vai yliohjaava?
Asiallisia kommentteja autosta ja sen ominaisuuksista otetaan mielellään vastaan.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niinpä, Aven kone, takuu ja jälleenmyyntiarvo ovat kiistämättä hyviä. Mutta: malli on vanha ja vaihtuu pian. Vanhuus myös näkyy ja tuntuu autossa: hiukan ahdas tiloiltaan, ankea muotoilu niin päältä kuin sisältäkin ja ajo-ominaisuudet olet jo itsekin havainnut hiukan puutteellisiksi. Miksi siis vaihtaa huonompaan? Jos kolmen vuoden takuu kiinnostaa, odota hetki ja valitse Mazda 6, joka on ominaisuuksiltaan ja tyyliltään täysin vertailukelpoinen eurooppalaisten kanssa. Jos maltat odottaa vielä vähän pidempään, uusi Avensiskin on tulossa ja on oletettavasti paljon nykyistä parempi. Jos haluat jo markkinoilla olevan auton, katsele esim. Mondeota, C5:ta, Lagunaa... Uusi Vectrakin on epäilemättä erinomainen auto, mutta sitä ei taida vielä olla koeajossa ja miten lie toimitusaikojen kanssa? Vaikka olisitkin Avensikseen täysin tyytyväinen, niin mallin uudistumisen jälkeen oma alkaa tuntua heti vanhalta, eikä se ole kivaa ;)
Itselläni on avensis (1.8 terra) ollut nyt vähän päälle vuoden ja toiminut vallan mainiosti.
Itselleni 1.8 on riittänyt ihan hyvin, vaikka pikkasen harmittaakin kun en tullut hankkineeksi 2-litraista.
Huollot:
Määräaikaishuollot olen teettänyt Toyotan omissa liikkeissä ja todennut että palvelu toimii.
Edellisten omistamieni merkkienkin asiakaspalvelu on toiminut ihan hyvin, mutta nykyisellä merkillä se on jo huippulaatua.
Ohjauksesta:
Auton ohjaus on kevyt, josta johtuenn se mielestäni hieman yliohjaa. Totuttelulla on auto erittäin hyvä ajaa talvellakin ja kesällä keveys helpottaa esim kaupungissa.
Avensiksestahan on luultavasti tulossa kohtapuolin uusi malli josta johtuen nykyisen mallin hinnat ovat tällähetkellä enemmän kuis kohdallaan.
Suosittelen nykyisen mallin ostamista jos vain vähänkin kiinostaa.
PS:tämä ei ollut Toyotan maksettu mainos vaikka siltä saattoikin hetkittäin vaikuttaakkin.
Itse vain olen autoon ollut täysin tyytyväinen, eikä muiden kommentit juurikaan vaikuta mielipiteisiini.
Ajo-ominaisuuksia tuntuu tosiaan monet parjaavan.
Se on aina vähän niin, että mihinkä niitä vertaa.
Edelliseen autooni, 93 Astraan verrattuna ajo-ominaisuudet on huomattavasti paremmat ja vakaammat. Onhan auto sekä kookkaampi, että malliltaan modernimpi. Voi olla että joku toinen samanikäinen merkki on paljonkin parempi, ainakin jonkun mielestä.
Itse suhtauduin toyon ajo-ominaisuuksiin vähintäänkin varauksella, koska edelliset kokemukset oli kaverien 70-luvun corolloista :)
Ei tuolla nyt ehkä mitään rallia ajeta, mutta kyllä perhe nykyään paljon turvallisempaa kyytiä saa, kuin edellisellä pirssillä.
Jos rahaa on joskus tulevaisuudessa "ylimääräistä",niin tuo uus Mazda kuus vaikuttais kiinnostavalta. Jos ylimääräistä on vielä enemmän, niin Mondeo myöskin.
Sivumennen sanoen Mazdan ja Fordin kuuluminen samaan konserniin myös näkyy, kun katsoo esim noiden kahden sisustusta. Edellinen 626 kun taasen ei juuri eronnut esim juuri Avensiksesta.
Makuasia sitten mistä tykkää.
Kannattaa tutustua huoltojen ja varaosien hintoihin, ettei tule yllätyksenä. Oma Mazdailuni loppui siihen, kun muovisesta pölykapselista pyydettiin 600-markkaa. Viimeisin 40-tuhannen huolto maksoi 1500-markkaa, joka on todella suolainen hinta, kun kyseinen tapaus on vuodelta -94.
Tulet katumaan katkerasti, jos vaihdat
Avensikseen. Osta eurooppalainen, niin
et ole aina "autokuumeessa"!!!!!
Missä maassa sun mielestä Avensikset tehdään?
Ainakin meidän perheen käytössä hyvin toiminut. Tietenkin ajo ominaisuudet riippuu renkaistakin jonkun verran ja millä merkillä on ajanut ennen.Hyvin toiminut ja ei moittimista mutta tietenkin sedan mallin tavan iskarit ei siis vaidetut niin aika löysät.Kun on vaikka viisi kyydissä.
nyt tätä vanhakoppasta saa halvalla. Onhan se parempi kun sitikka, mutta käy koeajamassa uusi mondeo, se sai mut vaihtamaan anjovikseni pois
auto eikä piika ihminen.
tervetuloa 2000-luvulle fordin kyytiin, ettei tartte kuluneita kliseitä paiskoa.
Toisaalta mitä corolla-terolta vois muutakaan odottaa
Ja tervetuloa fordisteille tämän vuosituhannen autotekniikan pariin. Ensimmäisenä voisivat käydä kokeilemassa vaikka uutta Corollaa. Hakkaa laatuvaikutelmassa mennen tullen kokoluokkaa isomman Mondeon. Mondeo on ankea esitys. Suomessa Mondeon myynti tulee sakkaamaan uuden Avensiksen myötä. Focuksesta ei edes voi puhua samana päivänä Corollan kanssa. Focus on muovinen ja meluisa kummajainen.
Eipä näemmä tartte tyypin kummonen olla, kun jo autoista jotakin muka tietää. Oiskohan sun aika palata sinne alfa-lavalin pariin on näet iltalypsyn aika. Sitten voit mennä traktorisivuille ja paukutella noppagorillas kanssa siellä. Hývästi viljo!
Useimmat ovat fordistien kanssa suomessa hieman eri mieltä. Suosittelen tutustumista www.ake.fi
rekisteröintitilastoihin.