Toyotan hybridin moottorit ei lämpene ?

Anonyymi-ap

Pakkasilla kunnolla. Öljyt kylminä jatkuvasti kuin sähkömoottori pysäyttää moottorin. Huono yhdistelmä. Ei sovi suomen talveen. Tojotan hybridit tarkoitettu vain kesäautoiksi.

24

757

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Asia on nimenomaan päinvastoin ja tiedän kun minulla on kolmas hybridi-Tojo. TM:n talvivertailussakin Toyotan hybridejä kehutaan lämpimiksi. Toyotan lämmönvaihtimella on siinä tärkeä osuus.

      • Anonyymi

        1.8 hybridissä ei ole lämmönvaihdinta. Jääkylmä auto talvella. Moottori ja kuski jäätyy..😨


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        1.8 hybridissä ei ole lämmönvaihdinta. Jääkylmä auto talvella. Moottori ja kuski jäätyy..😨

        Siinä nimenomaan on.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        1.8 hybridissä ei ole lämmönvaihdinta. Jääkylmä auto talvella. Moottori ja kuski jäätyy..😨

        Se on kuuluisa pönttö tuo lämmönvaihdin, koska ne puhkeavat 2-3vuoden välein ja vaihto maksaa 2500 euroa, eikä takuu korvaa jos 3 vuoden takuu on loppu. Sitten on vielä me Toyotat joissa ei tuota pönttöä ole, ne ovat pirun kylmiä.


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Itsehän en ymmärrä, että miksi näitä ihmiset ostaa kun toimivaa tekniikkaakin on tarjolla. Kertoo kyllä, että ei olla perillä siitä mitä markkinoilla on tarjolla. Kuletaan laput silmillä ja luullaan jotain.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itsehän en ymmärrä, että miksi näitä ihmiset ostaa kun toimivaa tekniikkaakin on tarjolla. Kertoo kyllä, että ei olla perillä siitä mitä markkinoilla on tarjolla. Kuletaan laput silmillä ja luullaan jotain.

        Juu, kannattaa ostaa saksalainen laatuauto,siinä tekniikka on kestävää ja varmaa.


      • Anonyymi

        Erään kommentoijan kertomuksia tojotasta autostadiumin sivulta..

        "..Auto "käynnistyy" ready-tilaan, mutta konetta ei saa käyntiin esim. maksimilämmityspyynnöllä tai liikkumaan eteen tai taaksepäin sen kummemmin sähkö- kuin bensamoottorilla..."

        "...Valitettavasti minulla ei ole enempää tietoa asiasta koska auto jäi tien päälle ja appivanhempani ovat jo kotona. Autolla on ajettu säännöllisesti, mutta pääosin vain noin 15 km matkaa. Tämän takia itsekin ajattelin kyseessä olevan 12V akkuongelman. Auto menee huomenna hinurilla Toyotalle tutkittavaksi..."😕


    • Anonyymi

      Vuosi sitten TM:n talvi testissä Toyota Prius oli testin lämpimin auto.

      • Anonyymi

        Mutta miten se lämpö saadaan hyppäämään Priuksesta Corollaan se tässä ihmetytti?
        Ilmeisesti Tojomyyjä osaa sen kertoa järkevästi. Kertoo kai miksi starttireleet ei toimi talvella.
        Teletaskussa pitää olla aina Tojomiehellä. Ehkä hyvä olla apukäynnistin repussa aina myös?
        Mitäs muuta?


      • Anonyymi

        Tuosta onkin jo useita vuosia ja Priuksen maahantuonti lopetettiin kun sitä ei kukaan ostanut.


      • Anonyymi

        Siinä on se juuri haukuttu lämmönvaihdin. Priuksen omistajille kaupan päälle 2 vuoden välein 2500 euron lasku.


      • Anonyymi

        Ei ollut BMW sai lämmityslaite testistä 10 ja Prius 9 ja VW , Renaut, Mersu,Jeep ja Honda sai myös 9. Huippulämpötila ei tarkoita parasta lämmityslaitetta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siinä on se juuri haukuttu lämmönvaihdin. Priuksen omistajille kaupan päälle 2 vuoden välein 2500 euron lasku.

        Primus VM 2012, eikä vielä ole lämmönvaihdinta tarvinnut uusia, viime vuonna kyykkäsi alkuperäinen 12v akku


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Primus VM 2012, eikä vielä ole lämmönvaihdinta tarvinnut uusia, viime vuonna kyykkäsi alkuperäinen 12v akku

        Uudessa priuksessa, joka oli TM:n talviautotestissä. Ei siinä vessapönttö mallissa.


    • Anonyymi

      Aloitus on taas jonkun täysin urpon ja asioista mitään tietämättömän aivopierun ulostus. En tiedä mitään muuta autoa, joka on yhtä tarkka siitä että moottorin lämpö pysyy kohdallaan. Liikkeelle lähtiessä järjestelmä pitää kulutusta ylhäällä ja matkustamoon tulevaa lämmitystä alhaalla jotta moottori lämpenisi mahdollisimman nopeasti. Kun moottori on lämmin saa matkustamokin ajoakun kanssa osansa lämmöstä. Vasta sitten kun lämmöt ovat OK auto kulkee sähköllä ja taloudellisesti.

      • Anonyymi

        Älä valehtele. Tojotassa on kylmä kuin jääkaapissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Älä valehtele. Tojotassa on kylmä kuin jääkaapissa.

        Toyota joka voitti TM:n Talvitestin kaikkien aikojen suurimmalla pistemäärällä!
        Näin rölli ammuttiin jälleen alas!


    • Anonyymi

      Mainoksen mukaan Toyota kulkee puolet sähköllä ja siksi ihmettelen kun kovalla pakkasella moottori käy kuitenkin kokoajan.
      Taitaa Toyota kusettaa ja paatuneet uskovaiset uskovat kaiken.

      • Anonyymi

        Viime talvena 34 asteen pakkasessa hybridiä sai ajaa 30 km maantietä, ennen kun auto ensimmäisen kerran suostui sammuttamaan moottorin risteykseen hidastettaessa. Sitten kaupungissa se parin ekan hidastuksen aikana sammui mutta sen jälkeen kävi koko ajan. Lämpömittari ei laske normaalista missään vaiheessa. Auto ehdottomasti haluaa ensisijaisesti pitää lämmön normaalina ja vasta toissijaisesti säästää bensiiniä.


    • Anonyymi

      Toyotan päästöt yli 100 g/km CO2 ei ole nykyaikaa, uskokaa jo ja pysykää poissa vähäpäästöisten autojen parkkiruuduista.

    • Anonyymi

      Toyotan moottorit ovat kestävyydeltään ylivertaisia, kaikki sen tietää.

      Esim. rinkelimosse alias Audi on kuuluisa moottoririkoistaan ja mainittakoon Opel Astra jonka moottorista uusimmassa Tekniikan Maailman 60 000 kilometrin kestotestin jälkeen kerrottiin löytyvän kaksi vakavaa vikaa kampiakselissa ja laakereissa!

      Samaa ooppelilaatua kuten 90-luvulla, eli täysin onnetonta!

    • Anonyymi

      Niin emme ymmärrä miksi vain töytan hybridejä piinaa tuo ongelma. Kaikilla muilla merkeillä on hybrideissään erilliset lämmitimet jotka pitävät polttomoottorin optimilämpötilassa vaikka -30 asteen pakkasessa!

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      281
      2946
    2. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      58
      2338
    3. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Uskonnot ja uskomukset
      348
      2007
    4. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      115
      1747
    5. Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?

      Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois
      Maailman menoa
      126
      1709
    6. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      212
      1375
    7. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1327
    8. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      59
      1263
    9. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      68
      1253
    10. Rakas nainen ymmärsin

      Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl
      Ikävä
      78
      1203
    Aihe