Uusikoppainen Mondeo on todella hyvä auto ajaa, luokkansa parhaimpia, mutta se laatu.....aivan paska!!
Olen omistanut -01 2,0Aut FarmariMondeon 125tkm ajettu nyt 10kk, ja olen korjauttanut:
- 9/04 takaiskarit, täysin loppu
- 10/04 kittivika, 3 ovea
- 12/04 etupyörälaakeri
- 6/05 Hihnakiristin (nakutti)
- 6/05 Takajouset (toinen poikki)
Takaluukku ei aina mene kiinni, saa paiskata kovaa, eikä kaasujouset jaksa nosta sitä ylös.
Olen omistanut -01 2,0Aut FarmariMondeon 125tkm ajettu nyt 10kk, ja olen korjauttanut:
- 9/04 takaiskarit, täysin loppu
- 10/04 kittivika, 3 ovea
- 12/04 etupyörälaakeri
- 6/05 Hihnakiristin (nakutti)
- 6/05 Takajouset (toinen poikki)
Takaluukku ei aina mene kiinni, saa paiskata kovaa, eikä kaasujouset jaksa nosta sitä ylös.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sen enempää ottamatta kantaa muihin kohtiin ja puolustamatta fordin nykypäivän laatua. Ei kaasujousien kuulukaan nostaa luukkua ylös. Sen sijaan niiden pitää pitää avattu luukku ylhäällä.
Mutta kaikissa edellisissa farmaraissa nykyisessa kakkosautossa, takaluukku nousee itsestään yläasentoon kun antaa vähän vauhtia, Mondeossa pitää kädestä pitäen aina nostaa aina yläasentoon asti, samaten kun lykkää kiinni pitää työntää ulkopuolesta se aina kiinni asti, ei onnistu kuten muissa autoissa että vetää sisäpuolessa olevasta kahvasta.
siltä että autolla on joko vedetty raskasta kuormaa (iso aisapaino eli vaunu tai painava kärry) tai viety paljon tavaraa takakontissa. Selvititkö edelliseltä omistajalta mihin ja miten autoa on käytetty?
Mutta, edellinen omistaja väitti kuitenkin että hän oli vain vetänyt Busterinsa veteen ja ylös 2 kertaa vuodessa sillä, ja käyttö ollut normaalit työmatkat. Tätä tuskin tarvitse epäillä koska myyjä ei ollut tämä entinen omistaja, vaan autoliike joka oli ottanut sen vaihdossa.
Itse olen vain kerran vetänyt peräkärryä sillä ei painavalla lastilla. Muutenkin olen ajellut sillä enimmäkseen yksin.
2/05 Takaluukun mikrokytkin
Sähköflektit käy miltei koko ajan vaikka ilmastointi on pois päältä, myös talvisin 20 asteen pakkasessa. Merkkikorjaamo ei kyennyt korjaamaan vian, ja totesi sitten että näin se kuuluu ollakin. Itse epäilen kovasti tätä. Edellisissä autoissa flektit ovat käyneet vain muutam kerran per kesä, lämpötilan ollessa > 25 astetta.
Pääsitko nopeasti, mulla sanottiin että 1,5 vuotta on jonotusaika : )
zzz
Itse ajoin 100tkm/kolme vuotta Farkku-Mondeolla eikä mitään ongelmia.
Olin Fordin kokonaisuudessaan tosi tyytyväinen mutta meitähän on onneksi moneksi :-)
Ihan pikkurillin verran harmittaa kun tuli vaihdettua merkkiä...
mulla volvo v70 -99 aj.140tkm
etupyörän laakeri 250e työ
sähkölasin nostimet pelaa miten sattuu 300km lasi auki ajoa!
että ei se fordi ole sen kummempi kuin muutkaan:)
Fordin laatu on kyllä valitettavasti tietyissä asioissa heikko. Esim. ovien ruostuminen on asia, jota ei voi järjellä ymmärtää. Autoja on tehty kautta aikain eikä tällaista ongelmaa ole ennen nähty, etenkään kun asiaa ei saada korjatuksi, vaan se jatkuu vuosimallista toiseen. Itsellä on kokemusta vain USA-Ford F-250 -mallista jo 12 vuotta ja kokemukset ovat hyvät. Viimeksi kun ostin henkilöautoa, harkitsin kahden Xantian jälkeen vakavasti Mondeota. Innostus katosi, kun ajoin 2002 mallin TDDi:n. Kuullut kokemukset ovien ruostumisesta osoittautuivat senkin yksilön osalta todeksi. Laadukasta vaikutelmaa sai muutenkin autosta hakea. Valinta kallistui helposti C5:een, joka tuntuu heti alussa paljon laadukkaammalta, vaikkakin paljon siinäkin tuntuu vikoja olevan keskustelupalstojen perusteella. Suorastaan säälittää Fordin puolesta ja ihmetyttää, miten Fordin kannattaa pitää Mondeon laatu niin alhaisella tasolla.
Kirjoittelinkin jo tuonne toisaalle.
Hain Saksasta viime kesänä 172000 km ajetun -02(rek. huhtikuussa 02) Mondeo 2.0 td farkun nuhakoneella(90hv).
Varusteversio Trend: Lämmitettävät tuulilasi, penkit ja takalasi. Peilit ei. Automaatti-ilmastointi.
Sähköpenkki(ylös-alas). Ratti säädettävissä ylös-alas ja pituussuunnassa. 6xairbag
Aito 5 aikuisen auto. Tilaa riittää tavaroillekin.
Kulutus 5.8-6.2 riippuen lähinnä ilmastoinnin käytöstä.
Korjaukset tuonnin jälkeen: jarrupalat eteen, lisätty ohj.teh. öljyä kahvikupillinen viime talvena.
Korjaukset tulossa: Takaiskarit vaihtokunnossa.
Tuulilasissa useitä säröjä. Kaikki tulleet Suomessa (autolla ajetaan). Ovien ruosteremppa varmaan tulee. Tähän saakka ruostetta 1 ovessa.
Kauhajoella on hyvä Ford-piirimyyjä. No Bullshit asenne ja ongelmat hoituu. Suosittelen jos asutte lähellä.
Hyviä puolia jälleen: ajettavuus, jousitus, OHJAUS, jarrut, kuskin paikan ergonomia ensiluokkainen. huolto- ja käyttökulut matalat ainakin mulla (öljynvaihtoväli 20.000 km)
Kaikista Autoista tulee joskus Ooppeli.
C5 on laadukkaampi kuin Mondeo. Lycka till sanotaan ruottissa, olet varmaan siinä pienessä vähemmistössä joka saa uuden työsuhdeauton ennekuin tehdastakuu loppuu. Me muut täällä periferiassa ajamme teidän autot loppuun ja tiedämme mitä sana "laatu" oikeasti tarkoittaa. Ihan vain esimerkkinä sitä, että Toyotan kaikkien mallien hinnat käytettynä ovat noin 20 % korkeammat kuin muiden merkkien samanikäisten autojen. Se on merkki laadusta. Vaikka muulla merkillä ajelenkin. Toki 1 Toyota on tallissa restauroinnissa.
Koska ne toimii !!!!
Säälittävää laatua Fordilta.
Ostin 250 000 km ajetun Saab 900 2,1 5-ovea -92 voudelta olevan auton halvalla ja esim vetonivelet on alkuperäiset , kumit on vaihdettu joskus. Hämmästyn kun näen että 2 vuotta vanhassa mondeossa on laakereita vaihdettu. Saabiin olen vaihtanut yhden takallakerin vähemmän ajettuun autoon. EI kitise, natise TOIMII säällä ja pakkasella.
Säästä rahaa ja osta käytetty AUTO älä uutta heikkolaatuista Fordia.
nuo kitti viat ei ole fordin vika vaan kitti valmistajan, neljässä muussa merkissä sama vika kittien kanssa koska sama kitin valmistaja, esim. mersu!!!! Takaiskunvaimentimista ja jousista mainitset vian niin voin sanoa että sinun autolla on kuljetettu raskasta kuormaa/vedetty raskasta peräkärryä aika paljon, vaikka autoliikkeen myyjä väittäis toisin, ei edellinen auton omistaja ole kertonut koko totuutta millaisessa käytössä auto on ollu!!!!!!!!! Takaluukun kaasujousiin voin todeta että vaihda uudet niin jaksaa nostaa ylös asti, omassa nousee ainakin ylös ilman apua!!! SUURIN OSA NOISTA AUTOSI VIOISTASI EI OLE TYYPPI VIKOJA VAAN KÄYTÖN MUKAAN/KÄYTTÄJÄN MUKANA TULLEITA VIKOJA!!!