olen laittanut moisen ihmelaatikon autoon. asennus kesti 10min. huippunopeus on nyt 200kmh ennen 180kmh. kiihtyy selvästi paremmin. kulutus on pysynyt samana noin 4litraa sadalla. käyntiääni ehkä hieman karkeampi mutta eihän se sisälle kuulu..
tdi+psi=?
tiisseli
81921
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ootkos kaatsunu peiliin. Savutus on varmaan lisääntynyt merkittävästi?!
se sun siittimes käyntiääni kuuluu ihan varmaan sinne sun paskas sisälle,ei meinaan ole maailman hiljaisimpia noi siittimet...
Joo kyllä se kulkee mut ei kestä voimansiirto moista jekkkuilua varsinki jos on isot vanteet niin kytkin ja vetarit saat vaihtaa kesän lopussa ja laatikko syyskuussa "arvio" .eli ajele varovasti
niin ei se kyllä savuta. en oikein tiedä mitä se purkki tekee.. ja ei se koneen ääni kuulu kun tuuli suhisee ovissa..ja on tämä vähän hiljaisempi kuin edellinen diesel golf jolla oli ajettu 700tuhatta.. hajoaakohan kovin herkästi tätä samaa autoa tehdään jopa 150hevosvoiman tiisselillä. mitä lie siitä saada lastulla..
Vaikka tehdäänki 150hv niin ei siinä samoja palikoita ole montaa esim alusta ja voimansiirto
ovat jo 90/110 hv vekottimissa aivan erillaiset.itselläni on ollut 1,5v kyseinen psi power boksi kiinni ja vetareista kuuluu naksuntaa ja vaihteisto "jyristää" kakkosella ja kolmosella.mutta kyllä tehoa piisaa tarpeeksi ja tuskin seatti on ainoa jonka osat kärsii viritettäessä.
ny heti kotio ja ne kaljat pois! ei lammillaka saa ajaa 200.
misä lammilla mitä kaljaa. isäntä on kiljuissa taas. niin olisko ysikympissä ja satakympissä eri laatikko. oon kyllä ajatellu sitä kuusvaihteista. kuhan niitä alkaa käytettynä saamaan. tietenkin se 150heppanen kiinnostaa mut autovero tekee mahdottomaks ostaa.
miäs ostaa jääkaapin näkösen auton ja tulee seat sivulle haaveileen..