saksan adakin viimesimmän tutkimuksen perusteella lada on kaikista merkeistä viidenneksi luotettavin
nyt
todistettu
10686
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Adac ei rekisteröi tietoja muista kuin 10000 kpl rekisteröidyistä. Ladaa tuskin on rekisteröity kuin muutama. Jos Lada olisi mukana se olisi todennäköisesti surkein.
Alla kuvatussa arvostetun ADACin autokulutekstissä on tutkittu myös uutta Ladaa:
http://allpr.de/11389/ADAC-Autokostentest-2005-LADA-Gewinner-in-der-unteren-Mittelklasse.html
Tekstissä sanotaan:
..."Mit einem Durchschnitt von gerade einmal 36,2 Cent pro gefahrenen Kilometer, belegt er (= Lada) den Spitzenplatz als günstigstes Neufahrzeug in der Kostenermittlung, gefolgt von dem Renault Megane und dem Toyota Corolla. Ein heißes Zielobjekt für kühle Rechner."
Lada on siis edullisin käytössä kokonaiskulut huomioon ottaen (kokonaiskulut 36,2 senttiä kilometriltä), seuraavina Renault Megane ja Toyota Corolla. Viileä laskelmoitsija valitsee siksi Ladan.
Viileitä laskelmoitsijoita on harvassa.
Olen aina tajunnut järkevän autoilun päälle. Tässä se tuli vielä saksalaisittainkin todistettua.
niin ajaisit vaikka pyörille nostetulla sontaläjällä? No niinhän sinä melkein nytkin teet.
Jos mainitsemasi kulkuneuvo tulisi Ladaa edullisemmaksi, valitsisin sen.
Kokonaistaloudellisuus ratkaisee meidän perheen autoilun.
Tuo pätee siis Saksassa, sikäläisillä auton, polttoaineen, vakuutusten, käyttömaksujen, huoltojen jne hinnoilla.
Ja lisäksi laskelmissa on käytetty jonkinlaista Saksalaista keskimääräistä vuotuista ajomäärää.
Suomessa autot on kalliimpia, polttoaine suurinpiirtein samanhintaista, vakuutukset ja käyttömaksut ovat halvemmat. Autojen käyttöikä on Suomessa myös Saksaa pidempi joten vuotuinen arvonalenemakin on erilainen.
Ei Saksan käyttökulujen perusteella Suomessa kannata autoa valita. Järkevä ihminen tekee ensin vertailulaskelman Suomalaisilla hinnoilla ja valitsee vasta sitten.
Sitäpaitsi. 36,2 senttiä/km on aika paljon. Itse olen laskenut toteutuneet kulut Octavialle 16,8 senttiä/km.
Kirjoituksestasi on ymmärrettävissä, että olet laskenut ja todennut ladan halvimmaksi vaihtoehdoksi.
Esitä meille ne laskelmat, niin mekin voimme todeta saman asian.
Tätä samaa asiaa kysytään
usein.
Kukaan ei koskaan edes yritä, saati pysty ladan halvemmuttaa todistamaan.
Voi olla pikkuseikkoja, jotka Suomessa vaikuttavat Ladan osalta kielteisesti, mutta myös sellaisia, jotka vaikuttavat myönteisesti. Todennäköisesti ollaan aika tasoissa.
Kaiken lisäksi Lada on tehty enemmänkin Suomen kuin Saksan teille.
Kannattaa lukea kyseinen artikkeli, jos osaa saksaa. Se on luotettavaa tekstiä. Kyseinen järjestö ei julkaise puppua.
Eihän jokainen suinkaan ole viileä laskelmoija. Se pätee myös auton hankintaan. Se on taas toinen asia.
Noilla perusteilla edellisen kirjoituksesi otsikko on virheellinen.
Oikeampi olisi: "hyväuskoisen hölmön auto".
Varmasti artikkeli sinällään on totta ja perustuu asialliseen tutkimustietoon. Mutta se on laadittu saksalaisista lähtökohdista eikä sellaisenaan ole vertailukelpoinen suomessa.
weli wiljamin kannattaisi itsekin ensin laskea ja esittää mielipiteitä sitten vasta.