Tällä kertaa ei voittanut

siinä toisessa on sentään kyse muusta kuin omistajien mielipiteistä.

Lueppas noita Toyota-palstan viestejä, pieni fanaattisuus paistaa läpi. Ja jos joku uskaltaa ilmoittaa jonkin vian, se viesti poistetaan ääntä nopeammin. Jos ja kun omistajat vastaavat MIELIPIDEKYSELYYN samalla tyylillä, ei voi muunlaista lopputulosta tulla.

Tuosta kyselystä selviää vaan se, että sakemannit on yhtä arkoja kertomaan huonoja puolia valinnoistaan.

ADAC-lista ja mm. Autobildtin 100tkm kestotesti kyllä vetää hiljaiseksi, on ne sen verran murskaavia. Ja voittokulku jatkuu.

Maailmanlaajuinen laatujohtaja? Mikä merkki se on? Toyota ei ainakaan(omien kokemusten pohjalta).

Mazda-palstaa??? Mene nyt hyvä mies? ostamaan itsellesi se Mazda, niin ei tarvitse kitua kateellisena tällä pastalla. Sanot vaan topakasti suvulle, että halusit ostaa paremman auton kuin Toyota. Ja selität samalla ettet ole muita perinteitä muuten rikkomassa, kyseessähän on kuitenkin vain kulkuväline.

.,.,.,.,.,.,. kirjoitti:

siinä toisessa on sentään kyse muusta kuin omistajien mielipiteistä.

Lueppas noita Toyota-palstan viestejä, pieni fanaattisuus paistaa läpi. Ja jos joku uskaltaa ilmoittaa jonkin vian, se viesti poistetaan ääntä nopeammin. Jos ja kun omistajat vastaavat MIELIPIDEKYSELYYN samalla tyylillä, ei voi muunlaista lopputulosta tulla.

Tuosta kyselystä selviää vaan se, että sakemannit on yhtä arkoja kertomaan huonoja puolia valinnoistaan.

ADAC-lista ja mm. Autobildtin 100tkm kestotesti kyllä vetää hiljaiseksi, on ne sen verran murskaavia. Ja voittokulku jatkuu.

Maailmanlaajuinen laatujohtaja? Mikä merkki se on? Toyota ei ainakaan(omien kokemusten pohjalta).

Anna päivän paistaa sinne risukasaankin. Jos tämä nyt sitten on jollekin auton omistajalle suuri saavutus niin olkoon.

vuoden seurannut... kirjoitti:

Mazda-palstaa??? Mene nyt hyvä mies? ostamaan itsellesi se Mazda, niin ei tarvitse kitua kateellisena tällä pastalla. Sanot vaan topakasti suvulle, että halusit ostaa paremman auton kuin Toyota. Ja selität samalla ettet ole muita perinteitä muuten rikkomassa, kyseessähän on kuitenkin vain kulkuväline.

mutta kun olen senverran tarkka rahoistani että haluan vain parasta. Kun uskon, että saksalaiset autoilijat tietävät aika paljon autoista, heillähän on ns. tietoa paremmasta kun eivät ole raskaiden autoverojen kyykyttämiä, niin en uskalla panna vaivalla ansaittuja rahojani autoihin, joiden omistajat tutkitusti ovat tyytymättömiä valintaansa!

vahingoniloa tuhat kiloa kirjoitti:

mutta kun olen senverran tarkka rahoistani että haluan vain parasta. Kun uskon, että saksalaiset autoilijat tietävät aika paljon autoista, heillähän on ns. tietoa paremmasta kun eivät ole raskaiden autoverojen kyykyttämiä, niin en uskalla panna vaivalla ansaittuja rahojani autoihin, joiden omistajat tutkitusti ovat tyytymättömiä valintaansa!

Tojo-perinnettä ;)

Muistaaksen jossain aiemmissa viesteissä joku entinen ave-omistaja kertoi seuraavaa;
penkki kului rikki, natinaa, nitinää, kitinää, tuulilasi vaihtokunnossa reilussa vuodessa raapaleiden takia, jne. jne.

Mutta erona olikin, että hän oli vaihtanut muuhun merkkiin ja uskalsi kertoa(sai vapaasti tällä palstalla kertoa) esiintyneistä vioista.

Rahoistaan tarkkana olevan ei kannata ostaa ohjausongelmista kärsivää tojotaa, joka on hinnoiteltu ylihintaiseksi luokassaan, kun laatu kuitenkin on takaisinkutsujenkin perusteella aika heikkoa.

Huvittaa tuo työkavereiden mainostama Avensiksen ilmainen lampunvaihto(kun niitä tuntuu palavan kuukauden välein). Maksaako tojotan huolto menetetyn ajan ja huollossa käyntiin liittyvät muuut kustannukset myös? Ei se ilmaista ole aina siellä huollossa käydä, vaikka itse työ olisikin ilmaista.
Mazdalla ei ole tarvinnut käydä huoltopuolella kuin hoitamassa normaalit 20tkm välein tehtävät vuosihuollot ;)
Muutaman tunnin päästä lähdetään perheen kanssa vähän Suomea kiertämään, eikä tarvitse ottaa selville eri paikkojen merkkihuoltoja.(kuten tuo yksi Avetyökaveri juuri tekee, siinä sitä on vahingoniloa roppakaupalla)

rikkoa suvun fanaattista... kirjoitti:

Tojo-perinnettä ;)

Muistaaksen jossain aiemmissa viesteissä joku entinen ave-omistaja kertoi seuraavaa;
penkki kului rikki, natinaa, nitinää, kitinää, tuulilasi vaihtokunnossa reilussa vuodessa raapaleiden takia, jne. jne.

Mutta erona olikin, että hän oli vaihtanut muuhun merkkiin ja uskalsi kertoa(sai vapaasti tällä palstalla kertoa) esiintyneistä vioista.

Rahoistaan tarkkana olevan ei kannata ostaa ohjausongelmista kärsivää tojotaa, joka on hinnoiteltu ylihintaiseksi luokassaan, kun laatu kuitenkin on takaisinkutsujenkin perusteella aika heikkoa.

Huvittaa tuo työkavereiden mainostama Avensiksen ilmainen lampunvaihto(kun niitä tuntuu palavan kuukauden välein). Maksaako tojotan huolto menetetyn ajan ja huollossa käyntiin liittyvät muuut kustannukset myös? Ei se ilmaista ole aina siellä huollossa käydä, vaikka itse työ olisikin ilmaista.
Mazdalla ei ole tarvinnut käydä huoltopuolella kuin hoitamassa normaalit 20tkm välein tehtävät vuosihuollot ;)
Muutaman tunnin päästä lähdetään perheen kanssa vähän Suomea kiertämään, eikä tarvitse ottaa selville eri paikkojen merkkihuoltoja.(kuten tuo yksi Avetyökaveri juuri tekee, siinä sitä on vahingoniloa roppakaupalla)

Luotan vain tunnetun tutkimuslaitoksen julkaisemiin tietoihin Nämä "joidenkin viestien entiset ave-omistajat" jotka täällä nimettöminä kirjoittelevat ovat todennäköisesti joitakin katkeria masan kuljettajia jotka kadehtivat aven ja muiden premium-autojen huippulaatua ja -varustelua, joihin heillä itsellään ei ole varaa.

vahingoniloa tuhat kiloa kirjoitti:

Luotan vain tunnetun tutkimuslaitoksen julkaisemiin tietoihin Nämä "joidenkin viestien entiset ave-omistajat" jotka täällä nimettöminä kirjoittelevat ovat todennäköisesti joitakin katkeria masan kuljettajia jotka kadehtivat aven ja muiden premium-autojen huippulaatua ja -varustelua, joihin heillä itsellään ei ole varaa.

ADAC, Tekniikan Maailma, Tuulilasi ja Autobildt.
Älä luota ihmisten mielipiteisiin.

Tämä J.D.Powers muuten kyselee mielipiteitä mm. postimyynnistä ja vaipoista USAssa. Onhan se tunnettu, mutta maine tuolla Yhdysvalloissa onkin jo toinen juttu.

Ei sitä Avensista kukaan karehdi, eikä sen puoleen Mazdaakaan. Molemmat on kuitenkin siinä hintaluokassa, että uutta autoa ostava henkilö pystyy kumman tahansa ostamaan, jos haluaa.

Ja nyt lomille lomps.

vahingoniloa tuhat kiloa kirjoitti:

Luotan vain tunnetun tutkimuslaitoksen julkaisemiin tietoihin Nämä "joidenkin viestien entiset ave-omistajat" jotka täällä nimettöminä kirjoittelevat ovat todennäköisesti joitakin katkeria masan kuljettajia jotka kadehtivat aven ja muiden premium-autojen huippulaatua ja -varustelua, joihin heillä itsellään ei ole varaa.

Voi pientä reppanaa...Ave ja premium, no älä ihmettele niitä huvittuneita ilmeitä kun sanot tuon ääneen. Mutta pidä hyvä ystävä toki kuvitelmasi, ja eiväthän suuret sanat suuta halkaise..