Autoni lokasuojassa on kuplivia kohtia.
Miten maalauksen voisi korjata kestäväksi?
Samoin kohdat joissa maali on hilseillyt ja pinta ruosteessa.
Miten kohta tulee puhdistaa, ruostekohdissa on syvempiä pisteitä jotka eivät puhdistu hiomalla.
Onko jokin käsitteluainen joka estaisi kuplimisen korjausmaalauksen kohdalta?
Siis miten saan ruosteen pois kokonaan?
Lokasuojan paikkamaalaus
Anonyymi-ap
15
482
Vastaukset 15
- Anonyymi
Ruosteen saa pois hiomalla pohjia myöten, mutta luultavasti hionta tuo esiin reiän ja silloin ruostunut osa pitää rälläköidä irti ja hitsata uutta peltiä tilalla. Sitten menet automaaliliikkeeseen ja kerrot mitä olet tekemässä ja he myyvät sinulle oikeat aineet ja maalit.
- Anonyymi
Jos pinta on jo syöpynyt niin todennäköisesti et saa kaikkea ruostetta pois hiomalla ja siksi onkin järkevämpää käyttää ruosteen pysäyttävää pohjamaalia, kuin hioa pelti puhki. Ne hitsaukset ne vasta sitten ruostuvatkin jatkossa.
- Anonyymi00004
Anonyymi kirjoitti:
Jos pinta on jo syöpynyt niin todennäköisesti et saa kaikkea ruostetta pois hiomalla ja siksi onkin järkevämpää käyttää ruosteen pysäyttävää pohjamaalia, kuin hioa pelti puhki. Ne hitsaukset ne vasta sitten ruostuvatkin jatkossa.
Valitettavasti vain ruosteenpysäyttävää pohjamaalia ei ole missään muualla kuin maalikauppiaan mainoksessa. Jos et usko, niin kokeile!
- Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Valitettavasti vain ruosteenpysäyttävää pohjamaalia ei ole missään muualla kuin maalikauppiaan mainoksessa. Jos et usko, niin kokeile!
Ruostuminen ei etene vaan tapahtuu silloin kun on tarjolla rautaa, happea ja vettä.
Hapelle ei voi mitään, sitä kun on jokapaikassa, mutta jos saat raudan ja veden erotettua toisistaan, olet jo voiton puolella. - Anonyymi00009
Anonyymi00005 kirjoitti:
Ruostuminen ei etene vaan tapahtuu silloin kun on tarjolla rautaa, happea ja vettä.
Hapelle ei voi mitään, sitä kun on jokapaikassa, mutta jos saat raudan ja veden erotettua toisistaan, olet jo voiton puolella.Ei koskaan kannata maalata vesi väreillä, niinkuin Saksassa on maalattu -80 luvulta asti ja sen vuoksi ei ole paljon -90 luvun Mersu ja enää liikenteessä.
- Anonyymi00015
Anonyymi00009 kirjoitti:
Ei koskaan kannata maalata vesi väreillä, niinkuin Saksassa on maalattu -80 luvulta asti ja sen vuoksi ei ole paljon -90 luvun Mersu ja enää liikenteessä.
Kaikki autot maalataan "vesiväreillä" laki kielsi myrkyt.
- Anonyymi00006
Itsellä kestävimmäksi metodiksi on osoittanut että hioo niin paljon metallia kuin mahdollista kiiltäväksi ja siihen suoraan päälle plastic patinkia kokokattavasti ettei jää alueita joista kosteus pääsisi taas vaikuttamaan
- Anonyymi00007
Ja vuoden päästä sama uudestaan, mutta vähän laajemmalle alueelle...
- Anonyymi00014
Tuo Plastic Pading on 60-70 luvun kikka joka ei toiminut silloin, ei nykyäänkään. Se pysyy ehkä vuoden ja ruostuminen jatkuu ja tuo kova klötti ponnahtaa irti jossain vaiheessa.
- Anonyymi00008
Etulokasuoja ei paljon maksa , ja nopeasti maalaa ja vaihtaa.
- Anonyymi00010
Jos maali jo kuplii niin kannattaa uskoa kun sanotaan että vain uusi pelti auttaa. Hukkaan menevää aikaa ja rahaa yrittää pysäyttää ruostetta. Ammattilaisella maksaa noin tonnin kun hitsaavat uuden lokasuojan ja maalaavat ammattimaisesti.
Ruosteen saa pysäytettyä korkeintaan silloin jos on esim kiveniskemästä johtuva ruostepilkku. Mutta kuplat kertoo että ruostuminen lähtenyt sisältä päin, eli ei ole enää pysäytettävissä.
Vinkki: vaatikaa aina reilua alennusta jos harkitsette käytetyn ostoa mutta sitä ei ole uutena ruostesuojattu. Näin saadaan käytettyjen hyvityshinnat tippumaan ellei uuden ostaja ymmärrä suojauttaa.- Anonyymi00011
Ruosteenesto on äärimmäisen tärkeää ainakin jos pitää autoa kauan. Ostin 2000 Corollan uutena ja suojautin sen pari vuotiaana ja sen jälkeen 5 vuoden päästä. Tähän mennessä katsastusmies ei ole kertaakaan edes maininnut mitään ruosteesta.
- Anonyymi00012
Anonyymi00011 kirjoitti:
Ruosteenesto on äärimmäisen tärkeää ainakin jos pitää autoa kauan. Ostin 2000 Corollan uutena ja suojautin sen pari vuotiaana ja sen jälkeen 5 vuoden päästä. Tähän mennessä katsastusmies ei ole kertaakaan edes maininnut mitään ruosteesta.
Suojaus kannattaa jos aikoo autoaan pitää yli 10 vuotta ja Toyotaa 5 vuotta.
- Anonyymi00013
Jos aina vaan tinkaa, niin jää ilman autoa.
- Anonyymi00016
Anonyymi00011 kirjoitti:
Ruosteenesto on äärimmäisen tärkeää ainakin jos pitää autoa kauan. Ostin 2000 Corollan uutena ja suojautin sen pari vuotiaana ja sen jälkeen 5 vuoden päästä. Tähän mennessä katsastusmies ei ole kertaakaan edes maininnut mitään ruosteesta.
Minä ostin v 1993 käytetyn Peugeot 205:n ja ruostesuojasin sen parhaan kykyni mukaan omalla pihallani pensselillä. Ei ole vielä pellit ruostuneet, vaan kaikki jarruosat, pissapojan pumppu ja pakoputkisto siihen asti. että lyijytetraetyyli kiellettiin bensiinissä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"
Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va1132396Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???371433Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha640986- 106983
- 71962
- 97868
- 48865
Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk76700- 70696
Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen
Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik31686