2025 konepellin pitää ylhäällä rautatanko 60e maksavassa autossa .
toyota rav 4
Anonyymi-ap
34425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Mitä sillä on merkitystä millä se pelti pysyy auki? Jotenkin täysin turha aloitus.
Ei varmaan sulle kun omistat toyotan ja sulla ei ole paremmasta tietoa LAATUAUTOISSA ON KAASUJOUSET toyotahan ei kuulu niihin 60e ja keppiä konepeltiin.SÄÄLITTÄVÄÄÄÄÄ.
Ei Toyotan konepeltiä juurikaan tarvi avata. Konsernimerkeillä se on tärkeää kun sitä öljyä pitää viikottain lisätä.
EIHÄN toyota idiootti pistä lasinpesunestettä hankaa kuivaa ikkunaa.Toyota on nykyisin merkki MIKÄ SYÖ ÖLJYÄ KYLLÄ SITÄ KONEPELTIÄ PITÄÄ NOSTELLA RAUTATANKON VARAAN JA ÖLJYT VAIHETAAN 15TKM VÄLEIN.
Hienosti jo huudat isoilla kirjaimilla! Aika harvoin sitä lasinpesunestettäkään tarvii lisätä. Mistään
Rav nelosen öljynkulutuksesta en ole kuullutkaan eikä omassakaan Toyotassa öljyä lisäillä yhtään eikä se pinta laske. Huollossa huoltohekilö osaa sitä metallitikkuakin käyttää. Sitä ei ainakaan tarvi uusia niin usein kun niitä kaasujousia.
TOYOTALLA AJETAAN NIIN VÄHÄN EI TARVII LASINPESUNESTETTÄ MUTTA SIT KUN AJETAAN PALJON KONEPELTI AUKEE MONTA,MONTA KERTAA VIIKOSSA TOYOTAHAN SYÖ ÖLJYÄ MUTTA VAIHTOVÄLI PELASTAA 15TKM KAASUJOUSET ON IKUISIA SAKSALAISISSA PREMIUM AUTOISSA TOYOTASSA VAIHETAAN TERÄS KEPPI MONESTI VUODESSA KONEPELTI AUKI JATKUVASTI.NÄIIIN.
Toyotan konepelti on niin ohut ettei voi kaasujousia laittaa se vääntyis mutkalle.
Siksi myös takaluukun moottori on niin hidas.
Mutta mikä on syynä siihen ettei takaovet aukea kunnolla?
Ai niin halvat osat ei toimi hyvin. Samasta syystä kai äänieristykset puuttuu Tojosta kokonaan.
Tllaistakin ulinaa voi syntyä Toyotan ylivoimaisesta etumatkasta ?
On se Toyotan etumatka todella pitkä RAV4 kohdalla.
BMW i5 todettiin TM:n testissä erinomaiseksi talviautoksi.
Toyota taas valutti öljyt pusikkoon ja hinattiin pois testistä.
https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2021-nain-toyota-rav4-ajautui-penkkaan-vaistokokeessa-katso-video/
Ei ole Toyotaa. Veikkaan, että sinulle sen tikun käyttö on liian monimutkaista, etkä voi aina huutaa äitiä apuun.
Tikun käyttö on yllättävän helppoa, sinäkin sen varmaan kovalla harjoittelulla oppisit.
Näyttää olevan niin että useat naapurit ovat ostaneet uuden auton Toyotan ja kateus on siitä leimahtanut.
Hiilikuitu peittoon riittäisi yksi kaasu jousi ja toimisi hienosti.
Mun mersusta kului kaasupunput loppuu ku jatkuvasti viiään korjamolle pelti auki ja hinataa.
Liki 30 vuotta vanhassa toyota celsiorissani on kaasujouset konepellissä mutta uudessa ravissa ei.
Toyotaa kun kadehditaan niin tikustakin voi tehdä asiaa.
Sama auto oli täällä myynnissä nimellä lexus ls400 ja lexuksissahan on kaasujouset.
Konsernimerkeillä sähköinen konepeltitoiminta olisi oikea ja kätevä ratkaisu kun sinne konepellin alle on niin usein asiaa.
Toyota Tero irvaili aikanaan kun Octaviassa oli rautatikku konepeltiä auki pitämässä, mutta nyt sellaisella asialla ei ole merkitystä kun Toyota kruununjalokivessä on vastaava tikku, hihii!
Jos saan veikata, niin RAVin tikku on kovin ohut ja vääntyy helposti?
Toyotoissa ei ole edes varoitusta auki olevasta konepellistä.
Renault Cliossakin on kaasujouset millä konepeitto pysyy yläällä.
60e? Vois heti ostaa muutaman. Kyllä sen tangon konepellin pitäjänä kestää.
Olisko sinulla siihen edes varaa?
Kyllä hävettäs tuon hintaisessa autossa avata konepelti rautatanko tukemaan konepeltiä.No toyotistit availee konepeltiä yöllä ettei varmasti kukaan näe.hiii
Eiks hauskinta ole silloin kun pelti on kiinni.
JA ON HELVATAN RASKAS PELTI NOSTAA VAIKKA JAPSIKOTTERO ONKIN LÄKKIPELTIÄ.
Saa sen kaasujousen merkkihuollosta lisävarusteena muistaakseni 160 eur uuteen autoon. Riskinä on konepellin lommot kun kovakourainen asentaja sen vetää sähköruuvarilla kiinni. Kaasujousi ei kuitenkaan kestä ikuisesti, mekaaninen tikku kestää vaikka 500 vuotta.
Tikku on nerokas johon vain Toyota kykenee! Saabistit taannoin väittivät että vasta Saab keksi varjostaa aurinkoa! Ajatelkaa, ihmiskunta odotti Saabia ymmärtääkseen varjostaa esim. kädellä aurinkoa!
Toyotan tikku ei ole mukava ja helppo, mutta kun se on niin LUOTETTAVA!
Samanlainen tikku on Volkkarin kaikissa ID-malleissa mitkä maksaa sen mitä RAVi.
https://www.mantripping.com/images/jch-optimize/rs/768/images_stories_vw-id4-review_vw-id4-hood-motor.webp
Miksi tuo tikku on ongelma RAVissa mutta ei saman hintaisessa ID:ssä?
Saatko nukuttua VW-konsernilta?
Kyllä minua joskus volkkarin ongelmat valvotti, silloin kun sellainen oli omistuksessa. Aina se "käyttäjävirhe" oli mielessä ja joskus tuli uniinkin painajaisena
Nomutta nyt vasta se myrkyn lykkäsi?
Miksi se tikku on huono asia Toyotassa mutta hyvä asia Volkkarissa?
Tikuista asiaa,kunhan muistamme nykytilanteessa Euroopan sijaan aina ja kaikkialla ostaa ja tukea kaukoidän tuotteitta eurooppalaisten työläisten tekemien sijaan. Hyvä on myöskin äänestää Orpo/Purran hallitusta ja heidän ennnennäkemättömän hyvää hallitusohjelmaa.