T niin kuin Kosla

Koslan alamäki kiihtyy. Saksassa oli menneen tammikuun myynti pudonnut yli 60 %, kun muilla täyssähköisillä myynti oli noussut.
Ruotsissa, Suomessa ja Ranskassakin Koslan myynti menee alamäkeen, mutta muut täyssähkoiset lisäävät myyntiään.
Kiinan johto hymyilee leppoisasti Muskin pöljäilyille ja kasvattavat sähköautojen tuotantoaan.
Vaikka olisi kuinka narsistinen m..kku ja liikemies, niin kannattaisi pitää suuta vähän soukemmalla ja ainakin olla sotkeutumatta vieraiden valtioiden politiikkaan.
23306
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Useamman kymmenen työntekijän firmassamme löytyy neljältä (mies)henkilöltä Tesla. Mikähän siinä oikein on että kaikki heistä ovat tulleet useamman kuin kerran vaimonsa kauppakassilla töihin...

Äänestä

Toiset ne ajaa niilläkin 😂😂😂

Äänestä
  • Pistäähän se hysteerisesti nauramaan kun tesla on huollossa milloin minkin vian takia.

    Äänestä

10 vuoden kuluttua kukaan ei halua enää kuullakaan sähköautoista ja häpeää nykyistä tyhmyyttään.

Äänestä
  • Siinä mielessä Tesla on kyllä edellä aikaansa sillä sitä häpeää jo nyt.

    Äänestä

  • Kyllä sähköauto valtaa markkinoita, sille ei voi mitään. Kiina ja Intia syytävät niitä nyt markkinoille jopa polttiksia halvemmalla.
    Kun 2025- 27 tulee markkinoille akusto, jolla saadaan ranget tuonne 1000 kilsan paremmalle puolelle, niin hommahan on selvä.
    Minä olen ajanut kahdellakin erilaisella sähköautolla satojakin kilometrejä ja kyllähän se on mukava peli.
    Sähkön tuotantoa on lisättävä ja siirtoverkot tarvitsevat vahvistusta, mutta sehän on vaan tehtävä. Näin päästään eroon tuontipolttoaineista ja Suomen oma talous on vahvemmalla pohjalla siltäkin osin.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kyllä sähköauto valtaa markkinoita, sille ei voi mitään. Kiina ja Intia syytävät niitä nyt markkinoille jopa polttiksia halvemmalla.
    Kun 2025- 27 tulee markkinoille akusto, jolla saadaan ranget tuonne 1000 kilsan paremmalle puolelle, niin hommahan on selvä.
    Minä olen ajanut kahdellakin erilaisella sähköautolla satojakin kilometrejä ja kyllähän se on mukava peli.
    Sähkön tuotantoa on lisättävä ja siirtoverkot tarvitsevat vahvistusta, mutta sehän on vaan tehtävä. Näin päästään eroon tuontipolttoaineista ja Suomen oma talous on vahvemmalla pohjalla siltäkin osin.

    Montako intialaista autoa olet nähnyt suomen liikenteessä? Eikä taida olla montaa kiinalaistakaan, jos ei kiinassa tuotettuja eurooppalaisia merkkejä lasketa.
    Auton pitää suomessa olla sellainen että voi luottaa että sillä pääsee silloin kun pitää, eikä tarvitse sähkötöpseleitä etsiä matkan varrella.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Montako intialaista autoa olet nähnyt suomen liikenteessä? Eikä taida olla montaa kiinalaistakaan, jos ei kiinassa tuotettuja eurooppalaisia merkkejä lasketa.
    Auton pitää suomessa olla sellainen että voi luottaa että sillä pääsee silloin kun pitää, eikä tarvitse sähkötöpseleitä etsiä matkan varrella.

    Kyllähän kiinalaisia merkkejä liikkuu Suomenkin teillä, vaikkei meillä vielä ole Kiinasta kummoistakaan autotuontia. Suomi kun on ihan olematon markkina-alue. Kiinalaisia ne ovat kaikki Kiinassa valmistetut, ihan merkistä riippumatta.
    Kiina ostaa napsauttelee automerkkien valmistuksia aina silloin tällöin. Kiina on maailman suurin autojen valmistaja. Suomeen tuodaan vajaa promille maailman autotuotannosta. Jos joskus kävisit Intiassa tai vaikkapa Thaimaassa, tuossa joka toisen suomalaisen vakio kohteessa, niin tajuaisit, että Suomessa on todella suppea valikoima eri automerkkejä. Lähes kaikista eurooppalaisista ja esim. japanilaisista automerkeistä tehdään vaikkapa Intiassa jotakin versiota, tosin eri merkillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Kyllähän kiinalaisia merkkejä liikkuu Suomenkin teillä, vaikkei meillä vielä ole Kiinasta kummoistakaan autotuontia. Suomi kun on ihan olematon markkina-alue. Kiinalaisia ne ovat kaikki Kiinassa valmistetut, ihan merkistä riippumatta.
    Kiina ostaa napsauttelee automerkkien valmistuksia aina silloin tällöin. Kiina on maailman suurin autojen valmistaja. Suomeen tuodaan vajaa promille maailman autotuotannosta. Jos joskus kävisit Intiassa tai vaikkapa Thaimaassa, tuossa joka toisen suomalaisen vakio kohteessa, niin tajuaisit, että Suomessa on todella suppea valikoima eri automerkkejä. Lähes kaikista eurooppalaisista ja esim. japanilaisista automerkeistä tehdään vaikkapa Intiassa jotakin versiota, tosin eri merkillä.

    Kyllä lämpimissä maissa ajellaan vaikka millä mutta talvi hyydyttää ne akut täällä! Ja ne on luonnonvarojen suurinta tuhlausta.Sekä palavat niin nopeasti syttyessään etteivät edes sammu ilman konttia.Paska keksintö.

    Äänestä

Ostakaa uusi Lada

Äänestä

Tesla 0-100km/h 3.0s. 👌👌👌

Äänestä
  • Miksi...? Onko sinulla niin kiire?

    Äänestä

  • Suomessa nopeusrajoitus max 120.Kaikki muu on kuviteltua päässäsi.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Suomessa nopeusrajoitus max 120.Kaikki muu on kuviteltua päässäsi.

    Joo niin on mut saahan sitä kiihdytellä sitä ei oo kielletty👌👌👌

    Äänestä

Nyt kaikki Teslat boikottiin. Yhteenkään Tesla taksiin ei pidä kenenkään nousta. Kaikki Teslalla ajavat boikottiin aj firmat jotka käyttää Teslaa. Yhdeltäkään kaupparatsulta joka ajaa Teslalla ei osteta yhtään mitään. Hulluille ei anneta yhtään siimaa.

Äänestä
  • Pomollamme on Tesla...

    Äänestä

Sähköautovouhotus asettuu 10 vuoden sisällä, kuten muutkin vouhotukset tähän asti ovat asettuneet ja unohtuneet.
Edellinen sähköautovillitys oli 1910-luvulla, mm. Aku Ankassa Mummo Ankan auton esikuva oli silloinen sähköauto, ei menestynyt silloinkaan.

Äänestä
  • Eipä tuo heinäsirkkabuumikaan kauan kestänyt, enää ei näy jälkeäkään koko höyrötyksestä.

    Äänestä

Höpö höpö

Äänestä
  • Suurempi 'range' ollut kuin näillä nykyisillä sähkökoslilla...😂🤣😂

    Äänestä

Missä tesla, siellä ongelma. Missä teslakuski, siellä.... Kyllähän te tiedätte!!! 😉

Äänestä

Uusi Tesla-malli: Höpö höpö.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Koslan alamäki kiihtyy. Saksassa oli menneen tammikuun myynti pudonnut yli 60 %, kun muilla täyssähköisillä myynti oli noussut.
Ruotsissa, Suomessa ja Ranskassakin Koslan myynti menee alamäkeen, mutta muut täyssähkoiset lisäävät myyntiään.
Kiinan johto hymyilee leppoisasti Muskin pöljäilyille ja kasvattavat sähköautojen tuotantoaan.
Vaikka olisi kuinka narsistinen m..kku ja liikemies, niin kannattaisi pitää suuta vähän soukemmalla ja ainakin olla sotkeutumatta vieraiden valtioiden politiikkaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu