Suila ilmouitti Finnairin nostavan jälleen hintojaan. Jo nythän on nostettu lomalentojen hintoja ja Aurinkomatkojen ym. asiakkaille on tulossa "miellyttävä" lisämaksu. Kuinka kauan suomalaiset antavat Finnairin nylkeä itseään?
Minulle ei enää vuosikausiin ole merkinnyt mitään se, onko lento Finnairilla vai jollakin muulla yhtiöllä. Hinta ratkaisee ja valitettavasti Finnair ei useimmiten pärjää hintakilpailussa. En ole valmis maksamaan minkäänlaista Finnair-lisää. Jos kaikki menettelisivät samalla tavalla, putoaisi lentolipujen keskimääräinen hinta Suomessa vähintään neljänneksellä. Kannataa aina kilpailuttaa lentoyhtiöt, eikä ostaa vanhasta tottumuksesta kallista Finnairin lentoa. http://www.taloussanomat.fi/etusivu/4322181.asp
Minulle ei enää vuosikausiin ole merkinnyt mitään se, onko lento Finnairilla vai jollakin muulla yhtiöllä. Hinta ratkaisee ja valitettavasti Finnair ei useimmiten pärjää hintakilpailussa. En ole valmis maksamaan minkäänlaista Finnair-lisää. Jos kaikki menettelisivät samalla tavalla, putoaisi lentolipujen keskimääräinen hinta Suomessa vähintään neljänneksellä. Kannataa aina kilpailuttaa lentoyhtiöt, eikä ostaa vanhasta tottumuksesta kallista Finnairin lentoa. http://www.taloussanomat.fi/etusivu/4322181.asp
Vastaukset 19
Vanhimmat
British Airways pisti polttoainelisän jo joitakin viikkoja sitten hintojensa päälle. Eikä ollut ensimmäinen.
Valitettavasti öljyä ei enää saada niin paljon kuin olisi kysyntää, joten hinnat nousevat.. jotkut tutkijat arvelevat, että öljyn hinta kuusinkertaistuisi seuraavan kymmenen vuoden aikana.. lisätietoa vaikka googlesta "Peak Oil" hakusanalla, jos englanti taipuu.
Henkilöautolla matkailu on muuten kallistunut 10% vuoden sisällä.. syytetään siitäkin riistäviä suomalaisia yrityksiä.
On hieman vaikeaa leikata kokoajan lipun hinnoista, kun öljyn hinta nousee nousemistaan, ellei sitten haluta tulosta reippaasti pakkasen puolelle. Se tuntuu jokaikisessä yhtiössä.
Mitä tulee parjattuihin finskin hintoihin, niin ne ovat edelleen kilpailukykyisimpien joukossa, erityisesti aasian reiteillä.
Sehän tiedetään, että Finnairin valtti ei ole hinta, vaan se että hölmöt aivopestyt suomalaiset kritiikittä ovat valmiit maksamaan siitä, että voivat lentää Finnairilla.
Jos öljyn hinta reippaasti nousee, on luonnollista, että hinnankorotuksia tehdään.
Mutta entäpä sitten kun öljy taas halpenee takaisin normaalitasolle??? kas kummaa, kun ei sitten muistetakaan niitä hintoja laskea! Vanha hyvä kikka hilata hintoja ylös.
JOkainenhan voi laittaa rahansa mihin huvittaa. Itse haluan lyhyimmän matkustusajan ja olen siitä valmis maksamaan hieman enemmän. SAS:lla ei pääse käytännössä minekään suoraan ja Ryanilla matkat kestävät tolkutoman kauan.
Ryanilla matka kestää tosi vähän, jos on kyse suorasta lennosta!! SASin ja Finnairin matka-ajat ovat yleensä samat,ihan sama vaihtaako konetta Köpiksessä, Tukholmassa vai Helsingissä.
Nyt multa on menny jotain ohi. Koskas se öljyn hinta taas tipahti "normaali" tasolle, mikä se on? No vaikka edes parin vuoden takaiselle tasolle. Pitääkin piipahtaa lähimmälle huoltikselle kattoo jos bensan hinta olis tippunu alle euroon/litra.
Älä esittele täällä valheellisia "totuuksiasi" (finnair riistää ihan kiusakseen tyhmiä suomalaisia korkeilla hinnoilla).
Mikä aivopesty soviet-finlandin kansalainen olet? Luuletko, että ne huoltoasemahinnat ovat öljyn maailmanmarkkinahintoja? Jos ylipäänsä aikaa ja uutisia seuraat, niin sinun olisi pitänyt huomata, että öljyn hinta heittelee paljon lyhyelläkin aikavälillä. Öljy on itseasiassa ollut nykyisen hintaista ennenkin, mutta välillä laskenut "normaalitasoon", joka voidaan taas laskea pidempiaikaisista keskihinnoista. Sinä ja sinun Finnairisi (eikä ehkä huoltoasemasikaan) eivät ole "muistaneet polttoainelisiään poistaa öljyn maailmanmarkkinahinnan laskemisen jälkeen.
Turha tätä sinulle on selittää, olet tyhmäksi syntynyt ja sellaisena pysyt. Valheelliset totuuteni, heh :-)
Mikä aivopesty soviet-finlandin kansalainen olet? Luuletko, että ne huoltoasemahinnat ovat öljyn maailmanmarkkinahintoja? Jos ylipäänsä aikaa ja uutisia seuraat, niin sinun olisi pitänyt huomata, että öljyn hinta heittelee paljon lyhyelläkin aikavälillä. Öljy on itseasiassa ollut nykyisen hintaista ennenkin, mutta välillä laskenut "normaalitasoon", joka voidaan taas laskea pidempiaikaisista keskihinnoista. Sinä ja sinun Finnairisi (eikä ehkä huoltoasemasikaan) eivät ole "muistaneet polttoainelisiään poistaa öljyn maailmanmarkkinahinnan laskemisen jälkeen.
Turha tätä sinulle on selittää, olet tyhmäksi syntynyt ja sellaisena pysyt. Valheelliset totuuteni, heh :-)
Tuon kirjoittajan täytyy olla joku, jonka tehtäväksi on finskillä annettu myynninedistäminen netin keskustelupalstoilla.
Jos finnair olisi joku perheyritys, voisin kuvitella jonkun omistajista suhtautuvan yhtiöön tuollaisella tunteella, kiihkolla ja antaumuksella. Mutta kun ei ole, niin sinun on käsketty vastata jokaiseen finskiä koskevaan kritiikkiin ja levittää sitä samaa potaskaa, johon järkevät suomalaiset eivät tänäpäivänä enää usko. Tai sitten olet täys tollo.
Suomalaiset ovat matkustaneet paljon, kokeilleet muitakin yhtiöitä kuin sitä iänikuista finnairia, ja osaavat olla kriittisiä ja tehdä hintavertailuja. Finnair tietenkin lypsää rahaa sen kun ehtii esim. Pohjois-Suomessa asuvilta ihmisiltä. Heti kun kilpailutilanne jollain reitillä sen sallii, hinnat suolataan. Sitten kun on pakko lähteä hintakisaan mukaan, siihen hetkellisesti mennään mukaan. Lyhyt kotimaanlento maksaa huomattavasti enemmän kuin lennot Keski- ja Etelä-Eurooppaan. Kirjoittaja "srthate" kuitenkin väittää, että finnair olisi ikäänkuin hyväntekeväisyysyfirma, joka antaa ja tarjoaa suomalaisille kaiken puoli-ilmaiseksi - hyvää hyvyyttään. Voi voi.
Finnairin tehtävä on tehdä voittoa, ja sitä tehdään mm. kotimaan reiteillä, jossa muu tarjonta on vähäistä. Lisäksi käytetään hyväksi niitä hyväuskoisia ihmisiä, jotka aina valitsevat finnairin ilman mitään kritiikkiä.
Onko se minulla sisälukutaito hukassa, kun en tuosta "srhate":n tekstitä löydä väitettäsi ""srthate" kuitenkin väittää, että finnair olisi ikäänkuin hyväntekeväisyysyfirma, joka antaa ja tarjoaa suomalaisille kaiken puoli-ilmaiseksi - hyvää hyvyyttään".
Pitäisikö tarjota kaikki puoli-ilmaiseksi suomalaisille?
Kuten kirjoitit, tarkoituksena on tehdä voittoa. Aivan samanlailla kuten muidenkin lentoyhtiöiden ja ne muutkin ovat nostaneet hintoja nousseiden polttoainekustannusten perässä.
Kotimaasta ei juuri tulosta tehdä, tulos tulee Aasian ja Euroopan lennoista.
Kirjoituksesi paljastaa, että näet piruja kaikkialla ja uskot salaliittoteorioihin. Aloita vapaasti kannattava lentoliikenne Pohjois-Suomeen. Tietysti kilpailija reagoi aina. Joka alalla, lentoliikenne ei poikkea tästä.
Ikäväähän se on, että hinnat nousee ja kallista on. Mutta elämä on. (Kyllä Keijo varmasti maksaa mulle kovat poonukset, kun olen täällä yhtiön etuja valvomassa...)
Vaihdoit nimmaria vai?
Salaliittoa ei tarvita, riittää kun suolataan hinnat.
Suurin osa eurooppalaisista yhtiöistä ovat korottaneet hintojaan öljyn takia 2-4 kertaa viimeisen 12 kk aikana. Poikkeuksena ainoastaan Ryanair ja Easyjet jotka tekevät voittoa lisäpalveluista, eivät lentojen hinnoista.
Itse en pidä Finnairin hintoja pahempina kuin muudenkaan yhtiöiden vastaavia. Opiskelijana olen 90% tapauksista saanut parhaan hinnan juuri Finnairilta. Itse asiassa hinnat ovat tippuneet paljon viimeisten neljän vuoden aikana, vaikkakin kallis öljy nyt vähän hintoja nostaakin.
kun olet saanut 90% lippuja Finnairilta halpaan hintaan tai muutoin et ole toiminut rationaalisesti. Ja kun kaksi kertaa olet lentänyt, miten ihmeessa prosentti on 90.
Usko pois, Euroopan lennoissa Finnair on todella kilpailukykyinen, ainakin jos asustaa pääkaupunkiseudulla. Kun Finski pisti hinnat remonttiin viime vuonna, halvimmat hinnat ihan oikeasti sai Finnairilla lähes kaikissa tapauksissa. Hienoista takapakkia on otettu, ilmeisesti polttoaineen takia.
KLM/Air France fuusion yhteydessä heiltä tuli halvempia tarjouksia, mutta ne ovat mennyttä. SAS:lta saa Euroopan lennon n. 10-20 €uroa halvemmalla, mutta matka-aika venyy parilla tunnilla koneenvaihdon takia. Noilta halvimmilta SAS lennoilta saa vain 25% EuroBonusta (Finnair 50%) ja virvoketarjoilu on lisämaksullinen.
Kotimaan lennoissa Blue1 on usemmiten edullisempi, kilpailu tekee hyvää. Aasian lennoilla Finnair ohjaa tuulipukukansaa aivan selvästi käyttämään valmismatkapaketteja pitämällä reittien hinnat suht korkeina; samalla hinnalla saa matkatoimistoilta hotellit kaupan päälle, vaikka lento edelleen olisi Finnairilla.
Ainoa asia, missä Finnair minusta ryövää on 15 €uron varausmaksu per henkilö. Nelihenkinen perhe maksaa siis 60 €uroa itsepalveluvarauksesta. Onneksi on travelocity.com ja vastaavia palveluita.
Ps. Minullakaan ei ole sukulaisia Finnairilla. Olisi mukava, jos äyhöämisen sijasta pistäisit pari faktaa, joilla perustelet aiemman kirjoittajan oleen väärässä.
hei finnairin puolustajat. asun ulkomailla ja välillä pitää pistäytyä suomessa ja kun metsästää lippuja niin finnair on ylivoimaisesti kallein vaihtoehto. suomesta pois lähteville kyllä myydään edullisia lippuja mutta kun koittaa tulla suomeen niin hinnat paisuu.
Kaikki maksaa, miksei siis lentäminenkin. Kysynnän ja tarjonnan laki. Mitä te rutkutatte!!!! Lentäkää sillä halvimmalla ja lakatkaa valittaminen Finnairin hinnoista. Finnair tekee kauppaa sillä hinnalla millä se tahtoo...ja hups...jostain syystä pärjää ihan kohtalaisesti..
En ole sukua kellekkään Finnairin työntekijälle. Suomesta tai Suomeen lennettäessä käytän tosiaankin 90% tapauksista Finnairia (valitsen käytännössä aina halvimman vaihtoehdon). Tänä vuonna olen lentänyt Finnairilla kolme kertaa, yhteensä olen lentänyt Finnairilla yli kaksikymmentä lentoa. Tänä vuonna olen lisäksi lentänyt China Southern:illa ja Vietnam Airlines:illa. Muita aikaisemmin käyttämiäni lentoyhtiöitä: SAS, AirFrance, Virgin Express, Lufthansa, LOT, SN Brussels, Air China ja ANA.
poolitikot ja muut vinnairin hännystelijät panevat kaikki virkamiehet ja muut sidoksissa olevat matkustamaan vinnairilla. Ja täydellä
hinnalla. Sama se vaikka joku sukulainen syrjäyttää maksavankin matkustajan reittilennoilla. Eihän se muutama matkustaja koko sen sankan maksavan joukossa tee mitään....
Mistä sinunlaisia aivottomia kateellisia pellejä sikiää.