2 vai 3 sylinteriä

Anonyymi-ap

Ostamassa elämäni ensimmäistä uutta perämoottoria. Tohatsu 4t 20 2 syl tai 3syl 25hv. Veneessä ollut joskus 40hv 2t ja sen myin pois kauan sitten kun siinä ei ollut kippiä sähköllä vaan käsipelillä ilman avustimia. Vene seissyt pitkään tallissa. Nyt ostan tohatsun. Tuo 3syl ääni miellyttäisi ja isompi kuutiotilavuus mutta tehojen puolesta menee myös 20hv 2syl. Mutta täristääkö nuo 2sylinteriset kuinka? Yhden kerran kokeillut veneessä 10hv 2syl 4tahtia ja se täristi runkoa pikkunopeudella ja ei kiva. Plaanasi kevyesti tuollakin teholla kun ei ole kuormaa ikinä kyydissä paljon. 2t koneita en viitsi katsella öljy läikkien takia jotenkin kuvottavaa. Tehoilla ei nyt ole tarpeen leikkiä. 3syl taitaa käydä pehmeämmin. Ompa keveitä nuo koneet. Edellinen 2t 40hv painoi noin 75kg. Täydellä kaasullahan ei värinät tunnu mutta tyhjäkäynnillä tulee paljon mentyä.

14

714

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vastauksia ei ole tullut. Johtuneeko siitä että olet aika hyvin itse vastannut omaan kysymykseesi?

    • Anonyymi

      Mulla 20 hv sekä 30 4 Tahti, 20 2 syl ja vielä ns tiller malli eli kahva ohjattava,heittokalastus veneessä ja välillä sillä uistellaankin ja en kyllä ole mitään tärinää havainnut ja käy todella nätisti kaikilla kierros alueilla. Toinen on 30 hv 3 syl 4 t kesipulpetti veneessä kaukosäätönä.Molemmat pultattu perälautaan paksuun vaneriin ja ei mitään tärinöitä. Olen kyllä ajanut 9.8 hv 2 syl 4 t ja siinä havaittu pientä tärinää jollain kierrosluvulla oliko vähän alle puoli kaasua. Kaikki koneet Tohatsuja joita myös Mergury/ Mariner merkillä myydään mutta Tohatsu valmistaja. 20 ja 30 vielä alumiini veneissä kiinni.

      • Anonyymi

        Taidan tilata 20hv mallin. Vaihdan sitten 3 pyttyiseen jos ärsytyskynnys ylittyy. Sähkökoneethan kivoja olisi mutta eipä viitsi akkujen kanssa alkaa veivaamaan ja kyttäilemään varaustiloja.


    • Anonyymi

      3 sylinterlä käy tasaisemmin, vääntää paremmin, kuin kaksi sylinterinen.

      Negatiivista huolto hieman kalliinpaa.

      • Anonyymi

        Totta joka sana. Huollot on hiukan hankala juttu ja 7v takuu kun teen ne itse joten kuin honda luotan toimivuuteen ja jos rikki niin hajoaa heti uutena ensi minuuttien aikana niin se riittää. Ei niin tarvetta yli kalleille rahastus huolloille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Totta joka sana. Huollot on hiukan hankala juttu ja 7v takuu kun teen ne itse joten kuin honda luotan toimivuuteen ja jos rikki niin hajoaa heti uutena ensi minuuttien aikana niin se riittää. Ei niin tarvetta yli kalleille rahastus huolloille.

        "Totta joka sana. Huollot on hiukan hankala juttu ja 7v takuu kun teen ne itse joten kuin honda luotan toimivuuteen ja jos rikki niin hajoaa heti uutena ensi minuuttien aikana niin se riittää. Ei niin tarvetta yli kalleille rahastus huolloille"

        - Keitä Kalleja tarkoitat?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Totta joka sana. Huollot on hiukan hankala juttu ja 7v takuu kun teen ne itse joten kuin honda luotan toimivuuteen ja jos rikki niin hajoaa heti uutena ensi minuuttien aikana niin se riittää. Ei niin tarvetta yli kalleille rahastus huolloille.

        ”Ei niin tarvetta yli kalleille rahastus huolloille.”
        Suomen kieli on monivivahteinen ja äveriäs.
        Mutta itse kommenttiin. Voisihan tuon lauseen muotoilla toisinkin mutta olisikohankohanko mahdollisuuksien rajoissa kirjoittaa yh teen tuon ylikalleille parempi ilmaisu? Minusta tuo sana kuitenkin kuvaa asiaa antaen ajatuksen yleisestä tiedosta että huollot on usein pahimman luokan asiakkaan rahastusta. Se ketuttaa. Mutta esim honda on hyvässä maineessa ja eipä tarvetta 4v takuuaikana tehdä mitään kuin tiuhaa öljyn vaihtoa vaan. Oma 10hv perämoottori on ties kuinka vanha ja nyt ajattelin huvikseen vaihtaa jakopään remmin. Remmi kun näkyy ja se näyttää edelleen tuoreelta ja koneen ikä lienee 40v. Laatu koneet kestää itse huoltamalla kymmeniä vuosia. Öljynvaihto tiuhaan on hyvin halpaa ja helppoa joka koneeseen. LL ohjelmat on todella törkeää välinpitämättömyyttä. Toyota on vastuullinen ja luotettava valmistaja ja öljynvaihdot on malliesimerkki esim vag tehtaalle.


    • Anonyymi

      Juu 4 tahti perämoottoreiden huolto kyllä täysin ylimitoitettu ja huolto firmat rahastaa rankasti. Varsinkin pienempien 4 t koneiden 8-60 hv jakohihnojen vaihtovälit huollon mukaan liian tiheään ei niissä mitään ns apulaitteita samalla hihnalla ja hyvinkin ajelee ainakin 10 vuotta samalla hihnalla,kevällä ottaa suojakopan irti ja katsoo onko kulumaa murtumaa ja jos ei niin ajoa vaan. Isommissa koneissa voi olla useampi nokka akseli kiristinrullaa ym ja niiden vaihto väli vähän perustelumpaa. Eikä vähänkään kätevämmälle miehelle ole vaikeaa vaihtaa jakohihnaa itse työkalut ja hyvä vauhtipyörän ulosvetäjä ja tietoa/taitoa niin helppo homma. Itse huoltanut omat ja kavereidenkin 4 t koneet ja niin teen jatkossakin.

      • Anonyymi

        Juuri näin! Mulla -06 uutena ostettu 40 HP nelari EFI Mercury. Aina huoltanut itse. 10 vuoden kohdalla vaihdoin nokkahihnan ja vesipumpun impellerin. Nyt keväällä meinasin vaihtaa nuo pari juttua jälleen. Normi huolto on tietysti tehty syksyllä.


    • Anonyymi

      Aloittaja söi sanansa käänsi takkinsa jne ja ostin 1v vanhan 50hv hondan 3500€. 3kertaa ollut käynnissä. Aika uusi.

      • Jos olet aloittaja, niin vähän mietityttää veneesi koko. Onko myös 50:nen sopiva veneeseen joka plaanasi jo 10-tehoisella.


      • Anonyymi
        torrelaine kirjoitti:

        Jos olet aloittaja, niin vähän mietityttää veneesi koko. Onko myös 50:nen sopiva veneeseen joka plaanasi jo 10-tehoisella.

        Nelareissa täytynee ylimyoittaa moottoria, toisin kuin ETEC-moottoreissa joissa teho-painosuhde on loistava


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nelareissa täytynee ylimyoittaa moottoria, toisin kuin ETEC-moottoreissa joissa teho-painosuhde on loistava

        Huomasitko että aloittaja oli ostamassa UUTTA konetta? Ai et, no ymmärrän kyllä.


    • Anonyymi

      Täristäminen riippuu myös koneen merkistä, meillä oli Terhi 430T:ssä 2-syl. Yamaha 28 HP ja vene ei tärissyt yhtään, kone kyllä heilui aika paljon esim. tyhjäkäynnillä, vaihdettiin siihen sitten 2-syl. 35 HP Evinrude ja vene tärisi aika paljon tuolla koneella eli huonompi tärinänvaimennus.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomessa on meneillään boomereiden kosto

      1990-luvun lamassa osumaa saaneet sukupolvet toivovat sen jälkeen syntyneille sukupolville kärsimystä porvareita äänestä
      Maailman menoa
      90
      2723
    2. IPCC romahtaa

      Mitenkäs tässä nyt näin kävi? Ilmastohourimoinnin tukijalka myöntää, ettei mitään ilmastokatastrofia olekaan. Eikös tääl
      Ilmastonmuutos
      55
      1947
    3. Petteri Orpon kommentti persujen väkivaltaan?

      Hiirenhiljaa taas on, kun Tampereella persulahkon ääriosasto pahoinpiteli kantasuomalaisen tytön. Missä on pääministeri
      Maailman menoa
      115
      1945
    4. Toiko Helen laivalastillisen vieraslajeja Suomeen?

      Loviisan satamaan tuotiin laiva­lastillinen pähkinän­kuoria Norsun­luu­rannikolta Loviisan satamaan kiinnittyi vapun al
      Maailman menoa
      33
      1616
    5. Mitä ikävöit eniten

      kaivatussasi? 🫶
      Ikävä
      93
      1560
    6. Onko sinulla jalostettu koira? Nämä tekijät altistavat koiran sairastumiselle

      Moni Suomessa suosittu koirarotu on sairas ulkonäkökeskeisen jalostuksen ja ääripiirteiden vuoksi. Erityisesti tietyt t
      Koirat
      27
      1530
    7. Miten voit vain

      Olla kuin mitään ei olisi?
      Ikävä
      141
      1274
    8. Anabaptismin kirous

      Uudestikastetut lahkolaiset joutuvat valheen kierteeseen. He joutuvat herjaamaan lapsena saamaanssa kastetta nimeen Isä
      Kaste
      416
      1103
    9. Robotiikka korvaa tulevaisuudessa seurustelusuhteet

      Haluan herättää keskustelua aiheesta. Asiantuntijoiden mukaan robottien kehitys on 10-15 vuoden päässä siitä että voidaa
      Sinkut
      254
      997
    10. Pelolla pakottaminen

      Kristinusko on tuovinaan valoa ja toivoa, mutta ensin pitää olla pimeyttä ja toivottomutta jotta joku valoa ja toivoa ha
      Kaste
      624
      976
    Aihe