Kyllä Deuz-Fahr on kestävä ja hyvä traktori!!
Minullakin vm -84 DX 4.30 on kestänyt hyvin.
Ainoastaan kytkin ja jarrut uusittu kerran ajettu on n.4000h
Olisko kellään kokemuksia Deuz-Fahr traktoreista tai puimureista?Negatiivisia tai positiivisia?
Minullakin vm -84 DX 4.30 on kestänyt hyvin.
Ainoastaan kytkin ja jarrut uusittu kerran ajettu on n.4000h
Olisko kellään kokemuksia Deuz-Fahr traktoreista tai puimureista?Negatiivisia tai positiivisia?
Vastaukset 17
Vanhimmat
-84 vuodesta ollu DX 80 ja yks vaihteensiirtäjä alle 1000h (valuvika) ja kytkin asetelma n 500 h kohalla. Nyt mittaris jo yli 9000h ja edellee o kova peli.
Toiseks tuli 4.70 järeellä kourmaimella ja o ihan eri maata ku Vallut.
Kyll ei tänne tuu Suolahen tekeleitä enää...
Saksalainen sen olla pitää !
kytkin 5000h kohalla...lumiurakoinnin ansiosta
Joo varmaan vaan ootkos huomannu ne vain on kuitenkin enemmistönä ne suolahen tekeleet.ja niihin aina toisia verrataan.
Deutzit on laatupelejä, soveltuvat tosi hyvin peltokäyttöön. Aikoinaan sahureilla oli joitain pikku-deutzeja (3.50 ym.) Ilmajäähdytteiset koneet jurskahteli kiinni kun pojat eivät ikinä putsailleet jäähdytyslamelleja, joka paikka kun tuppaa olemaan purussa. Sen takia Deutzia ei varmaankaan käytetä suolla, vaikka muuten ominaisuudet riittäisivät hyvin.
mut kyseessä o tosin pikkulohkoiset koneet (3.syl) ja eivät siks mun mielestä sovellu ees sahan eteen.
Kyllä noi mitä meil o käy paikallaanki sitä kylmempänä mitä enempi niille antaa "löylyä" ku flekti alkaa sit toimii kunnolla =)
Tosin flektin saa pyörimää koko ajan ku ottaa yhen aluslaatan anturin alta pois..
mulla on 88- mallin dx 3.50 on kestänyt hyvin
ja tilan kaikki ajot on tehty sillä.ajettu n.1400h uudesta asti ollu tilalla.
Juu meiltä löytyy 3Deutzia 88-mallinen 6.05 1600h 85-mallinen 3.90 4390h etukuormaajalla ja 84-mallinen dx80 133h takavetolöytö! Deutzit on tehty kestämään ja merkissä pysytään.
Minulla ensimäinen Deutz -61. Kaksipyttyinen D30, Ajettiin 5600h,remontit 1, vetoakseli.Sitten D40 vm -63, ostettu käytettynä, Meiltä lähti 7300h mittarissa. Sitten D55, käytettynä ostettu, käyttö raskasta ja paljon 9000h mittarissa, vaihdettaessa uuteen D6006 ,vm-70 vieläkin aputraktorina, tunteja 4600. Sitten toiseksi käytetty D6006, joka vaihdettu -83 DX4.30. Ajettu 5600h, vaihdossa DX 4.50.Joka yhä etukuormain koneena kovassa iskussa . Yhteenkään ei ole tarvinnut suurempia remppoja tehdä. Kyllä "Roitsi" on paras!!
Minulla on deutz 6006 ei lähe oikein hyvin käyntiin pakkasella 12c pakkasta. vaatii monta pitkää starttia ,ennen kuin käynnistyy .onko kellään tietoa mikä olisi vikana .öljynä on 10-30.lämpimänäkäynnistyy hyvin
Hehkun näyttö lanka punoittaa kun hehkuttaa noin 2min .jan aluksi pölläyttää savua kun starttaa .ei vaan hanki lähteä käymään .saa strtata tosi pitkään monta kertaa.koneella on ajettu 6000h eikä kuluta öljyä .kiitos tieroista deutzi 6006 mies
Kaksi minuuttia on liian pitkä aika. Tulppia palanut, kierukka väärä suhteessa tulppiin. Kosketushäiriöitä
Onko tehty mitään tulpille hehkun merkkikierukalle virtalukolle.
Onko sitä yleismittaria.??
Hei
Voitko katsoa moottorin tyyppikilvestä mikä on moottorin tyyppi.
Deutzin kyseessä ollen tarvitaan aina myös moottorin sarjanumero
Konedatasta näyttää että siinä on ilmajäähdytteinen Deutz F4L 912 moottori
Hehkutulpat/hehkun etuvastus on epäilyksenalainen numero 1
Miten kauan kestää hehkuttaa ennen kuin hehkun etuvastus on reilusti punainen.
Onko käytössä sähköistä yleismittaria. Voin neuvoa miten hehkut tutkitaan jos on mittari.
Ruiskutuspumppu on Bosch A tyyppi RSV säätimellä jossa on automaattinen kylmäkäynnistys annos kun hieman painaa kaasua startatessa. Pöläyttääkö hetken savua kun lämpimänä ja yleensä kun käynnistyy
Puimurina pellolla surkean hidas ja painavakin. Parempiakin vaihtoehtoja Suomen pelloille löytyy.
Moneen hommaan passeli paitsi äestys ja kyntökin keväisin kun nostaa äkkiä lämpöjä ja leipoo kiinni.Talvella taas ykköspytty ottaa kipeää jollei hyvät öljyt.
Hervottomat varaosahinnat sitten jo ikääntyneenä ja lämppärin kanssa taistelut vaihtanut jo lämpimämpään pukeutumiseen.Myös näkyvyys huono etukuormaajalla ja kaveri pitää olla pahoissa paikoissa.
Kiitos senioriasentajalle vinkeistä.kun kevät lähestyy ja ilmat läpiää ja valostuu ,niin alan tutkia niitä sanomiasi vikoja, deutz on nyt maaseudulla suulissa vartoomassa kevättä, palataan asiaan keväällä kiitokset vielä hyvistä vinkeistä
Deuz dx 92 oli metsä ajossa ja metsäteiden linkouksessa perässä oli järeä kyläsepän tekemä lapiolinko ropsipuut kevyesti läpi ei vaurioita kytkin kesti 5500 tuntia hyvä kone.Kopin lämmitys oli tehoton mutta eberi autto siinä.