Peltoautot!!!

viimex oli sellanen VW 1600, siis ei kupla, kun se isompi takatuupparivolkkari, sellanen luiskaperämalli. Siin oli tehoa jotain 50hv, ajoin illat ja viikonloput ihan koko ajan hirveetä rallia parin viikon verran.

Tuuninkina siinä oli kokonaan pois revitty sisusta paitti kuskinpenkki, maalattiin se telalla valkoseks jollain lateksilla ja ajettii rälläkällä lokarit isoix kun rupes ottamaa renkaisiin kiinni. äänenvaimentaja otettii kokonaa pois kun täällä korves saa pitää vaikka kuin kovaa metelii. Lähti paaliin se auto sitte kun vetari katkes.

Parii mobilistia vitutti kun se oli ihan orkkiskuntonen kun mulle tuli, mut en myyny =) Kesti se pari viikkoo! Kohta olis tulos Granada coupe, oiskohan ollu 74 tai jotain.

tällä hetkellä 2.0 taunus sierran koneella siinä on heppoja noin 125 tuninkia on tummennetut takalasit ritilä takalasilla wundereita muutama ja karvanopat ajan autolla aina kun kerkeen ja on bensaa tuo kone hörppää bensaa ihan kiitettävästi ajelen peltotiellä eka auto 9vee

-Datsun 280C 2,8l 6suora diesel, 85hp
-Ennen ajoin päivittäin, nyt vähemmän kun naapuri rupes valittaan
-peltotiellä tai pellolla
-tämä on eka autoni, muist. 12vuotiaana
-Punainen maski, aumamuovi ralliraidat

...idiootit! "Joo, mulla on kolme nissan skailainii ja nossit, ja niisson vähintään satatuhattakolkyt heppaa!" Mä jotenkin epäilen sitä, että jollain "14 vee:llä" on MINKÄÄNLAISTA autoa... Se on meinaan ihan sekopäistä lähteä ajamaan ilman korttia jonnekkin, mistä saattaa jäädä kiinni. Kyllä mäkin oon kaahannu mökillä mökkitietä mun systerin vanhalla bemarinraadolla (whitch was nice!) ja käyny heittämässä jollain parkkiksella talvirallia, mutta en mä siihen tarkoitukseen omaa autoa hankkisi! Kyllä mä itseasiassa tunnen yhen tyypin, joka hankki kuplan, ja lähti kaupungille ajamaan(jätkä oli silloin 16) ja onneks sen faija huomas sen ennen kyttiä...

toyota corolla 1.3 koneella ja tehoo on liian vähä se paska auto tuninkia on karvanopat ja easyrider naisia eka auto oli saab 2.0 koneella joka oli 8 vuotiaana mulla

Eli mulla on tollainen otsikonmukainen auto. Se ei ole peltoauto, mutta enpäs sillä vielä muualla kun mökkitiellä viiti ajaa, kun ei oo korttia. Auto on haettu kaksi vuotta sitten saksasta, maksoi veroineen n.4800 €. Oon laittanu siihen aika paljon osaa, ja yhteensä siihen on kulunut varmaan melkein jo 12000 €. Niille, jotka luulee, että se on semmonen PappaBetalar-auto, niin tiedoksi, että olen käyttänyt siihen lähes kaikki mun kesäduunirahat, ja rahat, mitä mä oon saanu kun mä oon kuskannu mun skootterilla pizzaa yhessä nimeltämainitsemattomalta pizzerialta (ruukin lähellä...) Mä oon pitäny mun auton ihan orkkiskunnossa, mutta tässä jotain osaa mitä mä siihen oon työntänyt...
-M-technic II sporttiratti
-BBS RS "15 vanteet
-Alpinen poppisvehkeet
-virityslastu
-remmiahdin (ahdin määrää tahdin...:))

Ja sitten jotain osaa mitä siinä oli alunperin:
-Tummanharmaat sporttinahkapenkit
-Alpinan korisarja (Alpina on BMW:n viripaja)

Tällä vehkeellä kumi palaa ihan kiitettävästi!

Opel Kadett C vm -78 1,2S Sedan
tuningit: Viperit,Tummennukset,Suorat- Tuplaputket,off-roadvalot katolla,puskurit- poistettu ja takarenkaissa on ketjut pitojen parantamiseks (Kone on autos vakio ei viritetty)

volvo 360 , 2 litran koneella.ajan muutaman kerran viikkossa.omistan radan pellolla.eka auto oli joskus 10vee ja se oli daihatsu charade. vaihdekepinnuppi

eka oli suzuki alto 79 moottori kesti ihan jumalatonta rääkkäystä no siinä oll jvc mankka aikka huva karvanoppia ja wundereita halpiskajarit kultaväriset vanteet ja paljon varotus ja ralli teippiä nii ja bilteman karvaratti ja liekki maalauksia ym ym

ei virii (ainakaan toistaseksi) ei viel tuunattu.. kone kehittää n.90kaakkii vakiona eli riittää ihan hyvin, mut jos halvalla saa virii niin kattelen sitten.. ekan auton hommasin kun olin 13 oli suzuki alto -82 ihan helvetin kestävä ajoin mm. varmaan 50 kertaa päin rikkinäistä skootterin romua jotan 30-45km/h varmaan 50 kertaa. sit samaa vauhtia päin seinää alle kymmenen kertaa. sat samaa vauhtii päin puuta varmaan10 kertaa... kone painu tulipeltiin kiinni, syyläri ja laturi hajos, keula ihan kasassa. kulki 4 km purkaamolle ilman vesiä :) kannattaa ostaa jos haluaa tehdä kestotestin ei meinaa ihan vähällä suikka hajoo... sitten suikan jälkeen ostin saab 90 entinen poliisi auto tykki vehe oli :) jarrut hirtti ja oli niin kohluilla et annoin välis sen kun ostin asconan.. sitten oli saabin kaa yhtä aikaan nappisilmä larss.. siitä hajos startti ja etujarrut puuttu annoin välissä kun ostin asconan... no ascona kulki hyvin kun sitä siel koeajoin mut kun tuotiin tänne se niin jarru letku hajos.. kulkee vieläkin hyvin mut ei uskalla oikeen ajella kun käsijarru on niin laiska tos... nyt se jarru letku on katkastu käännetty rullalle ja lytistetty kaikenlaisilla pihdeil.. vuotaa vielkin kun seula... antakaas joku hyvä vinkki millä saan sen tukittuun niin pääsee taas ajelee...
oon nyt 15 niin vois mennä asconalla vaik rokkikseen jos saan kaaret yms..

autoja on tässä vuoden sisällä ollut 3 eli corolloja kaikki 15 vuotiaana hankittu ;) dx, liftback ja menossa 4 ovinen sedan. däxässä oli viper raidat kromi pölärit 400w poppikset ja kaikkee sälää liftbackiin maalattiin 69 konepeltiin ja tehtiin puinen spoikka. molemmissa hajos melkeest samaan aikaan kytkin jonka jälkeen etittiin tämä 1.3 tai 1.6 sedan vm -85 siinä on nyt ne pölärit poppikset wunderit puskuri däxäst ralliteippii tummennetut lasit vihreet valot lisävalot iso kotka tarra kone pellis 80km/h tarra pakarin jatke tupla flekti ja ihan noku koneesta eli n 80hp. tässä odottelen että pelto puidaan että pääsisin ajamaan himo rallia ja popittelee kummelii. toyota on kyllä ruvennut lahnailemaan ja käynti on huonontunut vitusti viime kerralla ku kävin ni meni 20 litraa bensaa alle 1.5tunnin (ei pellolla) tehoja puuttuu verrattuna viime talveen. kaikki apu/vinkit kelpaa

-toyota corolla 1.3 DX liftback, ei oo viriä mutta koneja on jotai 55-60.

-ajan mahdollisuuden tullen!

-no mulla on auto tuolla mummulassa...siellä ajan pellolla...

-sillon kun olin 7w niin sain isän vanhan pösön..(nyt oon 12w)

-no corollan tuninkia on se että oon maalaillu sitä!xD

legendaarine dx corolla 1.3 vakio kone
ajan heti ku vaan saa ton kytkin rempa kuntoo
pellolla ja pikkuteil tullee ajeltuu ja eka auto tuli josku varmaa 10 vanhana tai olla datsun cherry ja sit on ollu välissä muita nissaneita, mazdaa ym. mut corolla on ensimmäinen takaveto "tuunauksia" on muutamat subbarit ja vahvisti tottakai sekä pari tunnelma valoo :D

moi mulle ostetaan vasta ekaa pelto autoo ku enne ei oo ollu peltoo mis kruisaa voisk joku sano mikä on hyvä ja halpa pelto autoks siin ei sais olla mitään vikaa ku mä en jaksa laita niit oon katonu pösö ja opelii nettiauto.comissa siel on hyvii pelto autoi vaikka mun iskä ostaa sen niin max1000e !!!