Dolmar sahat?

Joo ne ei osannu päättää, että mennäänkö maastovärityksellä (huono juttu sahoissa) vai varoitusvärillä. Nytkin jenkeissö makita myy dolmarin värityksellä, mutta makitan logolla.

Kävi varmaan sama kuin jonsse/huski eli samoja laitteita oli liian monenlaisina tarjolla. Ymmärtää toki että Makitan pääbisnes on patteri vehkeet, mitkä heillä ovat hyviä.

Itse olen joutunut laittamaan maalia / teippiä makitan muihinkin vehkeisiin notta ne löytää maastossa, jos kädestään jonnekin laskee.

Miks ne uudestaan ryhtyis bensavehkeitä tekemään? Aika moni muukin merkki pikkuhiljaa kadonnut / yhdistynyt toisiin merkkeihin / vähentänyt valikoimaa / myyny brändin pois.

Yks syy on ympäristö jutut ja toinen kysyntä. Kaupunkilaisille patteri ja sähkövehkeet riittää vallan mainiosti.

Pikkusahoja OEM valmistetaan vielä kymmenillä merkeillä, mutta koko kattaus löytyy enää stihliltä, husqvarnalta ja echo/shindaiwalta. Kiinalaiset tekevät sitten kopioita niistä, joista pystyvät ja OEM valmistaa mitä joku haluaa.

On toki satunnaisesti myynnissä vielä pienempien valmistajien sahoja kuten alko/solo, italialainen Efco/oleo Mac tai japanilaisia Tanaka/hitachi/maruyama/zenoah/redmax sahoja.

Maailma pärjännee siis ilman yhtä sahamerkkiä. Varmaan joku dolmarin malli jää elämään OEM sahana, esim. maruyama myy dolmarin 5000 sarjaa omalla leimallaan jne. Muitakin lienee.

Hyvä kun kuopattiin. Ei niistä viimeaikojen dollareista ollut kilpailijaksi paremmille merkeille. RIP.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä kun kuopattiin. Ei niistä viimeaikojen dollareista ollut kilpailijaksi paremmille merkeille. RIP.

Dolmarilla, kuten muillakin oli/on hyviä ja huonoja sahoja.

Dolmarilla tuntui olevan tyypillistä se että samasta rungosta se heikompitehoinen oli monesti se paremmin kestävä saha. Huskilla ollu samaa tautia kautta historian.

Mut sahojen virittäjät aina työstäneet sitä tehokkainta, joten epäonnistuneen virityksen voi pistää silloin valmistajan syyksi. Dolmarilla kun monesti tehot oli tehtaalta jo luokkansa kärkeä. Kilpailukykyinen hinta houkutteli tuunaajia.

Itsellä ei pahaa sanottavaa dolmarista, lähtee käyntiin helposti, ei falskaa, ergonomia riittävän hyvä. Miinuksena jotkut mallit ei ollu niitä keveimpiä, joissakin oli lastentauteja sytytyspuolella - mut niin oli ms200:ssakin joka on saanut jostain syystä enemmän arvostusta, kuin kaipaisi jne.

Anonyymi kirjoitti:

Dolmarilla, kuten muillakin oli/on hyviä ja huonoja sahoja.

Dolmarilla tuntui olevan tyypillistä se että samasta rungosta se heikompitehoinen oli monesti se paremmin kestävä saha. Huskilla ollu samaa tautia kautta historian.

Mut sahojen virittäjät aina työstäneet sitä tehokkainta, joten epäonnistuneen virityksen voi pistää silloin valmistajan syyksi. Dolmarilla kun monesti tehot oli tehtaalta jo luokkansa kärkeä. Kilpailukykyinen hinta houkutteli tuunaajia.

Itsellä ei pahaa sanottavaa dolmarista, lähtee käyntiin helposti, ei falskaa, ergonomia riittävän hyvä. Miinuksena jotkut mallit ei ollu niitä keveimpiä, joissakin oli lastentauteja sytytyspuolella - mut niin oli ms200:ssakin joka on saanut jostain syystä enemmän arvostusta, kuin kaipaisi jne.

Lue lisää

Paino ja puola ne suurimmat ongelmat. Huonot jälkimarkkinat ja myyntiverkosta seuraavana.
Kaikkea saa kun odottaa ja maksaa mutta muilta saa helpommin. Aika ja muu maailma ajoi dollarin ohi.

Anonyymi kirjoitti:

Paino ja puola ne suurimmat ongelmat. Huonot jälkimarkkinat ja myyntiverkosta seuraavana.
Kaikkea saa kun odottaa ja maksaa mutta muilta saa helpommin. Aika ja muu maailma ajoi dollarin ohi.

Lue lisää

Jos tuotteita myy harrastemyymälöiden kautta niin ei voi odottaa ammattilaispalvelua.

Jos on yhden sahan varassa ja sahaa paljon, on riskit suuret metsässä hukkareissulle oli merkki mikä hyvänsä. Metsään jos lähtee niin 2 tai 3 sahaa oltava matkassa,

Jälkimarkkinat. Jännä nähdä milloin kiinalaiset katsovat sanakirjasta mitä se tarkoittaa. Ne ei ole kuulleetkaan koko termiä.

Mut jos joku totuttaa kylillä hyvälle palvelulle ja huollolle, niin saattaa luoda merkkiuskollisuuttakin.

Echon pitäis ottaa oppia dolmarin/makitan virheistä. Japseilla on vaan ollu tapana vaalia tuota keskushuolto mallia. Keskushuolto on makitalla, hikokilla jne.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tuotteita myy harrastemyymälöiden kautta niin ei voi odottaa ammattilaispalvelua.

Jos on yhden sahan varassa ja sahaa paljon, on riskit suuret metsässä hukkareissulle oli merkki mikä hyvänsä. Metsään jos lähtee niin 2 tai 3 sahaa oltava matkassa,

Jälkimarkkinat. Jännä nähdä milloin kiinalaiset katsovat sanakirjasta mitä se tarkoittaa. Ne ei ole kuulleetkaan koko termiä.

Mut jos joku totuttaa kylillä hyvälle palvelulle ja huollolle, niin saattaa luoda merkkiuskollisuuttakin.

Echon pitäis ottaa oppia dolmarin/makitan virheistä. Japseilla on vaan ollu tapana vaalia tuota keskushuolto mallia. Keskushuolto on makitalla, hikokilla jne.

Lue lisää

Ei kahta samankokoista sahaa tarvitse metsään mukaan. En ole koskaan ottanut.
Jos jonkun pitää niin silloin varmaan toinen saha ei ole kunnossa.

Olen joskus ottanut peräkonttiin pienemmän ms 200 jos pääsee lähelle ja paljon tekemistä, erikokoista. Traktoriin kahta sahaa koskaan.

Dolmar merkin myynnin lasku johtui vain omistajasta eli makitasta. Merkki on tunnettu edelleen ja varmaan möisi erittäin hyvin jos sahat suunniteltu oikein ja panostettu kunnolla.

Dolmarin olisi kannattaisi myös myydä sahat, raivaussahat, kaikki muu itse verkosta ja jättää jälleenmyyjät välistä ja siirtää hintaetu näin hintaan.

Ne kun nostaa turhaan tuotteiden hintaan olemalla ylimääräinen välikäsi, tuotteiden jälleenmyynti toisella yhtiöllä on suurin pullonkaula muissakin työkaluissa ja monissa tuotteissa. Eli ei kannata aina myydä tuotteita, muille kaupoille.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tuotteita myy harrastemyymälöiden kautta niin ei voi odottaa ammattilaispalvelua.

Jos on yhden sahan varassa ja sahaa paljon, on riskit suuret metsässä hukkareissulle oli merkki mikä hyvänsä. Metsään jos lähtee niin 2 tai 3 sahaa oltava matkassa,

Jälkimarkkinat. Jännä nähdä milloin kiinalaiset katsovat sanakirjasta mitä se tarkoittaa. Ne ei ole kuulleetkaan koko termiä.

Mut jos joku totuttaa kylillä hyvälle palvelulle ja huollolle, niin saattaa luoda merkkiuskollisuuttakin.

Echon pitäis ottaa oppia dolmarin/makitan virheistä. Japseilla on vaan ollu tapana vaalia tuota keskushuolto mallia. Keskushuolto on makitalla, hikokilla jne.

Lue lisää

Näinkin mutta ei muuta perusongelmaa. Tuote on keskinkertainen. Makita ei panostanut dollariin.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tuotteita myy harrastemyymälöiden kautta niin ei voi odottaa ammattilaispalvelua.

Jos on yhden sahan varassa ja sahaa paljon, on riskit suuret metsässä hukkareissulle oli merkki mikä hyvänsä. Metsään jos lähtee niin 2 tai 3 sahaa oltava matkassa,

Jälkimarkkinat. Jännä nähdä milloin kiinalaiset katsovat sanakirjasta mitä se tarkoittaa. Ne ei ole kuulleetkaan koko termiä.

Mut jos joku totuttaa kylillä hyvälle palvelulle ja huollolle, niin saattaa luoda merkkiuskollisuuttakin.

Echon pitäis ottaa oppia dolmarin/makitan virheistä. Japseilla on vaan ollu tapana vaalia tuota keskushuolto mallia. Keskushuolto on makitalla, hikokilla jne.

Lue lisää

No jos ei ole kiinalaiset kuulleet jälkimarkkinoista niin tehneet ainakin on. Kaikki ne siellä tehdään.

Norpalla metsään. Parkzaiderilla takaisin.