helppivä!!!

Eipä täältä kannata kysyä, vastaus on suurin piirtein, vaihda paska pois ja osta bmw. Eli menen vaikka tuonne fiat forumiin niin varmaan saat kunnon vastauksen.

Meikämanne ajoi Tempralla monta vuotta ja j-hihnojakin tuli vaihdettua. Nyt on vain niin, että sinun olisi pitänyt laittaa jakomerkit kohdalleen etuseen. Mutta yritän neuvoa niin, ettei tule vahinkoja. Jakomerkit ovat näin: moottorin takapäässä on kumitulpalla peitetty luukku ja luukun takareunassa on kolme merkkiä: 10 astetta, 5 astetta ja nolla. VAuhtipyörässä on yläkuolokohdan merkiksi matala n. 5-7 halkaisijainen poraus. Nokka-akselin pyörissä on pienet viivat ja lisäksi etupään puoleiseen pyörään lisäksi takareunaan tehty viivaus ja kotelossa on pieni luukku jonka avaamalla näkyy jakopyörän taus. Varmista, että männät ovat puolivälissä ja käännä etummainen jakopyörä kohdalleen niin, että takareunan merkki tulee luukun alareunan tasolle ja sitten käännät takimmaisen jakopyörän niin, että jakopyörien merkit ovat ovat suoraan toisiaan vasten. Siis siinä kohdassa missä pyörät ovat liki toisiaan. Tämän jälkeen käännät kampiakselin niin, että poraus on nollamerkin kohdalla. Jos et ole ehtinyt vielä sekoittaa mitään niin käännät vain kampiakselia niin, että kaikki merkit taäsmäävät. Onnea yritykseen. Jos et ymmärtänyt kysy lisää.