toyota rav 4

Hauskaa vitsiä poika vääntää.
Hihii!

Citymarket?

Ehottamast turkkilainen toyota.

Anonyymi kirjoitti:

Ehottamast turkkilainen toyota.

Turkissa valmistetulla Toyotalla ajettuna 306tkm ilman ainuttakaan korjaamo käyntiä vaatinutta vikaa.Heikko esitys?

Anonyymi kirjoitti:

Turkissa valmistetulla Toyotalla ajettuna 306tkm ilman ainuttakaan korjaamo käyntiä vaatinutta vikaa.Heikko esitys?

Käyhän se kuitenkin 15.000 km:n välein huollossa. Sinullakin taitaa olla jo 20 huoltoa takana, jossa huolletaan auton tekniikkaa vaihtaen kuluneita osia uusiin. Mutta sehän ei olekaan korjaamista.

Anonyymi kirjoitti:

Turkissa valmistetulla Toyotalla ajettuna 306tkm ilman ainuttakaan korjaamo käyntiä vaatinutta vikaa.Heikko esitys?

Ootko ite huoltanu kun ei korjaamokäyntiä kannattas kattoo jarrupalat voi olla raudoilla.haaa

"...myös huippunopeudet on ihan eri planeetalta"

Mitä Suomessa tekee yli 180:n huippunopeudella!? Kattonopeus on se 120 km/h! Missään tiukassakaan ohitus tilanteessa ei auton tarvitse kulkea kahtasataa!

Maassamme majailevat virolaiset raksamiehetkin ovat fiksumpia kuin meidän kansa: he hankkivat juurikin noita KÄYTETTYJÄ tehokkaita saksalaisautoja, arvostavat ajettavuutta, suorituskykyä, jämeryyttä ja laatua sekä hinta-ominaisuus-suhdetta.

Anonyymi kirjoitti:

"...myös huippunopeudet on ihan eri planeetalta"

Mitä Suomessa tekee yli 180:n huippunopeudella!? Kattonopeus on se 120 km/h! Missään tiukassakaan ohitus tilanteessa ei auton tarvitse kulkea kahtasataa!

Lue lisää

Ehkä Tojokuskit ei käy ikinä autolla Suomen rajojen ulkopuolella.
Mutta muilla merkeillä voi käydä paikoissa missä saa ajaa.

Ominaisuudet on hieman vaikea pala Tojokuskeille.
Onhan se väistökokeessa todettu miten surkeita tojot on jo alle 80 nopeudessa.
Juuri RAV4 pomppi ja TM telvitestissä päätyi ojaan heti kun oli liukasta.
Niin eihän se turvallisuus maantienopeuksissa toki ole tärkeä ominaisuus jos ei välitä yhtään kyydissä istujien turvallisuudesta. Itse en koskis edes pitkällä tikulla johonki Tojon pilipalivehkeeseen. Eikä se muutu. Aja sinä millä haluat.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä Tojokuskit ei käy ikinä autolla Suomen rajojen ulkopuolella.
Mutta muilla merkeillä voi käydä paikoissa missä saa ajaa.

Ominaisuudet on hieman vaikea pala Tojokuskeille.
Onhan se väistökokeessa todettu miten surkeita tojot on jo alle 80 nopeudessa.
Juuri RAV4 pomppi ja TM telvitestissä päätyi ojaan heti kun oli liukasta.
Niin eihän se turvallisuus maantienopeuksissa toki ole tärkeä ominaisuus jos ei välitä yhtään kyydissä istujien turvallisuudesta. Itse en koskis edes pitkällä tikulla johonki Tojon pilipalivehkeeseen. Eikä se muutu. Aja sinä millä haluat.

Lue lisää

Jos jotain sakemannien maata meinaat niin eipä tule sinne ajeltua. Maa josta tulee vain huonoja autoja, eipä ole sinne ikävä! Epsanjassa tulee käytyä ja sielläkin pärjää ihan hyvin vuokra kinnerillä. Ei mahdu oma rav-nelonen etelänmaan kapeille kujille. Enkä ole kuvailemaasi pomppimista enkä liukastelua ravissa havainnut. Noi TM testit on maksettua VAG:n masinoimaa propagandaa. Sabotoivat muita kun ei omat pilipali vehkeet myy!

Anonyymi kirjoitti:

Maassamme majailevat virolaiset raksamiehetkin ovat fiksumpia kuin meidän kansa: he hankkivat juurikin noita KÄYTETTYJÄ tehokkaita saksalaisautoja, arvostavat ajettavuutta, suorituskykyä, jämeryyttä ja laatua sekä hinta-ominaisuus-suhdetta.

Lue lisää

Nistit noilla öljyä vuotavilla pommeilla ajelee piripäissään räikeää ylinopeutta. Arvostavat vauhtia ja vaarallisia tilanteita ja halpaa hintaa samassa paketissa, tollasesta ei seuraa mitään hyvää! Se on pois luotettavuudesta ja turvallisuudesta, ikinä ei tiedä koska kilahtaa ja jää tien päälle. Tommosia huppari-kuleja en mee tien varsilla auttamaan, siinpähän oppivat ettei halvalla saa toimivaa autoa! Jämeriä ovat kuin ripulipaska!

Anonyymi kirjoitti:

Jos jotain sakemannien maata meinaat niin eipä tule sinne ajeltua. Maa josta tulee vain huonoja autoja, eipä ole sinne ikävä! Epsanjassa tulee käytyä ja sielläkin pärjää ihan hyvin vuokra kinnerillä. Ei mahdu oma rav-nelonen etelänmaan kapeille kujille. Enkä ole kuvailemaasi pomppimista enkä liukastelua ravissa havainnut. Noi TM testit on maksettua VAG:n masinoimaa propagandaa. Sabotoivat muita kun ei omat pilipali vehkeet myy!

Lue lisää

Sinähän se melkoinen maailmanmatkaaja olet! Vyölaukku ja kaikki! Kai olet käynyt Aurinkorannikon Suomi-baarissa nautiskelemassa lihapullia ja Lapinkultaa? Olet varmaan tempaissut karaokessakin aikuisen naisen ihan Epsanjan maalla? Ai että miten eksoottisia elämyksiä, oon ihan kade!

Yaris GR ei ole yhtään varteenotettavaa haastajaa siinä autoluokassa jossa se on joten et kyllä tiedä mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Sinähän se melkoinen maailmanmatkaaja olet! Vyölaukku ja kaikki! Kai olet käynyt Aurinkorannikon Suomi-baarissa nautiskelemassa lihapullia ja Lapinkultaa? Olet varmaan tempaissut karaokessakin aikuisen naisen ihan Epsanjan maalla? Ai että miten eksoottisia elämyksiä, oon ihan kade!

Lue lisää

Minä en ole muuten koskaan käynyt Tukholmaa kauempana enkä ole koskaan matkannut lentokoneella. Ei kiinnosta. Omassa maassa on kiva reissuta ja kaikki on selkeää.

Anonyymi kirjoitti:

Nistit noilla öljyä vuotavilla pommeilla ajelee piripäissään räikeää ylinopeutta. Arvostavat vauhtia ja vaarallisia tilanteita ja halpaa hintaa samassa paketissa, tollasesta ei seuraa mitään hyvää! Se on pois luotettavuudesta ja turvallisuudesta, ikinä ei tiedä koska kilahtaa ja jää tien päälle. Tommosia huppari-kuleja en mee tien varsilla auttamaan, siinpähän oppivat ettei halvalla saa toimivaa autoa! Jämeriä ovat kuin ripulipaska!

Lue lisää

Hah, olet kateellinen. Katsot aina mustien 530d tai 3.0 tdi quattrojen tai M5:n takavalojen loittonemista horisonttiin. Kilvissä lukee "EST" eli veljeskansa ajaa. He arvostavat laatumerkkejä ja aina musta väri tavoitelluin autossa.

Anonyymi kirjoitti:

Maassamme majailevat virolaiset raksamiehetkin ovat fiksumpia kuin meidän kansa: he hankkivat juurikin noita KÄYTETTYJÄ tehokkaita saksalaisautoja, arvostavat ajettavuutta, suorituskykyä, jämeryyttä ja laatua sekä hinta-ominaisuus-suhdetta.

Lue lisää

Rav4:n ajettavuus huippuluokkaa. TM:n mukaan täyden kympin peli. Paljon parempi kuin mersun. Kiina ostanut Mesen osakkeista yli 60%. Se se vasta riisipussi onkin.

Anonyymi kirjoitti:

Rav4:n ajettavuus huippuluokkaa. TM:n mukaan täyden kympin peli. Paljon parempi kuin mersun. Kiina ostanut Mesen osakkeista yli 60%. Se se vasta riisipussi onkin.

Osta USA auto eli tesla! :D
Jos ei ole varaa ajaa bensa V8 autolla on köyhä!
Mieti sitä hetki. LOL

Anonyymi kirjoitti:

Osta USA auto eli tesla! :D
Jos ei ole varaa ajaa bensa V8 autolla on köyhä!
Mieti sitä hetki. LOL

Pfffff mitään jenkkivessoja! 300-400 heppaa joo... mutta tämä kaikki n. 5-litrasesta pannusta ja kuluttaa sen 15-20 litraa sadalla...Aivan naurettavia lukuja tänä päivänä! Eikä noi romut edes pysy tiellä 🤣

https://www.youtube.com/watch?v=-N_Ak1y2b1Q

Siinä olet oikeassa että pitää olla pinkka kunnossa. Peltien oikomiseen, liikenneinfran romuttamisen korvauksiin ym. romurallin laskuihin uppoaa seteli jos toinenkin.

Anonyymi kirjoitti:

Osta USA auto eli tesla! :D
Jos ei ole varaa ajaa bensa V8 autolla on köyhä!
Mieti sitä hetki. LOL

Plugari-Ravilla on kiva kiusia noita jenkkilotkoja. Nelostiellä rupes persiissä hiillostava Corvette ärsyttämään niin päätin vähän kisutella sitä. Ohituskaistalla talla pohjaan niin eipä poloinen päässyt ohi vaikka kasikone ärjyi kurkku suorana kesäyössä. Lopulta piruparka tunki väkisin tuplakeltasella ohi vastaantulevan rekan keulaa uhmaten. All show-no go noin niiku ulkomaankielellä.

Anonyymi kirjoitti:

Plugari-Ravilla on kiva kiusia noita jenkkilotkoja. Nelostiellä rupes persiissä hiillostava Corvette ärsyttämään niin päätin vähän kisutella sitä. Ohituskaistalla talla pohjaan niin eipä poloinen päässyt ohi vaikka kasikone ärjyi kurkku suorana kesäyössä. Lopulta piruparka tunki väkisin tuplakeltasella ohi vastaantulevan rekan keulaa uhmaten. All show-no go noin niiku ulkomaankielellä.

Lue lisää

Valhetta. Corvette kulkee 260-270 km/h ja ravistin 180.

Anonyymi kirjoitti:

Valhetta. Corvette kulkee 260-270 km/h ja ravistin 180.

Ei riitä nälkämaamme ohituskaistoilla tila eikä ajaa yli 180:ä. Tiestön surkea kunto ei myöskään auta asiaan, etenkään tonttiin madalletulla Corvetella. Suomessa ei öykkäri-huippunopeuksilla ja matalalla sporttialustalla tee yhtään mitään!

Anonyymi kirjoitti:

Plugari-Ravilla on kiva kiusia noita jenkkilotkoja. Nelostiellä rupes persiissä hiillostava Corvette ärsyttämään niin päätin vähän kisutella sitä. Ohituskaistalla talla pohjaan niin eipä poloinen päässyt ohi vaikka kasikone ärjyi kurkku suorana kesäyössä. Lopulta piruparka tunki väkisin tuplakeltasella ohi vastaantulevan rekan keulaa uhmaten. All show-no go noin niiku ulkomaankielellä.

Lue lisää

Kyllä on toyotistit tyhmiä ei tommonen mene läpi.

Mikä harmittaa? Huvittaa lähinnä jos tyhmät ostaa pa*kaa.
Et edes ymmärrä sitä että olet vain huvittava vinkuja.
Kuvittelet et joku Tojo harmittais. Tai muka menestys.
Sääliksi käy jos joku erehtyy Tojon ostamaan.
Mutta toki jos pa*ka kelpaa niin antaa mennä vaa.

Esimerkiksi RAV3 pitäisi olla perheauto?
Mutta takaovet ei aukea kunnolla. Todella vaikea sovittaa esimerkiksi turvaistuin taakse.
Ei oikein tunnu loppuun asti ajatellulta perheautolta.
Melu on toinen iso miinus. Sen toki saa hoidettua kuntoon rahalla.
Sama kuin ruostesuojaus. Eihän se paha nakki ole jos viikossa saa autosta vähän mukavamman. Lisäksi JBL on ihan surkea kaiutin mitä Tojo käyttää.
Mutta toki sen saa vaihdettua ja päivitettyä sille tasolle millä muut merkit jo on.
Rahaa se vain vaatii.

Miten sitten RAV4 korkeajännitekaapeleiden hapettuminen?
Riikkoo koko hybridijärjestelmän. Eikä 3v takuun jälkeen mikään turva auta.
Kiva pommi. On se menestys! LoL Ja pellit rämisee jatka vain!

Anonyymi kirjoitti:

Mikä harmittaa? Huvittaa lähinnä jos tyhmät ostaa pa*kaa.
Et edes ymmärrä sitä että olet vain huvittava vinkuja.
Kuvittelet et joku Tojo harmittais. Tai muka menestys.
Sääliksi käy jos joku erehtyy Tojon ostamaan.
Mutta toki jos pa*ka kelpaa niin antaa mennä vaa.

Esimerkiksi RAV3 pitäisi olla perheauto?
Mutta takaovet ei aukea kunnolla. Todella vaikea sovittaa esimerkiksi turvaistuin taakse.
Ei oikein tunnu loppuun asti ajatellulta perheautolta.
Melu on toinen iso miinus. Sen toki saa hoidettua kuntoon rahalla.
Sama kuin ruostesuojaus. Eihän se paha nakki ole jos viikossa saa autosta vähän mukavamman. Lisäksi JBL on ihan surkea kaiutin mitä Tojo käyttää.
Mutta toki sen saa vaihdettua ja päivitettyä sille tasolle millä muut merkit jo on.
Rahaa se vain vaatii.

Miten sitten RAV4 korkeajännitekaapeleiden hapettuminen?
Riikkoo koko hybridijärjestelmän. Eikä 3v takuun jälkeen mikään turva auta.
Kiva pommi. On se menestys! LoL Ja pellit rämisee jatka vain!

Lue lisää

Kaapelit menevät takuuseen. Mitään ongelmaa niiden kanssa ei ole eikä tule.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä harmittaa? Huvittaa lähinnä jos tyhmät ostaa pa*kaa.
Et edes ymmärrä sitä että olet vain huvittava vinkuja.
Kuvittelet et joku Tojo harmittais. Tai muka menestys.
Sääliksi käy jos joku erehtyy Tojon ostamaan.
Mutta toki jos pa*ka kelpaa niin antaa mennä vaa.

Esimerkiksi RAV3 pitäisi olla perheauto?
Mutta takaovet ei aukea kunnolla. Todella vaikea sovittaa esimerkiksi turvaistuin taakse.
Ei oikein tunnu loppuun asti ajatellulta perheautolta.
Melu on toinen iso miinus. Sen toki saa hoidettua kuntoon rahalla.
Sama kuin ruostesuojaus. Eihän se paha nakki ole jos viikossa saa autosta vähän mukavamman. Lisäksi JBL on ihan surkea kaiutin mitä Tojo käyttää.
Mutta toki sen saa vaihdettua ja päivitettyä sille tasolle millä muut merkit jo on.
Rahaa se vain vaatii.

Miten sitten RAV4 korkeajännitekaapeleiden hapettuminen?
Riikkoo koko hybridijärjestelmän. Eikä 3v takuun jälkeen mikään turva auta.
Kiva pommi. On se menestys! LoL Ja pellit rämisee jatka vain!

Lue lisää

Eikös siihen vikaan ole jo kehitetty korjaussarja, kun niitä tuntuu menevän sitä tahtia.

Heh vai New Yorkin yleisin taksiauto? Eihän noita Raveja siellä näy missään! Jos taas tarkoitit Myyr Yorkia eli Myyrmäkeä Vantaalla niin muutama Rav4 on mamuilla taksiautona. Nykissä yleisin on Chevrolet Caprice.