Käytin pyöräni juuri melko "suuressa" huollossa liikkeessä, huolto tuli maksamaan yli 450€ tähän kuului mm. männän vaihto (2-t pyörä, männät kulutusosia). pyörän saatuani huomasin melkoisen pahan vian, pakoputkesta puuttui kiinnikkeitä ja se roikkui melko pahasti. Mikähän näitä MP huoltoliikkeitä vaivaa kun ei niistä meinaa saada kunnon huoltoo millään, joissain palvelu on älyttömän huonoa ja työ tehdään hutaisten ja osa kilometrihuoltoihin kuuluvista töistä jätetään tekemättä ym. kaiken lisäksi huoltoliike jossa käytin pyörääni oli liimannut pyörääni tarran kysymättä minulta mitään! Tämä liike on jo toinen jossa käytin pyörääni, edelliseen en viitsinyt enää viedä koska jokaisen huollon jälkeen oli jotain ongelmia, huoltoja jätetty tekemättä tai tehty huonosti. Taitaa mennä MP-huoltamoilla ja muilla MP-liikkeillä hyvin kun ei haluta pitää asiakkaista kiinni. Minkälaisia kokemuksia muilla on näistä MP-huoltamoista?
Hyvät kesät kaikille!
Hyvät kesät kaikille!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Varmasti on eroa kaikilla mp ja kelkkakorjaamolla,jos on ongelmia Mikkelissä käänny JS Motorsin puoleen et pety,jos saat parempaa ja asiantuntevampaa palvelua myös toivottomissa tapauksissa,kerro se meille!
kuten esim. Tekniikan Maailma pariin kertaan on testannut noita MP-huoltoliikkeitä, pelkkää valohoitoa/p*skaa työtä kaikilla, öljyt suodatin osataan vaihtaa/tehdään, loput on vain "laskussa".
Minullekin yksi liike kertoili satuja kun kysyin mitä maksaa 12000km:n huolto, näin selitti: joo aikaa menee 4h (53€/h osat), kun on toi "iso" huolto, pitää venttiilitkin säätää.
Ja p*skat mitään venoja säädetä mun pyörässa 12000km huollossa, vaan 24000km:n välein, toisessa liikkeessä aikaa huollolle 2,3h, arvaa kumpaan vein?. . . . . . kesää kaikille.
En puutu muuten kuin ne tunnit. ;DD suurin aika menee purkamiseen ja kasaamiseen meinaan ei se itse huolto mitään mutta ne katteet ;DD siinä se aika menee kun muovia yrittää istuttaa takaisin paikalleen.
ps. Muuten asiasta mitään tietämättä mutta näin olen kuullut! :DD
on muuten mun pyörä "naku"-malli, ei tartte muoveja purkaa ;)). Mulla ainakin yrittivät "maksattaa" isoa huoltoa, vaikka sellainen on vasta 24000km:n huolto.
puutteet:kaasutin säätämättä ilmansuodatin
putsaamatta,kaasukahva ei palauta pitäisi ostaa
uusi.Korjasin itse meni 10 min(kahvan pääty oli
liian tiukalla puristi kahvaa)ketjut ja rattaat
tuli sentään vaihdettua,mutta sovittu aika lipesi
viikon(jos minkälaista selitystä)
Mikä muu ala kestäisi moisen?
Yamahaan vaihdetaan ilmanputsari joka huollossa 10 tkm välein, vaikka huolto-ohjelmaan on kirjattu pelkkä puhdistus. Huollon kommentti oli, että samalla kun katsotaan laitetaan uusi. Tarkistin toisella kertaa ihan piruuttani ennen huoltoa likaisuuden eikä sitä juuri uudesta erottanut.
On se kyllä ihme että tällästä esiintyy niin paljon vaikka moottoripyöriäkin rupee suomessa oleen aika paljon. Mitenkäs autohuoltamoitten kanssa on sujunu? Mulla ei niistä vielä ole kokemusta, mutta onko niitten kanssa ollu samanlaisia taisteluja?
Tm:n testeissä voi puoletkin töistä olla
tekemättä.Parikymmentä vuotta olen testejä
lukenut,eikä yksikään merkkiliike ole vielä
täysiä pisteitä saanut.
Aikoinaan kävin vaihdattamassa Viragooni eturenkaan ko. puljussa... muuten kaikki ok, mutta oli joku kesäharjoittelija säätänyt painotukset aivan persiilleen, tai koko rengasta ei oltu edes viitsitty tasapainottaa lainkaan. Oli sitten kiva huomata liikkeen pihasta lähdettyäni ja kiihdytettyäni ekaan mutkaan, miten eturengas lähti "vispaamaan" ja melkein heitti minut ja pyörän ulos tieltä kun nopeutta tuli se 50 km/h...
Että kiitokset sinne MP Team Saloselle Turkuun, ja sille vitsikkäälle mekaanikolle vai mikä lie kirvesmies ollut, joka em. tempun keksi tehdä...
pappa sanoi aikanaan kun mulla oli pitkä tukka että pitkä tukkasia jymäytetään
On se erikoista, että tollasilla firmoilla riittää asiakkaita. Eikö ihmiset sitten valita jos töitä on tehty puutteellisesti!? Minä ainakin käyn valittamassa, tollasia summia en kyllä ******ta työstä maksa.