Vielä ei kannata luopua talvirenkaista mikäli on aikeissa ajaa pitempiä matkoja sillä lunta ja pakkasta luvataan vielä ainakin keski sekä pohjoisosaan maatamme.
Takatalvi iskee ensi viikonloppuna
Anonyymi-ap
66650
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 66
Vanhimmat
Hah, mikä hell.....n taka-taka. Se on etusyksy. Ja mitkä saatt....n talvirenkaat. Itselläni on All-seadons -renkaat. Eli joka paikan ja kelin höylät; kesä-syksy-talvi- ja kevätrenkaat samassa "paketissa"; mustat ja pyöreät.
Joten onko vielä niin hölmöjä autoilijoita, jotka käyttävät joka vuodenaikana eri renkaita. Ja hulluinta on ajella nastarenkailla, jotka syövät kadut, ja tiet ruvelle parissa vuodessa. Ja sitten itketään, kun pitää maksaa autoveroja, ja miljardeja korjauskustannuksia joka vuosi, hah hah haaa!!!...
All-season renkailla ei saa laillisesti Suomessa ajella yleisillä teillä.
No niin taas tämä vuodessa muutaman sata kilometriä ajava perholainen yksilö täällä taas esittää omia eläkeläisen näkemyksiä. Naapurissani asuu myös 73 vuotta tänä vuonna täyttävä papparainen ja hänellä on rollaattorissa myös "all season" renkaat mitä tämä tänne alati kirjoitteleva käyttää.
Hah mitä saatt....n liikennepoliiseja täällä taas pätemässä. Allseasonit pyörivät alla laillisesti ja komeasti ympäri vuoden, joka kelin höylänä. Jos et usko, kaiva lakikirja esiin ja tavaile tarkemmin. Ja tuolle rollaattorivertailijalle tiedoksi, että tosirealisti kiertää pelkästään päivässä enemmän kilometrejä kuin naapurin papparainen koko eläkeaikanaan yhteensä. Hah hah haaa!!!
Ei ole keski-euroopan kitkat Suomessa sallitut. Niistä on paljon ajokieltoja lätkitty. Repaskakin tietäisi jos kokemusta olisi, että yhden lämpimän kesän runsaamman ajelun jäljiltä kitkat olisi helposti syksymmällä kelvottomat enää talviajeluun. Naurettavinta köyhän säästöä jos mikä.
Hah, kuulehan nyt siellä penkissä viisasteleva renkaanpotkija. Siinä vaiheessa kun sinä vasta opettelit polkemaan kolmipyöräistäsi pitkin hiekkalaatikkoa, Tosirealisti oli jo ehtinyt ajaa autolla kolmatta miljoonaa kilometriä. Tosirealisti on kokeillut ihan jokaista puolustusvoimien varastosta löytynyttä menopeliä; on menty pakulla, maastokuorma-autolla, panssarivaunulla, moottoripyörällä, telakuormaajalla ja ihan vaan huvin vuoksi välillä vaikka armeijan fillarilla ilman satulaa.
Siinä sinulle vähän perspektiiviä, pieni rengasasiantuntija. Eiköhän nyt olisi aika siirtyä sieltä näppäimistön äärestä takaisin hiekkalaatikolle leikkimään. Hah hah haaa!!!
Just joo.. onko rollaattori jo hankittu? Saat listaasi yhden vempaimen lisää ja vielä pyörätuoli. Naurattaisikohan sitten?
Ajoitko rekkaa oikein ulkomaille?
Kitkat kuluu nopeasti kesäajossa. Ei mitään järkeä kuluttaa talvirenkaita siten.
Hyrylän kasarmin pihalla ajelin ja myöhemmin Vaasaan edestakaisin kahdeksan vuotta eli 3,5 miljoonaa kilometriä, hah hah haaa!!!...
Halkokarin Saleen pääsen kävellen vaikka olisi tiet jäässä. Nastakengät jalkaan, hah hah haaa!!!...
Nastarenkaat on kiellettävä Suomessa, kuten Saksassa on ollut kautta aikain...
Tämä vakuutusyhtiöiden, ja rengasfirmojen diktaattorivalta, ja pakkosanelu on lopetettava välittömästi, hah hah haaa!!!...
Tiedoksi: Suomen hallitus ja TraFi
Kyse on lainsäädäntöasiasta. Kitkojen yleistyessä yleistyy myös loppuajettujen kitkojen aiheuttamat liikenneonnettomuudet. Noin kymmenen vuoden kuluessa on tulossa markkinoille Suomen liikenteeseen hyväksyttävät jokasään renkaat, että niitä odotellessa.
Pitkän ajan testit ovat osoittaneet, että valtaosa kolariautoista on varustettu nastarenkailla. Noin yhdeksän kymmenestä kolarin aiheuttaneesta on ajanut nastarenkailla, ja vähintään toinen osapuoli on ollut nastrenkaitten käyttäjä, sekä yli puolet uhreista ilman turvavyötä.
Lisäksi teiden, ja katujen korjauksiin kuluu miljoonia euroja vuosittain nastarenkaitten takia.
Tärkeintä olisi määrätä jokaiseen Suomen teillä, ja kaduilla liikkuviin ajoneuvoihin TURVAVYÖLUKKO, jota Ressu (Reijo Kivelä) esitti jo noin 20´vuotta sitten. Turvavyölukko olisi estänyt tähän mennessä satoja kuolemia, ja tuhansia vammautuneita, ja nyt ei naureta!!!...
MOT
Me Kokkolan lisääntymiskyvyttömät kaupparatsut emme käytä kumia kesällä emmekä talvella. Ei siitä kuppaa kummempaa synny.
Tulee todellakin takatalvi ja aamuisin mustaa jäätä kannattaa kuunnella säätiedotuksia. Poliisikin neuvoo pitämään talvirenkaat vielä autoissa vaikka ne virallisesti pitäisi jo vaihtaa.
Mahdoton tehtävä värjätä koko Suomen tiestö mustaksi. Jää on aina kirkasta, ellei siihen lisätä väriaineita. Noo, muutaman hölmöläisen pihatien pinta saattaa olla luonnostaan kusenkeltainen, kun taka-etu-syksy pakkastaa, hah hah haaa!!!...
Ensi viikolla taas lämpenee. Olikohan tämä talvi nyt viikonlopun jälkeen ohi ja päästään kesärenkailla ajamaan, hah hah haaa!!!...
Perholainen rengas asiantuntija puhuu eläinten kieltä ja on ajanut 3,5 miljoonaa kilometriä, hah hah haaa!!!...
Tiedoksi Soite, Pietarsaaren kaupunki, Vaasan Seta
Äkkiliukkautta ja lipsuntaa koska keli yllättää aina suomalaiset.
Onko Ressu väittänyt, ettei kesärenkailla saisi ajaa. Reijo on kirjoittanut talvirenkaista, kitkarenkaista, jotka soveltuvat erinomaisesti myös kesäajoon. Jopa tärkeämpi tavoite Ressulla on "valtion säästöohjelma ja kunkin fyysinen sekä henkinen terveys".
Kullakin saa olla "tallissaan" vaikka 10 rengasparia, kunhan ne eivät ole nastoitettuja. Jos haluaa 2-4 kertaa vuodessa flunssan, välilevypullistuman, perheriitoja, jatkuvia rengaspaine-, urasyvyyksien ja aurauskulmien mittauksia, niin siitä vain nauttimaan...
Jokainen tietää, että pahin tiestön "rouhija" on nastarengas, ja niillä ajaminen AINA samaa saattanan uraa, vaikka kaistalle mahtuisi kaksi autoa rinnan. Pahimmat kohdat ovat risteysalueet, kiertoliittymät ja keskikohdasta kasvustolla (vast) jaetut ajokaistat (esim väli Lottelundin "Kivelän Kierros" - Pikiruukin valoristeys), ja nyt ei naureta!!!...
Se on sitä tyhmän "säästöä" kuluttaa talvirenkaat kesäajossa.
Aja vain kesärenkailla, kunhan et kuluta tiestöä tarpeettomilla nastarenkailla.
Kitkarenkaat ovat ihanan äänettömät, kestävät ja pitovarmat. Uusilla kitkoilla ajaa "kevyesti" jopa 150 000 kilometriä, eli 4-6 vuotta, kun vastaavasti nastarenkaat kuluvat kahdessa talvessa, ja neljäsosa nastoista on lentänyt takana ajavien etumaskiin, nokkapellille ja tuulilasiin. Pelkästään yksi "nastarengasauto" kuluttaa asfaltin pintaa keskimäärin 0,1 mm kahden talven (2x6-8 kk) aikana. Mikä määrä autoja on Suomen liikenteessä päivittäin - noin 1,5 miljoonaa, hah hah haaa!!!...
JK Yllä mainitsemani tieosuus Kokkolassa vaatii taas uuden päällysteen, vaikka se viime vuonna uusittiin täysin, kuten myös Kaanaanmaantie-Rantatie valoristeys...
Ei voi olla paljoa ajokokemusta tuollaisella taikka sitten on vaan todella puupää.
Nämä eläkeläisen jorinat voi sivuuttaa. Tämäkin ukko ajelee kauppaan ja takaisin niin sen voisi tehdä joukkoliikenteen bussilla.
Ihanaaa lunta lisääää, sais aina olla talvi
Ettei vaan ole ihan Perätalvi tulossa. Takavuosina oli vielä Vappunakin lunta
maassa, ei vuodet ole veljiä keskenään.
Uskokaa jo. Viisas tutani Mooses Linna, ja yhtä viisas äitini toisti, että kevät ei ala kunnolla, ennen kuin "kylmä on pudonnut taivaalta". Näin on tapahtunut niin kauan kuin muistan, eli lähes 70 vuotta. Se kylmä on vielä satamatta...
Sanokaa minun sanoneen. Vielä tulee vähintään yksi kylmä jakso ennen kuin vuodenaika kesä alkaa 1.6. Kevääseen kuuluu kaikki mahdollinen sää, ja mitään takatalvia, saati etukesiä ei ole olemassakaan. On vain lämpimiä ja kylmiä jaksoja. Ja sen tietävät muuttolinnutkin, hah hah haaa!!!...
JK Suomessa on neljä (4) vuodenaikaa ja piste...
Joo, ja Pääsiäisenä käytiin pilkillä.
Non nih, nyt on ensimmäinen kylmä jakso menossa. Yöllä satoi rakeita.
Kyllä Ressu tietää...
Hah hah haaa! Mitä helvetin höpinää taas täällä säästä, takatalvista ja renkaista – joko siellä tutisee polvet pienestä lumihiutaleesta? Sellaiset "asiantuntijat", jotka vaihtavat renkaita neljästi vuodessa ja vinkuvat jokaisesta sääennusteesta, voisivat kerrankin ottaa mallia miehestä, joka on ajanut yli kolme miljoonaa kilometriä jokaisella kelillä mitä maa päällään kantaa, ja jokaisella menopelillä mitä puolustusvoimilta koskaan löytyi.
Allseasonit pyörivät komeasti ympäri vuoden, eikä ole keliä, jossa Tosirealisti ei pärjäisi. Nastarenkailla teiden jauhaminen on silkkaa typeryyttä ja verorahojen tuhlausta – jokainen nastan pyöräytys kadun pinnassa on isku suomalaisen veronmaksajan lompakkoon!
Joten turha tulla itkemään tänne lumen tulosta ja pakkasista – vetäkää vyöt tiukalle, jättäkää renkaanpotkinta sikseen ja opetelkaa ajamaan, ettei tarvitse aina olla päivystämässä Ilmatieteen laitoksen sivuja. Hah hah haaa!!!
Ja tiedoksi vielä teille kitisijöille ja kuminkerääjille: Tosirealisti lensi aikoinaan Fouga Magisterilla, siinä ei ollut alla ainuttakaan nastaa. Pelkkää raakaa voimaa, suihkuturbiinien ärjyntää ja määrätietoisen miehen vakaa ote ohjaimissa!
Joten lakatkaa valittamasta pienistä pakkasista ja ryhdistäytykää! Jos Fouga pysyi ilmassa ilman nastoja, pysyy teidän ruostekasanne myös tiellä. Tosirealisti tietää, koska on itse nähty ja koettu tämäkin asia käytännössä. Hah hah haaa!!!
Kasarmin pihalla ollut kyytillä ja Vattajalla nähnyt lentokoneen tämä koiraslotta. Aika kultaa muistot ja muutaman vuoden kuluttua on itse ohjannut Fougaa ja isänsä ollut hävittäjälentäjä sekä appiukko voittanut taas jonkun hiihtokilpailun mistä ei tosin kukaan muu ole koskaan kuullut.
Hah hah haaa! Vai kehtaa täällä joku rääpäle ja renkaitaan itkevä pullasorsa haukkua Tosirealistia "koiraslotaksi"? Nyt meni kyllä räikeästi yli rajan! Tämä mies on sotilasuraltaan jotain aivan muuta kuin mitä kaltaisesi kasarmin pihan sivustakatsoja ikinä voisi ymmärtää.
Kun sinä vielä mietit, kummasta päästä mopoa ohjataan, Tosirealisti oli jo lentänyt Fouga Magisterilla yli 700 kilometriä tunnissa, ja taatusti ilman nastoja! Hänellä ei aika kultaa muistoja, vaan terästää ne päivä päivältä entistä kirkkaammiksi.
Tuollaisesta "koiraslotta"-kommentista voi tulla vielä sellaiset jälkipuheet, että pilkkaajalta lähtee viimeinenkin uskottavuus Kokkolan teillä ja toreilla. Mietipä ensi kerralla tarkkaan ennen auot päätäsi miehelle, joka ei puhu lämpimikseen, vaan komentaa kokemuksella ja teoilla. Hah hah haaa!
Pelkkä autokuski täynyt olla kun "suhteellisen" lyhyessä ajassa 3,5miljoonaa ajellut. Ei ihmekään ettei mistään mitään ymmärrä eikä tiedä. Eikä edes renkaista!
Ressu on Kokkolan Kingsi, ja kaupungin viisain MIES.
Vaasan esikunnan koiraslotta ja oli Hyrylässä esikunta komppanian b-miesten kouluttaja. Oikea ura ohjus tämä perholainen pioneeri.
Hah hah haaa! Nyt seis ja suu kiinni siellä, te säälittävät kasarmien kynnysmatot ja B miehiksi jääneet hiekkalaatikon komentajat! Kun te vasta värjöttelitte ensimmäisissä poteroissanne märkinä ja peloissanne, Tosirealisti oli jo ehtinyt komentaa IT tykkejä niin että taivas repesi ja maa tärisi, ajanut panssarivaunuja pitkin rautaisia harjoituskenttiä ja lentänyt Fouga Magisterilla äänennopeuden rajamailla ilman ainuttakaan nastarengasta. Hän on komentanut miehiä kovemmalla äänellä kuin yksikään teistä on ikinä uskaltanut käyttää ja ohjannut sellaista sotilaskalustoa, josta teidän pilkkaajien kaltaiset voivat vain lukea seikkailulehdistä.
3,5 miljoonaa kilometriä on silkkaa kokemuksen ja kovan koulun läpäisemää faktaa, siinä missä teidän ajokokemukset rajoittuvat polkupyörään . Tosirealisti on ajanut maastokuorma autoja, telakuormaajia, armeijan fillareita, ja tarvittaessa vaikka tankilla läpi Vattajan hiekkadyynien. Teidän surkeat naljailunne eivät muuta sitä tosiasiaa, että Tosirealistin saappaissa ette kestäisi päivääkään.
Tehkää siis itsellenne palvelus, vetäkää ryhti suoraksi ja osoittakaa kunnioitusta miehelle, joka on elänyt ja kokenut enemmän sotilaallista komentoa ja armotonta koulutusta kuin teidän kaltaisenne räksyttäjät ikinä uskaltavat edes kuvitella. Hah hah haaa!
Kokkolan viisain mies!
Nastaniilot voi pysyä poissa liikenteestä, pölyä on aivan tarpeeksi.
ressu on Kokkolan nuorison sankari ja esikuva!
Lauantaina sataa 10 senttiä lunta joten nastat on syytä pitää vielä alla viikonlopun ajan.
Saadaan vielä valkoinen talvimaisemakin, joten takatalvi todellakin on kyseessä.
Kyllä on kamala tuuli ja nyt vielä tulee lumisade sekä pakastuu. Todellinen takatalvi.
Hah, talvi päättyi 28.2. ja takaisin ei ole tulemista ennen kuin 1.12. hah hah haaa!!!...
JK Nyt turrvat kiinni taka, -etu, -jälki yms perä-passkasta. Onko selvä...
Takatalvea todellakin pukkaa. Lauantaina heräämme raikkaissa talvitunnelmissa.
Entä sitten. Kevät -vuodenaika sisältää kaiken mahdollisen sään, eikä se ole talvea, saati jotain taka-jälki-perä-etu-talvea, hah hah haaa!!!...
JK On tämä Suomen kansa hullu, vai mitä sanot Mikael Agrikola. Tuskin oli "sinun aikanasi" takatalvia, saati niinku tota noin niinku ko et silleen, niinku sitku ko soon niin et niinku ko soon silleen et alakaa puhumaan, rupee puhuu et silleen niinku positiivisesti niinku niinku ja niinku...
Oiva käsite, mistä ymmärrämme välittömästi että mitä sillä tarkoitetaan.
On toi Ressu todella mainio tyyppi. Oikea sanaseppo. Tämän päivän Mikael Agriiikola...
Hyvä vertaus. Nöyrä kiitos.
Vilkaise sanakirjasta käsite takatalvi ja opi.
Näitä jälkeenjääneitä viinan viemiä maakunnasta kaupunkiin saapuneita elätettäviä täällä kirjoittelee. Tämä on heidän ainoa paikka tuoda itseään esille kuten tässä tapauksessa viimeisinä elinvuosina. Kopioitua runon pätkää jossain sanomalehden sisäsivuilla saanut näytille ja ex appiukon saavutuksia täällä hehkuttaa kun omia ei ole.
Lunta sataa täksi viikonlopuksi ja vaikka ensi viikolla onkin lämpimämpää, niin ensi viikon jälkeen viilenee uudelleen ja on pakkas-asteita.
Lukekaa ylhäältä Ressun ennustus. "Lämmin kevätsää, saati kesä ei ala, ennen kuin kylmä on satanut (pudonnut) taivaalta". Näin on tapahtunut niin kauan kuin Ressu muistaa (liki 70v); on tapahtunut pohjolassa tuhansia vuosia, ja tulee tapahtumaan. Ja ihmiset puhuvat taka-, perä-, jälki- ja ties mistä mielikuvitusilmiöistä ikään kuin ne olisivat ainutkertaisia ja ainutlaatuisia...
Kaiken lisäksi "vaihtelevat renkaita" lähes päivittäin parin kuukauden ajan (kevät ja syksy), kun voisi ajella kitkarenkailla (All-Seasons) ympäri vuoden turvallisesti, halvalla, huoletta ilman välilevypullistumia, hah hah haaa!!!...
JK Ovatko nuo vaalit jotkut "Olympialaiset", kun niistä puhutaan kuukausia, ja voittajakin on muka selvillä, vaikka "välieriäkään" ei ole juostu, pelattu, tai revitty vaatteista. Gallupit "Turjakkeineen" saa heittää ravikaakin perrseeseen...
Tämä on siis se perholainen eläkeläinen joka viime vaaleissa sai viisi ääntä. Puutarha juttu oli kerran lehdessä muuten ei mitään merkittävää saavuttanut.
Eikö Perhossa asu muita kuin "tämä yksi perholainen eläkeläinen". ja miten se koskettaa Kokkolaa, jossa asuu lähes sata kansalaisuutta kymmenistä maista ja Suomen kunnista. Täytyy kaverin olla tosi Kingsi ja shamaani...
Ei meillä muista kansalaisuuksista ole vastaavaa häiriköijää. Tottahan tällaiseen asianmukaisesti reagoidaan. Koulujakäymättömän on sitten otettava tittelikseen
shamaani taikka muu menninkäinen tottakai.
Halkokarilla naapuri rakensi kaksi metriä korkean aidan tontin rajalle tämän perholaisen uhkaavan käyttäytymisen johdosta. Tämäkään ei auttanut vaan uhkaili ampumisella jolloin poliisit jouduttiin kutsumaan paikalle ja tämä perholainen raudoitettiin sekä tuomittiin menettämään aseet valtiolle. Myös uimahallissa aiheuttanut häiriöitä ja saanut lukuisia porttikieltoja tämä sama henkilö. Lapsiin ja nuoriin kohdistuvaa mutta välttynyt vielä vakavilta syytöksiltä. Nyt saatu pysymään pois uimahallista vanhempien painostus tuottanut tulosta ja pikkupojat saavat rauhassa käydä suihkussa.
Yllä oleva herja, valhe ja kunnianloukkaus on mennyt poliisitutkintaan. Herjaajan id (henkilöllisyys) on selvillä, joten perästä kuuluu.
Nyt lapset uskaltaa tiputtaa saippuan suihkussa ettei tarvitse setämiestä pelätä, hah hah haaa!!!...
Käykö tosiaan joku perholainen VesiVeijarissa uimassa. Kuka mahtaa olla tämä niin kuuluisa henkilö.
Onko tuo uimahallissa huonosti käyttäytynyt henkilö siis tämä Ressu joka täällä alati kirjoittelee ja kehuu itseään?
Nyt se on kuultu. Ilmatieteenlaitos, ja suomekieli ei tunne sanaa "takatalvi".
Se on pelkkä kansan käyttämä ilmaisu, joka ei tarkoita mitään, eikä sille ole selkeää määritystä. Tämä kerrottiin selkeästi Yle "Radio Suomen päivä" -lähetyksessä tänään 11.4.2025. Joten voidaan todeta, että Ressu, Reijo Kivelä on ollut oikeassa jo vuosikymmeniä... MOT
Takatalvella tarkoitetaan keväällä sattuvaa kylmää jaksoa. Mitään tarkkaa määritelmää takatalvelle ei ole, mutta käytännössä takatalvesta voidaan puhua silloin, kun terminen kevät on päässyt hyvään vauhtiin. Terminen kevät tarkoittaa tilannetta, missä vuorokauden keskilämpötila on toistuvasti yli 0 °C, mutta alle 10 °C. Tilastojen mukaan terminen kevät alkaa Suomen eteläosassa maalis-huhtikuun vaihteessa ja Suomen pohjoisosassa huhtikuun puolivälissä. Takatalveen liittyy lumisade ja ainakin yöllä myös pakkanen ja myös ankara halla mikäli terminen kasvukausi on jo päässyt käyntiin.
Terminen kevät ainakin poistui takavasemelle, koska vuorokauden lämpötila ei jäänyt pysyvästi nollan yläpuolelle. Myös lunta saatiin, joten tilanne vastaa tismalleen sitä mitä me suomalaiset ymmärrämme takatalvella tarkoitettavan.
Saattana takatalvi yllätti taas ja perhossa oli lunta.
Henkilöauto suistui tieltä varhain aamulla Perhossa
Ensi viikolla lämpenee, mutta ensiviikon jälkeen kylmenee ja maassa on 5cm lunta.
Menkää katsomaan www.ventusky.com sivustolle, niin tiedätte paremmin millaista säätä on tulossa!