Missä autoissa on parempi nostaa moottori ja vaihteisto pois, ennen kuin yrittää pelkän vaihteiston poistoa.
Etuvedon kytkin remontin laajuus
Anonyymi-ap
7316
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Monissa etuvetoisissa on helpompi laskea se moottori voimansiirtoinen alas koko pakettina. Alakautta ne tehtaallakin kasataan. Joissakin moottoria ei edes pysty nostamaan yläkautta pois.
Onkohan muissa kuin folkkarin audibusseissa avattava etuportti.
https://www.youtube.com/watch?v=6Q7iQ15UaTA
Hauskoja nämä ”yleisökysymykset”.
Hyvä se on täältä kysellä niin ei vahingossa ota väärässä järjestyksessä. ;-)))
Etuvetoautossa on helvetilliset apurungot ja tukivarret tiellä alta päin työskenneltäessä, yksinkertaisin olisi nostaa motti pois, mutta se ei irtoa lootasta aina.
Se raja menee jossain 1.6 L, tätä isommat ovat kuin sardiinit purkissa.
Etu