Miten 3- vaihteisen pyörän takanavan rasvaamisen voi suorittaa. Pitääkö napa purkaa vai saako öljyä sisään esim. vaihteensiirtoketjun reiästä?
Takanavan rasvaus
Anonyymi-ap
4621
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kannattaa kysyä "Urheilu ja kuntoilu" puolelta "Pyöräily"-osiosta, joku voi tietääkin. Minun arvaukseni on, että öljyä sinne ei pidä laittaa. Vaatinee purkamisen ja paksumpaa rasvaa.
Tässä on kahta käsitystä.
Toiset laittaa tippakannulla vaihteensiirtäjän tapin aukosta öljyä. Tällainen liuottaa vanhat vaseliinit mutta on navassa ainakin hetken öljyä.
Toiset purkaa navan ja käyttää vaseliinia. Navan kokoaminen on sitten ammattimiehen työtä.
Ei kannata varmaan sitten laittaa liuotinta, tai liuotinta sisältävää rasvaa sinne, joka "syö" vaseliinin hetkessä. Esim. CRC 5-56 ja WD-40 tyyppisissä aineissa on paljon liuotinta mukana, joten ei varmaankaan sellaista.
Ei öljyjä napoihin (laakereihin) vaan vaseliinia, laittaa sellaista missä lukee "Napavaseliini" tai vastaavaa, jos vanha pyörä niin suosittelen purkua niin vanhat kovettuneet vaseliinit saa pois ja uutta tilalle. Etupyörä helppo tapaus jos peukalo ei ole keskellä kämmentä, takapyörä napavaihteella haasteellisempi mutta ohjeita esim. Youtubessa. Varsinaiseen napavaihteeseen taas oikea aine on semmoinen jossa lukee "Shimano Hub Grease" mutta jotta sen voi voidella niin joutuu purkamaan vähän enemmän. Vaatii myös litteitä kiintoavaimia.