Vm. -98 autossamme alkaa olla pinta sieltä täältä pienillä naarmuilla. Naarmut eivät ole suurimmassa osassa kohtia peltiin asti, vaan mennyt lakka / maalipinnan läpi, eli "valkoisia" naarmuja (pohjamaali näkyy vissiin?).
Pystyykö näitä metallinhohtopintaisia myllyttämään samalla periaatteella kuin normaaleitakin? Minkä hintaista myllyttäminen tällä hetkellä alan ammattilaisten tehtynä suur.piirt. on? Jälki hyvää? Haluaisin juurikin päästä näistä naarmuista eroon, ilman auton ylimaalaamista ;)
Niin ja haalistaako myllytys auton väriä muuten (hmm.. tarkoitan siis, että "kuluuko" pinta käsittelyssä?).
Oulun seudulla hyviä vaihtoehtoja suorittamaan myllyttämistä?
Kiitoksia vastauksista!
Pystyykö näitä metallinhohtopintaisia myllyttämään samalla periaatteella kuin normaaleitakin? Minkä hintaista myllyttäminen tällä hetkellä alan ammattilaisten tehtynä suur.piirt. on? Jälki hyvää? Haluaisin juurikin päästä näistä naarmuista eroon, ilman auton ylimaalaamista ;)
Niin ja haalistaako myllytys auton väriä muuten (hmm.. tarkoitan siis, että "kuluuko" pinta käsittelyssä?).
Oulun seudulla hyviä vaihtoehtoja suorittamaan myllyttämistä?
Kiitoksia vastauksista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
myllytetänn samoin ku normaalia väriä.Jos skraidu on niin syvä et pohjamaali näkyy,ei välttämättä saada kokonaan pois.(vaikee sanoo lonkalta ku ei oo nähny tapausta).Normaalit harjapesukoneen skraidut saa pois.
Myllytys maksaa noin 150e molemmin puolin,sisältäen kunnon vahauksen.(kuka mitäkin velottaa)
Huolellisen ammattilaisen jälki on kuin olis uusi lakkapinta autossa.
Myllytys ei haalista väriä vaan SYVENTÄÄ.Pinnasta lähtee muutama tuhannesosa pois(maalipinta on tehtaanjäljiltä noin 70-90myytä)
maalipinta ei varmaankaan kestä 4-5 myllytystä kauempaa kun alkaa jo pohjamaali kuultamaan.
Varsinkin punaisissa tuon jo huomaa!!!
Luulenpa kyllä myös että kun naarmu ulottuu pohjiin niin myllytys ei auta kun hetken eli niin kuaun kun myllytyksessä irtoava maali "tahna" peittää naarmun,eli vaikutus on yhtä kestävä kuin värivahalla yritetään vahailla.
tekisi sitä metallihohtoväriin, kun se naarmuinen pinta on siinä lakkapinnassa siitä ei ikinä saa ainakaan parempaa.
lakkapinnat kiilotetaan jotta saadaan se peilipinta...
paremmanpinnanhan saa kiillottamalla se hienolla kiillotusaineella...tosimiehet kiillottaa sen 3000:lla ja sitten vasta tahnoilla
ole alkuperäisen veroinen
appelsiini pintainen orggispinta hieno ?
tai ainnakin monessa uudessa on sellainen mutta kiillottamalla siitä saa hyvän..
mutta mikä on alkuperäinen ?
moni ei edes tiedä omia autojaan maalatun ennen saantia koska kuljetusvaiuriot korjaataan ennen asiakkaalle luovuttamista ...joskun jopa tehtaalla korjataa orggisappelsiini pintoja...
tieto lisää tuskaaa..