Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    bmw e30+m5 tekniikka

    kertokaas miten onnistuu.
    suomessa on muutamia liikenteessä eli pitäis olla
    ihan mahdollista...
    mitkä jarrut pitää laittaa,riittääkö m3:jarrut?
    meneekö tekniikka alkuperäisiin kiinnikkeisiin
    vai joutuuko tekemään/ostamaan uudet?
    paljonko tekniikka painaa esim 325 bemarin
    tekniikkaa enemmän?
    kertokaa kaikki mitä tiedätte...ja osoitteeseen
    [email protected] voi laittaa myös tietoa!
    myös nettilinkkejä voi laittaa jos löytyy...
    kiitoksia etukäteen!
    4817
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ko tekniikan kiinnittämisestä ei ole kokemuksia,
    mutta raskaampi tekniikka voipi aiheuttaa
    muutoksia auton kantavuuteen, eli tiedossa on
    ainakin yks E30-koppanen, joka on tästä syystä
    rekisteröity kolmelle.

    Äänestä

    • Tollasten "rakettien" teko ei ole enää
      mahdollista, kun tohon auton tekniikanvaihtoihin
      tuli niitä uusia sääntöjä.. että kannattaa
      varmaan unohtaa. Itse tiedän juuri tollaisi
      e30/m5 ja sitten yhden e30/Alpina B7 3.5 Turbo...

      Äänestä

    • BMW_MANIA kirjoitti:

      Tollasten "rakettien" teko ei ole enää
      mahdollista, kun tohon auton tekniikanvaihtoihin
      tuli niitä uusia sääntöjä.. että kannattaa
      varmaan unohtaa. Itse tiedän juuri tollaisi
      e30/m5 ja sitten yhden e30/Alpina B7 3.5 Turbo...

      Siis jos puhutaan korinvaihdoista, esim. E30
      koppaseen, nykyään laki sallii ko. korimallin
      suurimman koneen vaihtamisen esim. 316
      autoon...eli ihan laillista vaihtaa 316 autoo 325
      tekniikka, jos vain prosentit eivät ylitä 49.9%,
      jos haluat turbottaa/vastaavaa, niin vielä
      suurimpaa korimallin konetta voi virittää 20%,
      esim. kireämpi nokka+peltipakosarja ja pisteenä
      I:n päälle Marteliuksen tehoputki...

      LAKI SANOO MITÄ TEHDÄ, MUTTA TERVETTÄ JÄRKEÄKIN
      VOI KÄYTTÄÄ, AIVOT EIVÄT OLE TURHAN TAKIA
      PÄÄSSÄ....

      Äänestä

    Autosta tulee sitten hirveä ajaa ts. alusta ei
    toimi enää, mutkasella tiellä oikein pahaa tekee

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    madis kirjoitti:

    kertokaas miten onnistuu.
    suomessa on muutamia liikenteessä eli pitäis olla
    ihan mahdollista...
    mitkä jarrut pitää laittaa,riittääkö m3:jarrut?
    meneekö tekniikka alkuperäisiin kiinnikkeisiin
    vai joutuuko tekemään/ostamaan uudet?
    paljonko tekniikka painaa esim 325 bemarin
    tekniikkaa enemmän?
    kertokaa kaikki mitä tiedätte...ja osoitteeseen
    [email protected] voi laittaa myös tietoa!
    myös nettilinkkejä voi laittaa jos löytyy...
    kiitoksia etukäteen!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu