Nelivetoisena 39.900 eur ja range 350 km. Kova hinta Intiassa kasatusta pikku-Suzukista jossa naurettava wltp-range eli maamme talvessa pakkasella maantiellä menee ehkä 150-200 km.
Urban Cruiser EV sai maassamme hinnat!
Anonyymi-ap
45541
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Vajaa 40 euroa? Aika halpa vaikka itse sen sanon, mutta ei olisi tarvinnut tuhannesosa sentin tarkkuudella hintaa kertoa.
Normaalisti uudesta autosta pitää maksaa 40000 euroa.
Tuolla rahalla pitäisi saada parempaa ja saakin, mutta tuo on taas tyypillinen Suomi hinta, eli panttimaksu ja vaarien rahastusta.
Et sitten kuitenkaan maininnut mikä on se parempi mitä tuolla rahalla saa?
HINNAT:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7de4df21-43bc-42ff-a327-4944c1aea1fd
Sama auto kuin Urban Cruiser.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/c117dd97-55c6-4f9f-871a-2938076984ae
No mikä vastaava auto on merkittävästi tuota edullisempi?
siis range parhaimmillaan ja teoriassa vain 350 km! Yaris Cross on edullisempi ja kuluttaa vähän, fiksumpi valinta.
Daccia on halvempi.
Ei löydy nelivetoista Daciaa automaattina.
Miksi sähköautot halpenevat?
Brittimedia löysi kolme syytä ilmiön taustalta.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/96e3db49-a840-448b-a415-13ef21a7c37e
Mutta Toyota pysyy kalliina valintana.
Laatu on mutta huonoa, mutta hinta kova!
Varuste-erot huomioiden hintaeroa jää muutama tonni, mutta Crossin neliveto on lähinnä vitsi, ei jatkoon!
Muutenkaan tuon kokoluokan autoilla harvemmin paahdetaan mitään usean sadan kilsan matkoja.
Kuka haluaa nelivedon automaattina? Yleensäkään automaatilla ei tee mitään, mutta neliveto? Ilmeisesti kaupunkiajelua varten sunnuntaisin?
Eihän millään sähkövatkaimella pääse talvella kuin 150-200 km jos haluaa nauttia lämmöstä ja mukavuudesta kuten Toyotan täyshybridillä.
Parhailla pääsee reilut 500 km talvella helposti, harmittaako?
Miten se Toyota hybridi lämpii kun ei edes lähde käyntiin?
Lämmönvaihtimet kun otettiin pois, niin kylmää kyytiä on tarjolla.
Vai onko siinä nyt jo bensalämppäri asennettuna?
Mutta ne millä pääsee pitkälle, eivät ole Toyotia.
Muutkin tekevät sähköautoja, kuin Toyota. Valitse joku muu, jos haluat isommalla akulla olevan sähköauton.
"Täyshybridi" on vain tavallinen bensa-auto.
Täytyy olla aika neuroottinen Toyotalogon fani, että tuollaisesta maksaa yli 40000 euroa.
Talvipyörät 2700 eur, helmiäisvalkoinen väri yli 1000 eur...
Tiesithän että Toyota on kaikkein arvostetuin automerkki?
En tiennyt, enkä taida uskoakaan.
Ei ole pakko ostaa.Tuskin edes pystyisit renkaan potkija.
Ei tuo purkaus tuosta Sukisukista parempaa tee. Ajattele 350km, eli käytännössä kesällä 300km ja talvella 200km, 40ke ja toimii lähinnä pyhässä kolmiossa ja on vain Suzuki/Toyota.
Sehän on lyhkäisempi kuin Volkkarin Golffi !
Siihen pyhään kolmioon kuitenkin menee monen ihmisen ihan arkinen jokapäivän elämä.
Reissulasset ja muut tienpäällä asuvat sitten erikseen, mutta he tuskin mitään Toyotaa muutenkaan valitsevat.
Kyllä sillä Cittarissa ja Tojoliikkeessä käy.
Arvo tippuu puoleen 2v aikana vai jo 18kk aikana?
Veikkauksia?
Luulen et johki vw idee4 verrattuna arvo tippuu vaan yks viides osan.tojo pitää arvonsa
Hauska yritys.
Tilaukseen.
tilasin kanssa valkonen musta katto neliveto r5 ev-kitkat siinä se tulee 28.9.25...
Hauskan vitsin murjaisit.
Mitä muita vaihoehtoja 40ke hintaisissa nelivedeoissa löytyy?
Dacia. Alle 40 ke.
Keppivaihteinen. Ei ole vaihtoehto.
Neliveto, älä naurata.
Nauran vain vajaavetoisille.
Tämä menee tilaukseen. Kiitos. Teto
Tero on kovin ahkera poika tilaamaan tojoja.
Totta, kauppaostokset juuri mahtuu. Aino plussa liukuva takapenkki, turvaistuin mahtuu hienosti. Muuten pieni sisältä, iso päältä.
Tyypillinen sähkis taajamissa ajoon. Maantiellä jää latausvälit lyhyiksi, motareilla aivan liian lyhyiksi. Kaipaisi kovasti akkua tehoväliltä 80-100 kWh.
Intialainen Urpon Kruiseri.
Mikään hinta Kusisukista ei ole uskovaiselle liikaa.
Yksikään auto ei ole 40 tonnin arvoinen. Kuten myöskään yksikään ihminen ei ole sadan tonnin vuosipalkan arvoinen.