Eli perus 2.0 150hv BENSIINI cvt vaihteistoinen malli. Muut versiot ei kiinnosta tietää. Mitä on noista hajoillut. Ei hybridi ei turbo mallit kiinnosta. Kun tartten toimivan auton vailla hienouksia. Joo olen koeajanut semmoista ja tomii kuten haluan. Epäluuloa oli kun lukenut vaihteiston vain huutavan kokoajan moottori 6000rpm voi helevata mitä sontaa kirjoitettu. Vaihteistohan on itse täydellisyys! Uskomattoman pienillä kierroksilla normaali ajo sujui joten se kohta noin niinkuin ominaisuuksien puolesta tässä sivuhuomautuksena vain. Mutta mitä niistä hajoaa yleensä? Merkki on kiveen hakattu joten eipä kiinnosta muut merkit.
Vastaukset 4
- Anonyymi
Nuo bensavehkeet taitavat olla aika varmoja kamppeita kun vaan viitsii huollattaa/huoltaa. Subarussahan oin aika lyhyt huoltoväli 15tkm. Dieseleissä tais olla jotain vikaa moottorissa 2010 luvun alkupuolella. Itsellä ollut useampi automaattilaatikko Subaru ja ei kyllä ole ollut mitään ongelmaa!!
- Anonyymi
Öljyt kannattaa ilman uteluita vaihtaa 10tkm välein. Se on viisasta.
- Anonyymi00004
Mulla 2016 vuotinen, ajettu 172000km. Kuluvia osia vaihdettu (jarrupalat, levyt eteen, kallistuksenvakaajan kumi), sekä takaisinkutsuna ilmastoinnin kenno. Siinä se, huoleton auto.
- Anonyymi00005
...vaihda öljyt ja filtteri 10tkm välein.
Mulla 2010 XT ja 165tkm mittarissa.
Katsastuksessa kehuttu aina moottorin arvoja.
Käytän Mobil5W50FX öljyä ja se vailtuu tikun täydestä--tikun puoliväliin tuolla syklillä. Ihan normaali kulutus.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 681056
- 641042
- 93827
- 57813
- 42678
Jasmin vauhdissa
Kyllä pitää Jassulla kiirettä, kun yhtenään menoa mun äidin, isäpuolen ja Markon kanssa Ossianin ollessa tietysti sulois222640- 50598
- 40570
- 66565
Nainen joka haluaa miehen
Näyttää sen selvästi. Hommaa minihameet, pitkät hiukset, laihduttaa ja on iloinen sekä aktiivinen.79563