Onko kukaan hakenut venettä ulkomailta? Tai onko tullut etsittyä käytettyjä veneitä netistä esim. Hollannista tai Saksasta? Moottoripyörien ja autojen kauppa tuntuu olevan selvää hommaa ja linkkejä löytyy kuten mobile.de. ,mutta venelinkit tuntuu olevan kiven alla. Erityisesti kiinnostaisi moottoriveneet hintaluokassa 50 000- 100 000 euroa esim. Sea Ray sundancer ym. Veroahan veneistä ei pidä maksaa, kunhan vain löytäisi sopivan mallin ja sopivaan hintaan. Onkohan ne edes paljon halvempia ulkomailla?
vene ulkomailta
tt
102729
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
www.boatshop24.com
www.ybw-boatsforsale.com
www.helmarin.net
Noista osoitteista löytyy veneitä ulkomailtakin...siitä sitten vaan itse katselemaan että onko ne halvempia kuin Suomessa...tarjontaa on tietysti enemmän kun on monta maata mistä etsii, mutta jos lähtee katselemaan veneitä jonnekkin maailman ääriin kannattaa miettiä onko siinä sitten mitään järkeä jos vastaava vene maksaisi Suomessa muutaman euron enemmän...ja tietysti on paljon helpompaa jos vene on Suomessa eikä toisella puolella maapalloa...
Haet sitä hintaluokkaa että kannattaa kääntyä
asiaatuntevan meklarin puoleen.
Muuten DN båtar.se tai SvD skeppohoj.se
Yleisiä lehtiilmoituksia. Sinäänsä rehellisiä.
Hollannista saa käytettyjä rautaveneitä pilkka hintaan suomeen verraten.
Kiitoksi vinkeistä. Veneen rahtaus kuulemma maksaa aika alyttömästi, jos ja kun on ylileveä tielle ja konttiinkaan ei mahdu. Kuulin että 10 metrisen veneen rahti ois noin 30 000 vanhaa rahaa hollannista suomeen, en tiedä pitääkö paikkansa. Toisaalta varsinkin diesel veneen ajaminen ei ole mitenkään hirveän kallista. Kanavaa pitkinkin voi ajaa esim. Hollannista ensin Kilein läpi ja sitten Göta-kanava ruotsin läpi. Tietenkin kanavatkin rahastaa, mutta ei tarvi kuunnella säätiedotuksia ja voi ottaa rennosti.
Teräsvene hollannista ois tietty ihan mielenkiintoinen ajatus. Siellä niitä varmaan riittää! Ja arvokin säilyy erilailla kuin liukuvissa lasikuituveneissä.
Pohditaan lisää...
Siinä oli juttu juuri teräsveneen hankinnasta Hollannista. Kattavan ylimalkainen juttu, missä kerrottiin myös tulli- ja rahtihommista.
Kannattaa tutustua.
Ostin purkkarini Saksasta yksityiseltä. Hinta oli huomattavasti halvempi,kuin vastaava Suomessa. Valikoima on laaja ja siksi etsintä tulee kalliiksi, jos et tiedä mitä haet. Päätä ensin minkä haluat ja laita ostoilmoituksia ko. veneestä. Säästyy rahaa ja tupakkia. Hinnat on melko tiukat Saksassa, mutta Hollannissa voi tarjota reilusti alle, ei ne ulos paiskaa, vaikka alta kulmain katselee. Etsi Boot börse netistä, niin näet koko valikoiman Saksassa kerran kuussa. Onnea metsästykselle.
Jaahas. Oliko siinä paatissa sitten maksettu Saksan alv 16%, mutta mitään ekstraa ei pitänyt silti maksaa vai Suomeen tuotaessa? Siis riittää että vero on maksettu johonkin EU maahan vai? Mites muuten, onko joku tietty kokoluokka/tyypit mielestäsi erityisen halpoja? Ja oliko kalusto yleisesti hyvässä kunnossa kuten saksalaisten talot ja autotkin? Eipä venekaupassakaan taida olla mitään huijaamisen meininkiä. Voitko vielä tarkemmin kertoa ostamstasi veneestä ja sen kunnosta, varusteista ja hinnasta, ja arviostasi nykyisestä hinnasta Suomessa?
Tämän ALV:n suhteen on tietääkseni olemassa ikäraja, eli jos vene on tätä nuorempi, täytyy olla esittää selvitys siitä, että ALV on maksettu. En vain muista, mikä tuo ikäraja on.
Alvi on sama homma kuin täällä, eli todistukset on oltava tietyn ikäiseen veneeseen. Veneitten kunto vaihtelee samoin kuin Suomessa, ja tietysti merialueittain. Pohjanmerellä oleet on oikeasti testattu ja varusteet merelle paremmat. Osta välittäjältä, jos hirvittää, he ovat velvollisia kuluttujasuojalakiin ja siten homma on varmempaa. Ostin itse rautapurjeveneen, ja kauppahinta oli huomattava. Mitä siitä saa myydessä, riippuu ostajan halusta yleensä. Katsohan tähän linkkiin ja ala kuumeilemaan. Siinä on kaikkea venealalta myynnissä.
www.boots-boerse.de/pages/seiten/franzei.htm
Onhan se vero petos jos tullille valehtelee.
720 vuorokautta pitää asua muussa EU maassa
ennenkuin muuttokuormaa saa tuoda.
Sinäänsä.
Kansainväliset säännöt.
Jos paattia pitää puolimetriä irti laiturista,
eihän se ole Suomeen tuoto, eli on verovapaa.
Suomella ei ole varaa laivoja rakentaa.
Ranskan valtio subjentoi 50%
Hollannisa ei kannata käyttää
alle 16 vuotiasta.
Ovat hyviä ja täysin merikelkoisia.