Kiistämätön tosiasa on se että Skoda on tsekkoslovakialainen merkki ja sen laatu on erittäin heikkoa Toyotaa luotettavampaa autoa ei löydy mistään Toyota läpäisee katsastuksen toisin kuin skodat saavat aina hylsyn Toyota tekee luotettavimmat ja varmatoimisimmat autot
Tosiasioita välillä
Anonyymi-ap
971018
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 97
Vanhimmat
Tämä kaikki on itsestäänselvyys.
Höpö höpö Skoda on hyvä.
Ei pala niin kun joka toinen tojota: https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/0dfe2360-6055-404a-801b-a6a9e0754dce
Itsestäänselvyys on vain, että ei ole olemassa sellaista kuin Tšekkoslovakia . Kaikki muu on vain sinun värittyneitä mielipiteitäsi.
Aloittaja elää vielä 50 vuoden takaista maailmaa, eikä pääse henkisesti tälle vuosituhannelle, mahdollisesti koskaan.
Se hyvä puoli on Skodan omistajissa että he ovat paljon onnellisempia kun Tojo omistajat.
On hyvä syy olla onnellinen jos Skodan rattiin pääsee.
https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2025-ajajan-auto-porsche-macan-havisi-ajettavuudessaan-skodalle/
Mitenkä se olisi jos pojan hakeutuisivat hoitoon heti huomenna, tuohon hölmöilyyn saa taatusti hoitoa, terapiaa ja lääkityksen ja hölmöimmät pääsee laitokseen.
Kysymys Tojotietäjille. Mikä näistä teidän täytyy vaihtaa useimmin? Tojo, Tena vai tuulipuku.
Tojo tietenkin 2 vuoden välein, ettei ala jättämään tielle.
kuka idiootti sitä samalla autolla kauemmin ajeliskaan itsekin vaihtanut jo 25 autoa vuosien saatossa merkki aina sama malli muuttunut
Meillä Skodan omistajilla on koulutus ja kirjoitustaito.
Ja puoluekirja sekä aika korjaamolle koska dsg, öljynkulutus, etc.
Lista on loputon.
Škodajutut Škodapalstalle.
Sokota on kaali käry rysä romu.🥬🚘 Rutanohvi. 🚗Sekkoslovakit on venäläisijä vaikka voissa paistais. 🍳🇷🇺🇵🇭 Pensas neuvosto liitolaisija.🎖️Japanilaiset on ase veljiä kunnia arjalaisia!🇯🇵💪
Korkeampi äly talvehtii , se maksan karkaisee🤣🤣
😹👍
Miten henkisesti köyhän ihmisen täytyy olla, että tekee noita alotuksia?
Jos autoilu hallitsee ajatusmaailmaa elämän tärkeimpänä asiana, ei ihminen voi olla kovin älykäs.
Varsinkin jos on Skodan hankkinut.
Tosimiehet ajaa Skodalla niillä on munaa omistaa itäauto.
Ja vähän rahaa.
Skodamiehellä pitää olla paksuutta lompakossa, että saa pidettyä Skodan ylipäätään ajokuntoisena.
Olihan tuo melkoinen yllätys kun olin A katsastuskonttorilla Lahdessa tiistaina käyttämässä omaa autoa ja edeltänyt kaveri oli minua ennen käyttämässä eka kertaa Toyota Corolla farkkuaan.
Ei mennyt Toyota läpi. Oli päästöissä häikkä ja toinen alatukuvarsi edessä uusittava. Kilsoja 28.000 km. Päästöt nyt selvä. Mittausluvut karu tosiasia. Epäili omistaja kyllä pihalla, että alatukivarren kohdalla oli oltu pikkumaisia olihan auto juuri huolletukin. Epäili häkäarvojen ylittyvän siksi, että talvi oli ajeltu vain pieniä lyhyitä kauppamatkoja, eikä kone ole ehtinyt lämmetä kunnolla ajossa oikeen missään vaiheessa eikä ollut saanut kierroksia.
Epäily voi pitää paikkansakin.
Mulla oli aikanaan 1976 mallin Viva ekana autona ja jos sillä ajeli parikin kuukautta vain kaupunkinopeuksia niin karstottui niin, ettei kulkenut 80 kovempaa ja piti huudattaa kakkosella mitä kierroksia löyty karstojen polttamiseksi parikytkilsaakin, sitte taas kulku helpottui. Onhan nuo autot kyllä muuttuneet melkoisesti niistä ajoista.
Skodailijaa harmittaa Toyotan suosio. Lisäksi keksit tämän päästäsi, Toyotassa ei ole vikoja koskaan.
Juu, ei Toyotassa ole koskaan vikoja, siinä on vain isoja ja pienempiä välihuoltoja varsinaisten huoltojen välissä ja välillä se huoltotarve yllättää kesken matkaa, kuten tilastot kertovat.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Kuten kirjoitit, vähän virheitä korjaten:
Kiistämätön tosiasa on se että Skoda on alkujaan tsekkoslovakialainen merkki ja sen laatu on erittäin heikkoa Toyotaa luotettavampaa.
Škoda valmisti autoja jo silloin kun nipponit vielä rynkyttivät aaseilla menemään!
Omistin aikanaan Skoda Octavia superin.
Siinä oli tuulilasi ja takalasi samanlaiset.
Piti pitää.narunpätkä aina mukana jos tuli kivi tuulilasiin sai vahdettua takalasin ja tuulilasin keskenään.
Sähköjärjestelmä oli PAL.
Tässä jonneille mietittävää.
Paavi Franciscus on kuollut. Toyotistien vastine paaville on heidän silmittömästi palvomansa Akio Toyoda.
Kylläpä ottaa koville Skodamiehellö
Kannattaa autoista ymmärtää se, että niiden kestävyyttä ja laatua ei ole koskaan oikeasti mitattu !?
Ihmiset puhuvat mielikuvien perusteella jotka voivat olla heijastumia vaikka mistä !
Jotta kestävyydestä olisi tarkkaa tietoa, niin automerkkejä ja autoja tulisi ajaa noin 500000-1000000km kutakin ja tilastoida tarkasti kaikki huolto ja korjaus kulut sekä muut kulut !
Näin tulisi tehdä jatkuvasti ja kaikille autoille.
On tietenkin helppo ymmärtää miksi noin ei tehdä ? Siksi, koska mittauskulut olisivat erittäin korkeat ja niitä ei saisi mistään katettua !
Mutta, jokatauksessa ilman tuota testausta tietoa ei oikeasti ole !!
Laatu on nähtävissä ja kokemuksen kautta havaittua.
Luotettavuudesta on tilastoja ja ne kertovat keskiarvoja eri autoista. Mm. ADAC tilastoi tiepalvelujen tehtävistä eri merkkien ja mallien avuntarve määriä ja syitä ja Toyota on viime vuosina ollut kaikkein epäluotettavin.
Nämä ruokkivat vain mielikuvia !!
Tuo on Saksalainen tilasto. Sakut vetää aina kotiinpäin. Tuolla tilastolla on korkeintaan viihde arvo, jos sitäkään. Toyota on kiistatta viattomin auto.
Toyota joutui vaihtamaan yli 100 000 uutta moottoria, lähes uusiin autoihin.
Vaikuttaa todella luotettavalta autolta.
Ehkä koomisinta on se että Toyotan sähköautosta putoili vanteet.
Auto piti vetää pois myynnistä. Kumma juttu että muka luotettaville autoille käy näin.
Nosto
Skoda juhlisti yhteistytä VAG konsernin kanssa 2011 ja kävi tekemässä ennätyksen VRS Octavialla ajoivat 227MPH eli 365Km/h mikä taitaa vieläkin olla ennätys 2l vakioautolla ajettu? Aika ripeitä noi Skodat sanoisin.
Auton aerodynamiikka oli kyseisessä tilanteessa aika vakio. Isompi turbo toki oli laitettu ja vaihteisto oli dieselistä napattu. Sisusta riisuttu ja turvakaaret ja penkki vaihdettu kevyempään. Vain yksi eli kuskin penkki autossa.
https://www.carthrottle.com/news/time-20-skoda-octavia-did-227mph-bonneville
Sanotaanko että ostan heti Corollan jos sillä ajetaan kovempi tulos!
Jospa menisit sinne itäauto-palstalle jauhamaan itäskoodista ja niitten lukuisista ongelmista.
Toyota on myös itäauto
Eikä vain itäauto, vaan suorastaan kaukoidän auto.
Skodasta tulee aina mieleen 60-luvulla siskon miehen punainen Octavia ja 80-luvulta
takamoottoriset 120L mallit.
Jotenkin Skoda jäi mieleen tsekkien autonkaltaisena virityksenä enemmän
kuin vakavasti otettavana hankintana.
Olisivat vaihtaneet merkkiä niin ehkä olisi joskus Skodan ostanutkin.
Nyt ei vaan pysty, mersulla mennään, hyvässä ja pahassa.
Oliko Elvis toyotisti?
Eihän noista huumehörhöistä tiedä.
Jussi Halla-aho on ajanut myös Toyotalla
Ei tojolla aja kukaan jolla on rajattomasti fyrkkaa. Se on taivahan tosi.
Elvis tykkäsi läntisen maailman autoista, ei itä-aasialaisista.
Toyota ei osaa vielä edes suunnitella ja valmistaa toimivaa 12 V akun latausta, joten kannattaisi olla ihan hiljaa Toyotan laadusta ja luotettavuudesta.
Toyota sentään omiamalleja markkinoilla
Skoda pyöreät nolla
Että se siitä
Ei kannata huudella
Amispojilla on amispoikien kirjoitelmat. Äly ei edes niiden kirjoitusasusta loista.
Kaikki Skodan mallit on Skodan suunnittelemia ja valmistamia ja kun he kuuluvat Euroopan parhaiten menestyvään konserniin ja voivat hyödyntää hyvää tekniikkaa ja suuren konsernin etuja, niin menetystarina on valmis kun mukana on pitkä historia ja osaaminen.
Toyota myy omalla logollaan minien eri valmistajien tekemiä autoja ja malleja ja tarvitsee sähköautoissa muiden apuja ja valmiita autoja, vaikka on luvannut jo vuosia sitten, että heillä on vuonna 2022 iso valikoima omia pitkän rangan ja sähköautoja SolidState akuilla nopealla latauksella jne....
Hieman on Toyotan touhut jääneet opettelun ja tyhjien lupausten varaan.
Juu tekee yhteistyötä mutta myös omia autoja /malleja
Skoda ei ole pystynyt tekemään yhtään omaa auto/ mallia markkinoille 91 vuoden jälkeen
Vaan on turvautunut kaikessa vw moottoreista ja tekniikasta lähtien
Kerroppa joku muu merkki kuin skoda seat ja dacia jotka käyttävät kaikessa muun merkin tekniikkaa ?
Amis tietää sentään mitkä automerkit ovat elossa ja mitkä toisin kun skoda kommari
Kaikki Skodan mallit ovat ihan omia. Sulla on aika omituinen missio ja tehtävä jonka olet tuosta asiasta ottanut ja intätä päivästä toiseen kuten myös Trafin tilastojen kiistämiseen, eli täyttä huuhaata kaikki juttuisi.
Autojen osat ja komponentit tekee pääosin alihankkijat muutenkin ja ympäri maailmaa.
Hyvä kun jaksat uskotella tuota hölynpölyä itsellesi vuodesta toiseen
Eipä ole yhtäkään aitoa skodaa tehty sen jälkeen kun vw pelasti skodan konkurssilta
Ja mitä tilastoihin tulee niin on ihan skodistin juttuja kiistää ja muokata tilastoja kun toyon ylivoima ottaa liikaa päähän
Juu ja vw tekee tsi ja tdi moottorit ei skoda
Juu Subarun, Suzukin, Hyundain ja Kian kehittämiä malleja.
Tänään on Veteriaanien päivä, mahtaaa toyotisteja vistottaa, noita itämaisten kansojen fanittajia.
Ovatko kaikki toyotistit saksalaisvihassaan sivareita?
Kannattaako sitä verenpainetta nyt alkaa nostamaan jonkun itäeurooppaan lanseeratun vanhan konkurssimerkin takia?
Totuus ottaa koville vielä 35 vuoden jälkeenkin skodistin ihonalla ja päässä
Juu ja se verran löytyy itsetuntoa, että koskaan ei ole itäkippio Toyotaa ollu, eikä koskaan tule olemaan.
Elä osta ameriikalaista autoa!
Sellaista paikkaa ei ole, kuin "ameriikka".
Ovatko italialaisetkin japanilaisten aseveljien myötä fasisteja, olihan Mussolini Hitlerin esikuva? Siis Japani ja Saksa olivat liittolaisia, mihin se on ureapäisiltä toyotisteilta unohtunut? Trumpppppi, Puuuttini, Orbaani ja kaikki aasialaisten kannattajat, mukaan lukien kiinalaiset ovat ihmiskunnan pohjasakkaa. Myös te toyotistit.
Toyota on jo niin syvällä, että joutuu käyttämään muiden valmistajien sähköautoja logojensa kiinnitysalustoina.
No mutta, tuskin tuota itäeuroopan äärilaidan kulkijoille lanseerattua skootaa olisi enää olemassakaan jos ei olisi vilppivagenkonserni sosialismin suurta surkeutta pelastanut. Toyota on muuten koko maailman ylivoimainen ykkönen, halusit tai et? Etkö tiennyt?
Olette varsin vastenmielisiä te Euroopan vastaiset Aasian talouden kannattajat, itäisen maapallon agentit ja syöpäläiset. Kuvottavat maanpetturit!
Mitä jos kannattaisi vaan omaa talouttaan ja ostaisi uuden Toyotan niinkuin ylivoimaisesti suurin osa maailmassa on tehnyt automerkkiä valittaessa.
audi on saamaa 2 laatua
Rinkelimosse on moottorivikojen kuningas.
Rinkelimosseissa on myös samoja moottoreita, kuin Skodassa. Vaihteistoviat ovat myös yleisiä. Sellaisia kertakäyttöautoja.
Toyota taas sijoilla 1-4 MM-rallissa ja vielä puhtaalla asfaltilla, mikä pitäisi olla bemareiden, audien ym. alusta. Mutta missä olivat nämä BMW:t, Audit ja Volvot? Ai niin, nehän ovat joissain historic- ja f-luokissa...
Onko yksikään merkki ikinä ennen yltänyt moiseen tulokseen? Eikö eurostoliiton valmistajista löydy haastajaa?
Mikäs valtio eurostoliitto on? Vain otettu lääke auttaa.
Onko joku jostain valtiosta puhunut?
On kuitenkin hyvä esimerkki siitä, että Suomessa osataan tehdä hyvä ralliauto saksalaisista osista japanilaiseen aihioon.
"Eurostoliiton valmistajista" viittaa tiettyyn valtioon tai tietyn maalaiseen. Eurostoliitto -nimistä valtiota tai mitään muutalaan paikkaa ei ole olemassakaan.
On se kovaa hommaa skodakommarilla
Kun täytyy fanittaa 35 vuotta sitten konkurssiin mennyttä automerkkiä ja uskotella vielä tänäpäivänäkin ajavansa skodalla vailka vw ajelee
Kommarit ajavat vain aidolla itäauto Toyotalla. Kokoomuksen kansanedustajienkin suosikkiauto on Skoda.
Kommarit ajaa skoodalla kun ladoja ei enää saa.
Ylihuomenna skodistit marssivat punalippujen alla.
Kyllä vaan kommarit Tojolla huristaavat menemään. Tulihan Tojosta Ladan korvike.
"Keskustalaisten suosituin merkki on Volvo, kun taas kokoomuksen riveissä ajetaan eniten Skodalla. "
Persut ajaa Mersuilla.
Persut ovat taas oikeassa siis. Mersu on luotettavin automerkki.
Jos Persu ajaa Mesellä, niin se on 80-lukulainen tuhkaaja.
Suurin osa Persujen äänestäjistä ajaa Kela-taksilla.
Kyllä me persut on siirrytty jo 2020-luvun Mersuihin. Mites te pärjäätte vm 2000 Tojoilla?
Halla-aholla on ainakin ollut Previa ja Yaris.
Persut ajaa Fiateilla ja vanhoilla aasialaisilla jos edes niillä.
Oikeassa olet. https://www.is.fi/politiikka/art-2000005949582.html
"Vanhimmalla autolla puheenjohtajista ajaa perussuomalaisten Jussi Halla-aho, jonka Toyota Previa on vuosimallia 2002.
– Muistaakseni käytettynä ostettu. Meillä ei ollut paljon valinnan varaa, koska halusimme edullisen auton, johon mahtuu koko perhe, Halla-aho, viiden lapsen isä, sanoo."
Aasialaisten fanittajat: Antakaa tilienne käyttöoikeus suoraan aasialaislle valtioille, niin meille eurooppalaisille silloin taivas aukeaa! Ostakaa myöskin Temusta ja halveksikaa suomalaista ja eurooppalaista tuotantoa! Olette ihania velikultia jotka voisin viedä tutustumaan suomalaisen saunan taakse.
Mieluummin ajan kunnon autolla, eli Skodalla.
Tientukkija Toyota ei kiinnosta
Mitä vuosimallia skodasi on ?
Taidat olla kommunisti joka ajelee vaan vw jossa skodanmerkki
Skodia ei ole tehty 91 vuoden jälkeen
Että se siitä
Konkurssiin meni oikea skoda
Nyt vain vw halpamerkki jossa jokaisessa vw sydän ja tekniikka eli ovat vw
Harmittaahan se että toyota se vaan porskuttaa
Juu eli kopioidut Subarut, Hyundait ja Suzukit.
Eihän Toyota pysty kehittämään omia autoja. Lainataan ja kopioidaan muilta ja myydään toisen tuotoksia Toyotina. Näinhän tää kommunisteilla menee.
Joo toyotal on sentään myös omiamalleja markkinoilla
Skodalla pyöreät nolla
Kaikissa vw se siitä
Näin sitä kommarit varastaa ja ottaa kaiken irti mitö saa
Vie tuhkatkin pesästä
Skoda seat ja dacia on ne köyhät merkit mitkä ei osaa eikä saa mitään itse tehtyä ulos
Skoda seat tarvitsee kaikkeen vw
Ja dacia rellua
Ei mikään muu merkki turvaudu toiseen merkkiin kaikessa ja joka mallissa kuin nämä
Muut tekevät yhteistyötä ja omia autoja
Mutta mitö sitä konkurssi skodia miettimään
Nuo nyky "skodat " ovat volkkareita
Niissä on yhtä paljon skodaa kun kommarissa ihmistä eli noin 2 %
Rikas mainostenjakaja uhoaa kommunisteista.
Älä höpötä puutaheinää
PIETARIN TROLLITEHTAAN DISSAUS AVAUS ! ! ÄLÄPÄ KOMMENTOI ! ! PUTIN HALUAA ETTÄ VASTAKKAIN ASETTELULLA SAATAIS SUOMALAISET ERI PURAISIKS ! ! VASTAKKAIN ASETTELU VÄNKÄYS ON TROLLIN PARAAT TYÖKALUT ! ! VARO TOJO HÖNÖÖ. . SE PIETARIN TROLLI ! !