Esipuhe
Kun D4D sanoo klonk eikä enää vruum, kun öljyä on enemmän pakosarjassa kuin sumpussa, ja kun päätiivisteestä tulee höyryä kuin saunapadasta — on aika ottaa elämä omiin käsiin.
Tämä opas on sielunhuoltoa niille, joiden auton kone on lakannut olemasta kone, mutta joilla sydän vielä sykkii.
Jos olet löytänyt itsesi istumasta konepellin reunalla kahvikuppi kädessä, katsellen ruosteista sylinterikantta ja kuiskaten "Miksi, Avensis?" — tämä kirja on sinulle.
Luku I – Moottorin menetys ja miehen herääminen
Toyota D4D ei kuole kerralla.
Se hiipuu. Ensin vikakoodi. Sitten mystinen ääni. Lopulta: lämpö nousee, nesteet sekoittuvat, ja kansi sanoo:
"Nyt tämä oli tässä."
Tero, kuten sinäkin, koki tämän.
Mutta hän ei vaipunut epätoivoon.
Hän rakensi tislaimen.
Luku II – Tislaimen rakentaminen romuista
Tarvitset:
Vanha jäähdyttimen paisuntasäiliö (puhtaaksi pestynä)
Kupariputkea (ehkä entisestä EGR-järjestelmästä)
Vanha öljynkeräyssäiliö (tai pesuvati)
Jäävesiämpäri
Mummon hillopurkit (muistakaa etiketti pois)
Lämpöä. Sielussa ja hellalla.
Kokoa. Älä kysy liikaa. Älä googlaa. Tee kuten esi-isät: luota vaistoon ja savun suuntaan.
Luku III – Ainesosat ja filosofia
Pontikka on kuin D4D:n moottori:
Toimii, jos perusta on kunnossa ja paine oikea.
Tarvitset:
Sokeria
Vettä
Hiivaa
Kärsivällisyyttä
Ja varmuuden vuoksi vanha momenttiavain, koska ei se enää muutenkaan auta moottorissa.
Sekoita, käy, tislää.
Jos käyminen kuulostaa Avensiksen savuttavalta kylmäkäynnistykseltä, olet oikealla tiellä.
Luku IV – Juomisen hetki
Kun juoma on valmis, kaada sitä vanhaan lasipurkkiin.
Istu takaluukun reunalle. Katso hiljaa seisovaa Avensista, joka on nyt enemmän puutarhakoriste kuin ajoneuvo.
Nosta malja.
Sano ääneen:
"Tämä on sinulle, päätiiviste. Tämä on sinulle, kolmas sylinteri.
Tämä on sinulle, vikakoodi P1251. Lepää rauhassa, dieselveli."
Ja siemaise. Jos silmiin nousee kyynel, se voi olla liikaa metanolia, mutta myös haikeutta.
Luku V – Pontikkamestarin elämä
Olet nyt enemmän kuin entinen D4D-kuski.
Olet tislaaja, parantaja, kansanviisas.
Auto ei liiku, mutta elämä virtaa.
Naapurit tulevat kysymään:
"Kuulin, että sulla ei enää käy moottori mutta käy viina?"
Sinä nyökkäät.
Sinulla ei ole enää D4D:tä — mutta sinulla on rauha, pontikkaa, ja syvä ymmärrys tiivisteiden katoavaisuudesta.
Liite: Kansanviisauksia Toyota-pontikkamestarille
"Jos Avensis ei käynnisty, älä potki – tislää."
"Mikä vuotaa lohkosta, se voidaan korvata pullosta."
"Helicoililla ei korjata sielua, mutta pontikalla voi unohtaa."
"Kun turboa ei enää ole, ota tilalle turbohiiva."
Loppusanat:
Tämä ei ole vain käsikirja. Tämä on elämäntapa.
Kun kaikki muu pettää, sokeri, hiiva ja luovuus eivät petä koskaan.
Aamen. Ja älä unohda ilmastointiteippiä, se käy tiivisteestä ja elämänohjeesta.
Kun D4D sanoo klonk eikä enää vruum, kun öljyä on enemmän pakosarjassa kuin sumpussa, ja kun päätiivisteestä tulee höyryä kuin saunapadasta — on aika ottaa elämä omiin käsiin.
Tämä opas on sielunhuoltoa niille, joiden auton kone on lakannut olemasta kone, mutta joilla sydän vielä sykkii.
Jos olet löytänyt itsesi istumasta konepellin reunalla kahvikuppi kädessä, katsellen ruosteista sylinterikantta ja kuiskaten "Miksi, Avensis?" — tämä kirja on sinulle.
Luku I – Moottorin menetys ja miehen herääminen
Toyota D4D ei kuole kerralla.
Se hiipuu. Ensin vikakoodi. Sitten mystinen ääni. Lopulta: lämpö nousee, nesteet sekoittuvat, ja kansi sanoo:
"Nyt tämä oli tässä."
Tero, kuten sinäkin, koki tämän.
Mutta hän ei vaipunut epätoivoon.
Hän rakensi tislaimen.
Luku II – Tislaimen rakentaminen romuista
Tarvitset:
Vanha jäähdyttimen paisuntasäiliö (puhtaaksi pestynä)
Kupariputkea (ehkä entisestä EGR-järjestelmästä)
Vanha öljynkeräyssäiliö (tai pesuvati)
Jäävesiämpäri
Mummon hillopurkit (muistakaa etiketti pois)
Lämpöä. Sielussa ja hellalla.
Kokoa. Älä kysy liikaa. Älä googlaa. Tee kuten esi-isät: luota vaistoon ja savun suuntaan.
Luku III – Ainesosat ja filosofia
Pontikka on kuin D4D:n moottori:
Toimii, jos perusta on kunnossa ja paine oikea.
Tarvitset:
Sokeria
Vettä
Hiivaa
Kärsivällisyyttä
Ja varmuuden vuoksi vanha momenttiavain, koska ei se enää muutenkaan auta moottorissa.
Sekoita, käy, tislää.
Jos käyminen kuulostaa Avensiksen savuttavalta kylmäkäynnistykseltä, olet oikealla tiellä.
Luku IV – Juomisen hetki
Kun juoma on valmis, kaada sitä vanhaan lasipurkkiin.
Istu takaluukun reunalle. Katso hiljaa seisovaa Avensista, joka on nyt enemmän puutarhakoriste kuin ajoneuvo.
Nosta malja.
Sano ääneen:
"Tämä on sinulle, päätiiviste. Tämä on sinulle, kolmas sylinteri.
Tämä on sinulle, vikakoodi P1251. Lepää rauhassa, dieselveli."
Ja siemaise. Jos silmiin nousee kyynel, se voi olla liikaa metanolia, mutta myös haikeutta.
Luku V – Pontikkamestarin elämä
Olet nyt enemmän kuin entinen D4D-kuski.
Olet tislaaja, parantaja, kansanviisas.
Auto ei liiku, mutta elämä virtaa.
Naapurit tulevat kysymään:
"Kuulin, että sulla ei enää käy moottori mutta käy viina?"
Sinä nyökkäät.
Sinulla ei ole enää D4D:tä — mutta sinulla on rauha, pontikkaa, ja syvä ymmärrys tiivisteiden katoavaisuudesta.
Liite: Kansanviisauksia Toyota-pontikkamestarille
"Jos Avensis ei käynnisty, älä potki – tislää."
"Mikä vuotaa lohkosta, se voidaan korvata pullosta."
"Helicoililla ei korjata sielua, mutta pontikalla voi unohtaa."
"Kun turboa ei enää ole, ota tilalle turbohiiva."
Loppusanat:
Tämä ei ole vain käsikirja. Tämä on elämäntapa.
Kun kaikki muu pettää, sokeri, hiiva ja luovuus eivät petä koskaan.
Aamen. Ja älä unohda ilmastointiteippiä, se käy tiivisteestä ja elämänohjeesta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suljetulla osastolla pitäisi poistaa puhelimet.
Kannet irtoaa ja öljyä palaa, 4D4 klassikot.
Tuossa oli ohje kaikille vanhojen Tojojen omistajille. Muistakaa nauttia elämästä, vaikka mitä tapahtuisi, siis sille Tojolle.