Missä saisi autoon ohjelmoitua tehoja lisää?

Miksi et vastaa kysymykseeni? Kysymys oli hienon Corollani tehoasioista.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi et vastaa kysymykseeni? Kysymys oli hienon Corollani tehoasioista.

Koska nän ei tiedä vastausta kysymykseesi. Haluaa vain aukoa päätään.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi et vastaa kysymykseeni? Kysymys oli hienon Corollani tehoasioista.

Noita 70- luvun Corolloja ei enää kukaan osaa huoltaa tai duunata. Eikä sen ajo-ominaisuudet edes kestäisi kovempaa nopeutta.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi et vastaa kysymykseeni? Kysymys oli hienon Corollani tehoasioista.

Ei ole tarvetta nostaa tehoja, 70 km/h on sinulle ja sinun aivoillesi jo hengenvaarallinen vauhti...

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole tarvetta nostaa tehoja, 70 km/h on sinulle ja sinun aivoillesi jo hengenvaarallinen vauhti...

Etpä taida ymmärtää koko asiaa. Olet vissiin pöterö.

Anonyymi kirjoitti:

Noita 70- luvun Corolloja ei enää kukaan osaa huoltaa tai duunata. Eikä sen ajo-ominaisuudet edes kestäisi kovempaa nopeutta.

Mihinkäs se taito ja tietämys olisi hävinnyt.

Niissä WRC autossa ei ole Toyotaa kuin liimatut logot.

Anonyymi kirjoitti:

Niissä WRC autossa ei ole Toyotaa kuin liimatut logot.

Noissa bmw-pojuissa ei ole miestä kuin m-kirjaimessa.

Anonyymi kirjoitti:

Niissä WRC autossa ei ole Toyotaa kuin liimatut logot.

Taitaa Bemujullia vituttaa kun repivät 1.6 koneesta jopa 600hp. GR Corollassa sama tekniikka kun Yariksessa.

Pemaripojujen kokemusta ja tietoa.

Anonyymi kirjoitti:

Pemaripojujen kokemusta ja tietoa.

Jep. Bemupoika ottaa pakoputkesta vaimentimet pois ja kuvittelee että nyt on tehoja kun bemu pörisee kovaa...

Kyllä tuollainen teho kaipaa jo lisäpitoa, eli ehdottomasti on lisättävä perään myös 4WD -teksti.
Muutenhan auto käy viskoutumaan kuivalla asfalltillakin jos vähänkään enemmän sattuu kaasupoljinta painamaan! Ei ole ensinkään mukava äkkinäisen tehonlisäyksen takia rämähtää vaikkapa Suvantosillan kaiteiden läpi Pielisjokeen!

Corollassa ei kiihdy kuin kuski. On siinä niin surkea auto.

Anonyymi kirjoitti:

Corollassa ei kiihdy kuin kuski. On siinä niin surkea auto.

En tiedä kun ei ole kokemusta japanilaisista, eikä ranskalaisista.
Sitä paitsi autoja tehdään vain saksassa (pl. BMW) ja ruotsissa.

Anonyymi kirjoitti:

En tiedä kun ei ole kokemusta japanilaisista, eikä ranskalaisista.
Sitä paitsi autoja tehdään vain saksassa (pl. BMW) ja ruotsissa.

Mutta kunnon autoilijoita ei tehdä teidän suvussanne.

Anonyymi kirjoitti:

En tiedä kun ei ole kokemusta japanilaisista, eikä ranskalaisista.
Sitä paitsi autoja tehdään vain saksassa (pl. BMW) ja ruotsissa.

Tässä kiteytyy henkilön autotietämättömyys huippuunsa. Mikä lie pemarin lokasuojan käperryttäjä ja penkissään vinosti kruisaileva rannettaan ratin yli roikottava lippalakkipoju ja puurorukkanen joka olevinaan hallitsee autonsa. Ei hallitse kuin pieneltä osin virtsankarkailuaan ja hygieniatasoaan ei yhtään.

Anonyymi kirjoitti:

Tässä kiteytyy henkilön autotietämättömyys huippuunsa. Mikä lie pemarin lokasuojan käperryttäjä ja penkissään vinosti kruisaileva rannettaan ratin yli roikottava lippalakkipoju ja puurorukkanen joka olevinaan hallitsee autonsa. Ei hallitse kuin pieneltä osin virtsankarkailuaan ja hygieniatasoaan ei yhtään.

Lue lisää

Autoja tehdään saksassa poislukien BMW... miten sinä tuon käsitit?
On suuri loukkaus sanoa kunniallista autoilijaa bemaristiksi.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kunnon autoilijoita ei tehdä teidän suvussanne.

Jaa, mitkä on kriteerisi kunnon autoilijalle? Montako sakkoa ja monestikoko kortti kuivamassa?
Minulla autoilua takana 43 vuotta ilman yhtään sakkoa taikka kortin kuivatusta, eli sinun kriteereilläsi en siis liene kunnon autoilija.

Anonyymi kirjoitti:

Jaa, mitkä on kriteerisi kunnon autoilijalle? Montako sakkoa ja monestikoko kortti kuivamassa?
Minulla autoilua takana 43 vuotta ilman yhtään sakkoa taikka kortin kuivatusta, eli sinun kriteereilläsi en siis liene kunnon autoilija.

Lue lisää

Kunnon autoilija voisi olla henkilö, joka EI ilmaise autoilukokemuksestaan sanoilla "autoja tehdään..." Siihen ei ajovuodet tai muut kuivumiset vaikuta herttaista hevon perzettäkään.
Asenne, asenne, asenne. Mietipä sitä.

Anonyymi kirjoitti:

Kunnon autoilija voisi olla henkilö, joka EI ilmaise autoilukokemuksestaan sanoilla "autoja tehdään..." Siihen ei ajovuodet tai muut kuivumiset vaikuta herttaista hevon perzettäkään.
Asenne, asenne, asenne. Mietipä sitä.

Lue lisää

Voi kuule lapsonen kun minulla on sen verran kokemusta että on varaa sanoa mielipiteeni, niin automerkeistä kuin kuskien liikennekäyttäytymisestäkin.
Jos minä tykkään ajaa Mersulla ja Volvolla, niin sehän on puhtaasti minun ongelmani, ei sinun siitä tarvitse noin nokkaantua. Aja sinä niillä bemarin lintoillasi ja leiki isoa automiestä, mutta älä tapa ketään siellä liikenteessä toilaillessasi.
Se nimenomaan vaatii sinulta sitä oikeaa asennetta että säästyt sakoilta ja kortinkuivamisilta, etkä telo ketään.

Anonyymi kirjoitti:

Autoja tehdään saksassa poislukien BMW... miten sinä tuon käsitit?
On suuri loukkaus sanoa kunniallista autoilijaa bemaristiksi.

BMW oli aikoinaan ihan aikuisten auto, mutta sitten penskat pilasivat sen maineen, eikä sillä nyt kukaan aikuinen oikein viitsi enää ajaa.

Anonyymi kirjoitti:

BMW oli aikoinaan ihan aikuisten auto, mutta sitten penskat pilasivat sen maineen, eikä sillä nyt kukaan aikuinen oikein viitsi enää ajaa.

Siksi te "aikuiset" ajatte Corollalla kahdeksaakymppiä🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Voi kuule lapsonen kun minulla on sen verran kokemusta että on varaa sanoa mielipiteeni, niin automerkeistä kuin kuskien liikennekäyttäytymisestäkin.
Jos minä tykkään ajaa Mersulla ja Volvolla, niin sehän on puhtaasti minun ongelmani, ei sinun siitä tarvitse noin nokkaantua. Aja sinä niillä bemarin lintoillasi ja leiki isoa automiestä, mutta älä tapa ketään siellä liikenteessä toilaillessasi.
Se nimenomaan vaatii sinulta sitä oikeaa asennetta että säästyt sakoilta ja kortinkuivamisilta, etkä telo ketään.

Lue lisää

Ei täällä kukaan ole nokkaantunut joten älä tee sensuuntaisia tulkintoja kun et osaa.
Tuolla liikenteessä liikkuu monentasoisia autoja monentasoisten kuskien liikuttelemana. Ne kaikki pitää huomioida heidän auto- tai ajotasoistaan tai automerkeistään huolimatta, eikö? Niin maalla kuin suurkaupungeissakin.
Tuon kiimasi jotakin automerkkiä kohtaan voisi pitkin hampain ja naurahtaen ymmärtää jos et toisi mukaan sitä niin ilmiselvästi selvää tietämättömyyttäsi haukkumalla muita automerkkejä joilla tuskin olet koskaan ajanut. Olet vain kuullut kaverin kaverin sanoneen tai muistelet jotakin 60-luvun autojutun kirjoitusta. Tunnen autoilijoita joiden ranskalainen auto on kestänyt yli 850 000 km ja mersukuskeja joiden ajokki ruostuu ja on ollut pajalla niin että ilettää.
Jos tykkäät Saksan kokoonpanolinjan Carlosin tai Manuelin käden kosketuksesta Mersussasi tai Kiinan Dongin tai Pengin hipaisusta Volvosi konehuoneessa niin samapa tuo. Autoja tehdään niin monessa muussakin paikkaa.
Mersut ja Volvot vikaantuvat ihan samalla tavalla kuin muutkin. Joten kumarra toki merkkejä jos haluat. Minä seuraan liikennettä.
Syyllistyit muuten siihen ihan tavalliseen virheeseen kuin moni muukin: arvailuun. En omista bemaria. Ja muuten: minulla on ollut ajokortti sinua kauemmin mutta opin toisten huomioon ottamisen jo ennen ajokorttiani. Sinulta se ei asenteestasi huolimatta näemmä onnistu vieläkään joten vian täytyy olla sinussa itsessäsi, ei ajo"kokemuksessasi". Sen olen sepustuksestasi huomioinut. Pidätkö muuten suuremman turvavälin mersuun ja volvoon vai haastatko heitä kilpasille?
Ps. Olen vuosikausia ammattini puolesta käynyt ja ajanut autoa Münchenissä. Tervetuloa mukaan niin otetaan se sinun virheetön ajokokemuksesi syyniin.

Anonyymi kirjoitti:

Voi kuule lapsonen kun minulla on sen verran kokemusta että on varaa sanoa mielipiteeni, niin automerkeistä kuin kuskien liikennekäyttäytymisestäkin.
Jos minä tykkään ajaa Mersulla ja Volvolla, niin sehän on puhtaasti minun ongelmani, ei sinun siitä tarvitse noin nokkaantua. Aja sinä niillä bemarin lintoillasi ja leiki isoa automiestä, mutta älä tapa ketään siellä liikenteessä toilaillessasi.
Se nimenomaan vaatii sinulta sitä oikeaa asennetta että säästyt sakoilta ja kortinkuivamisilta, etkä telo ketään.

Lue lisää

Yleinen harhaluulo lienee että paljon ja kauan rikkeettömästi ajanut olisi se hyvä kuljettaja.

Anonyymi kirjoitti:

Yleinen harhaluulo lienee että paljon ja kauan rikkeettömästi ajanut olisi se hyvä kuljettaja.

Kyllä rangaistushistoria ja aikaperspektiivi kertoo paljon. On jopa onnistunut estämään kuumapääkuskien onnettomuuksia luopumalla oikeuksistaan, varovaisuus, muiden huomioiminen, sääntöjen noudattaminen, ne ovat hyvän kuskin tuntomerkit, sillä ei liikenne ole leikkikenttä eikä mikään kilparata.

Anonyymi kirjoitti:

Ei täällä kukaan ole nokkaantunut joten älä tee sensuuntaisia tulkintoja kun et osaa.
Tuolla liikenteessä liikkuu monentasoisia autoja monentasoisten kuskien liikuttelemana. Ne kaikki pitää huomioida heidän auto- tai ajotasoistaan tai automerkeistään huolimatta, eikö? Niin maalla kuin suurkaupungeissakin.
Tuon kiimasi jotakin automerkkiä kohtaan voisi pitkin hampain ja naurahtaen ymmärtää jos et toisi mukaan sitä niin ilmiselvästi selvää tietämättömyyttäsi haukkumalla muita automerkkejä joilla tuskin olet koskaan ajanut. Olet vain kuullut kaverin kaverin sanoneen tai muistelet jotakin 60-luvun autojutun kirjoitusta. Tunnen autoilijoita joiden ranskalainen auto on kestänyt yli 850 000 km ja mersukuskeja joiden ajokki ruostuu ja on ollut pajalla niin että ilettää.
Jos tykkäät Saksan kokoonpanolinjan Carlosin tai Manuelin käden kosketuksesta Mersussasi tai Kiinan Dongin tai Pengin hipaisusta Volvosi konehuoneessa niin samapa tuo. Autoja tehdään niin monessa muussakin paikkaa.
Mersut ja Volvot vikaantuvat ihan samalla tavalla kuin muutkin. Joten kumarra toki merkkejä jos haluat. Minä seuraan liikennettä.
Syyllistyit muuten siihen ihan tavalliseen virheeseen kuin moni muukin: arvailuun. En omista bemaria. Ja muuten: minulla on ollut ajokortti sinua kauemmin mutta opin toisten huomioon ottamisen jo ennen ajokorttiani. Sinulta se ei asenteestasi huolimatta näemmä onnistu vieläkään joten vian täytyy olla sinussa itsessäsi, ei ajo"kokemuksessasi". Sen olen sepustuksestasi huomioinut. Pidätkö muuten suuremman turvavälin mersuun ja volvoon vai haastatko heitä kilpasille?
Ps. Olen vuosikausia ammattini puolesta käynyt ja ajanut autoa Münchenissä. Tervetuloa mukaan niin otetaan se sinun virheetön ajokokemuksesi syyniin.

Lue lisää

Mites tämä asia sinulle noin arka on, kosketinko jotakin avohaavaa sielussasi, vai miksi noin suuret tulet otat?
Mistä olet saanut kuvan etten seuraisi liikennettä enkä ottaisi muita huomioon jos ajan automerkillä josta pidän?
Minä jätän aina turvavälin ja noudatan muitakin liikennesääntöjä ja rajoituksia, enkä kilpaile kenenkään kanssa, sillä liikenne ei ole mikään kilparata taikka leikkikenttä.
Voit olla ihan rauhassa mielestäsi teiden kuningas, ei minun intresseissäni ole sinun kuvittelemaasi valta-asemaa uhata.

Anonyymi kirjoitti:

Siksi te "aikuiset" ajatte Corollalla kahdeksaakymppiä🤣🤣🤣

Kyllä, jos tiellä on 80 rajoitus. 100 alueella ajamme sitten 100 km/h.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, jos tiellä on 80 rajoitus. 100 alueella ajamme sitten 100 km/h.

Siinäpä olisi bemukka-lapsosillakin oppimista...

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä rangaistushistoria ja aikaperspektiivi kertoo paljon. On jopa onnistunut estämään kuumapääkuskien onnettomuuksia luopumalla oikeuksistaan, varovaisuus, muiden huomioiminen, sääntöjen noudattaminen, ne ovat hyvän kuskin tuntomerkit, sillä ei liikenne ole leikkikenttä eikä mikään kilparata.

Lue lisää

Nämä todella kunnioitettavia ominaisuuksia. Sairaalloinen merkkiuskollisuus ja etenkin muitten automerkkien vähättely kertonee ominaisuuksista jotka voivat synnyttää "autoja-tehdään-vain-saksassa"-provosointiin liikenteessä.

Anonyymi kirjoitti:

Nämä todella kunnioitettavia ominaisuuksia. Sairaalloinen merkkiuskollisuus ja etenkin muitten automerkkien vähättely kertonee ominaisuuksista jotka voivat synnyttää "autoja-tehdään-vain-saksassa"-provosointiin liikenteessä.

Lue lisää

Sairaalloinen merkkiuskollisuus? Jos pitää mämmistä niin silloin pitää mämmistä, onko se sairaaloista merkkiuskollisuutta? Kaikki ei pidä ja se siitä.
Ja eikös tuolla sanottu ettei ole kokemusta japanilaisista ja ranskalaisista, koska tykkää ajaa Meseä ja Volvoa, mitäs automerkkien vähättelyä se on ja miten se provosoi liikenteessä? Ei pidä ottaa kaikkea noin henkilökohtaisesti ja vetää joka sanaa sieraimeensa, ei tule niin tosikko vaikutelma.

Anonyymi kirjoitti:

Kunnon autoilija voisi olla henkilö, joka EI ilmaise autoilukokemuksestaan sanoilla "autoja tehdään..." Siihen ei ajovuodet tai muut kuivumiset vaikuta herttaista hevon perzettäkään.
Asenne, asenne, asenne. Mietipä sitä.

Lue lisää

Sinä tuskin olet oikea henkilö määrittelemään kunnon autoilijan, enempää kuin mitään muutakaan. Kuulostat kovin itsekeskeiseltä öykkärityypiltä jonka mielestä vain sinä itse olet oikeassa ja kaikki muut väärässä.

Anonyymi kirjoitti:

Mites tämä asia sinulle noin arka on, kosketinko jotakin avohaavaa sielussasi, vai miksi noin suuret tulet otat?
Mistä olet saanut kuvan etten seuraisi liikennettä enkä ottaisi muita huomioon jos ajan automerkillä josta pidän?
Minä jätän aina turvavälin ja noudatan muitakin liikennesääntöjä ja rajoituksia, enkä kilpaile kenenkään kanssa, sillä liikenne ei ole mikään kilparata taikka leikkikenttä.
Voit olla ihan rauhassa mielestäsi teiden kuningas, ei minun intresseissäni ole sinun kuvittelemaasi valta-asemaa uhata.

Lue lisää

"Ei täällä kukaan ole nokkaantunut joten älä tee sensuuntaisia tulkintoja kun et osaa."

Tavuviivatko pitäisi olla vai eikö äly riitä luetun ymmärtämiseen?

Taitaa teslan nopeus loppuu reilusti alle 200

Anonyymi kirjoitti:

Taitaa teslan nopeus loppuu reilusti alle 200

Tuo olikin uusi tieto. 😂😂😂😂

Otan osaa.

Anonyymi kirjoitti:

Otan osaa.

Ei Corollakuski luovu osistaan. Käy osasi vaikka Motonetista.

Joka päivä on uutisia lapasesta lähteneistä bemareista ja audeista, vähemmän muista merkeistä . Ne on niin hyviä automiehiä nämä bemari ja audikuskit...

Anonyymi kirjoitti:

Joka päivä on uutisia lapasesta lähteneistä bemareista ja audeista, vähemmän muista merkeistä . Ne on niin hyviä automiehiä nämä bemari ja audikuskit...

Lapaset kädessä ajaa vain Corolla-miehet.

Arvaan että ajotaitosi on samaa luokkaa kuin englanninkielen taitosi.

Joo, rahat riittää hyvin muutaman satasen pemariin.

Jospa ei tarvitse autoa muuhun kuin siirtymiseen paikasta toiseen...?
Joillakin taas tuntuu olevan autoilleen ihan muut vaatimukset ja käyttötarjoitukset.

painelevyyn kannattaa porata reikiä, ni kulkee vielä paremmin.