Onko -98 V70 2.5 20V volvossa rajotin kun ei kulje 170hp ku 210 km/h. onko jollai tietoo asiasta.Kiitoksia!!
V70Rajotin???
minä
111162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jaa,mitäköhän väliä sillä voi olla, mutta nykypäivinä melkein kaikissa normaalitehoisissa autoissa on moottorinohjausyksikön siisäänrakennettu "rajoitin". Tämä vain siksi jotta pystytään pitämään alla vähän mukavempaa rengastusta ilman että tuulilasiin tarvitsee liimata varoitustarroja.
Itselläni oli -98 V70 170hp manuaali ja se kulki kovimmillaan mittarinopeutta 227km/h. Olisikohan tuo noin 220km/h todellista nopeutta. Tuli kokeiltua Saksassa kesälomareissulla.
Meinaat, että autosi mittarivirhe olisi vain 3% tuossa nopeudessa? Luulen sen olevan enemmän ja todellisen nopeuden 210 luokkaa...
100km/h mittarinopeudessa nopeuden näyttötaulut näyttivät 97-98km/h. Lisäksi nopeusmittarin näyttö oli samassa suhteessa kierroslukumittarin kanssa, joten kyllä 220km/h on lähempänä totuutta kuin 210km/h.
Rajoitinhan (210km/h)on käytössä uuden koppasessa V70:sessä pois lukien T5-malli.
Prosentuaalinen mittarivirhe nimittäin tahtoo kasvaa nopeuden noustessa, ja kierroslukumittarin oikeasta lukemasta ei tavallinen autoilija voi tietää mitään. Ja tuskinpa sillä on kovinkaan suurat seksuaalista merkitystä, oliko se nyt sitten 210, 215 vai 220. Vai ???
Jos kierroksia on 5-vaihteella 2500 100km/h vauhdissa ja 5000 200km/h vauhdissa, niin eikö siitä voi päätellä, että mittarivirhe on vakio.
No, eipä sillä huippunopeudella ole niin suurta merkitystä, mutta kysehän olikin lähinnä siitä, että onko nopeus rajattu 210km/h arvoon ja vastaus oli ei.
Volvon mittarivirhe ainakin uuskoppaisessa 70:ssä on käsittämättömän suuri. Vanhassa 2000-mallisessa mulla oli 195/60R15 -renkaat ja mittarivirhe 100 km/h nopeudessa noin 4-5%.
Uudessa 2.4T:ssä 225/45R17 -renkailla mittarivirhe sadassa on 11%. Siis toistan: 11%.
Mittarilukemalla 230 km/h auton todellinen nopeus lienee 208 km/h. Ja kyllä, rajoitin on.
-SD
S/V 70 mittarivirhe on kahdesta yksilöstä tutkittuna 60/64, 80/86, 100/106, 120/126.
Virheprosentti siis pienenee nopeuden kasvaessa.
"Virhe" on tarkoituksellisesti tehty ja mittaria on mahdollisuus säätää. Ajotietokone antaa huomattavasti tarkemman arvon, mikäli autossasi sellainen on.
Vanhan kopan V70:ssä ei ollut rajoitinta 210km/h:n kohdalla, kuten on uuden kopan V70:sessä pois lukien T5, jossa rajoitin on 250km/h:ssa.
Pitääkö vääntää vielä rautalangasta.
Vanhan V70 (2000, 170 hv) mittarivirhe oli aika pieni, kuten kerroin. Ajotietokone näytti siinäkin tarkemman arvon.
Nykyisessä 2.4T:ssä (2002) ajotietokone NÄYTTÄÄ MITTARIN KANSSA SAMAA, varmaan sekin on säädettävissä. Virhe 11%.
SD
Virhe riippuu autosta. Kyllä tiedän paljon autoja, joissa virhe suurissa nopeuksissa kasvaa ja kasvaa prosentuaalisestikin mitattuna. Kyse ei ole laatuautoista.
Omassa Volvossani virhe tuntuu tahallaan tehdyltä, koska se on melko vakio 5km/h 0-90km/h välillä, siis ei prosentuaalinen. Tämän jälkeen virhe pienenee ja häipyy olemattomaksi 120 vauhdissa. 200:n kieppeillä mittari näyttää jopa hieman liian vähän. Olen tarkistanut homman GPS:llä.
Mitä tulee uusimpiin Volvoihin, joku totesikin jo aivan oikein. Uusissa on keskimäärin selvästi epätarkempi nopeusmittari kuin vanhoissa volvoissa.
Ja vielä alkuperäiseen kysymykseen: Pitäisikös sen kulkea muka paljonkin yli sen 210?? Huvittaa aina kuunnella legendaa, miten 100heppanen riisipussi ottaa 250 vähintään... Ettei vaan olisi kyse vertailusta ylioptimistiseen nopeusmittariin - eihän.