itse olen onnistunut pysäyttämään ruostetäplät pysyvästi seuraavalla menetelmällä:
1. hiekkapuhallus biltema vehkeellä (pakostakin kevyt) tai voimakas teräsharjahionta (kulmahiomakoneen laikalla). Poistaa isommat ja karstaiset ruosteet.
2. sen jälkeen fosforihappoliuotusta niin kauan että kraaterit ovat ruosteesta puhtaat (useita tunteja, bilteman myrkyllä)
3. vesipesu ja nopea kuivaus kuumapuhaltimella
4. pyyhkäisy thinnerillä
5. ruosteenestopohjamaali
6. pintamaalia lakkaa 2-3 kertaa (yksi kerta ei riitä- tulee huokosia ja ruoste alkaa taas)
Eli aika homma, mutta kun kerralla tekee kunnolla, niin toimii. Mennyt monta vuotta eikä ole tarvinnut tehdä uudelleen.
Ennen minäkin tein samat paikat joka kesä...
1. hiekkapuhallus biltema vehkeellä (pakostakin kevyt) tai voimakas teräsharjahionta (kulmahiomakoneen laikalla). Poistaa isommat ja karstaiset ruosteet.
2. sen jälkeen fosforihappoliuotusta niin kauan että kraaterit ovat ruosteesta puhtaat (useita tunteja, bilteman myrkyllä)
3. vesipesu ja nopea kuivaus kuumapuhaltimella
4. pyyhkäisy thinnerillä
5. ruosteenestopohjamaali
6. pintamaalia lakkaa 2-3 kertaa (yksi kerta ei riitä- tulee huokosia ja ruoste alkaa taas)
Eli aika homma, mutta kun kerralla tekee kunnolla, niin toimii. Mennyt monta vuotta eikä ole tarvinnut tehdä uudelleen.
Ennen minäkin tein samat paikat joka kesä...
Vastaukset 2
Vanhimmat
pohjaväriksi sitten happoväri, joka hoitelee mahdolliset pinnan epäpuhtaudet.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000584&posting=22000000009315273
olen useita pitänyt perheen kolmosautona yli 10 vuotta,
Asconaa pidin 18 vuotta, enkä yhtään maalannut.