Kainarin uutinen 4.5

Juuri noin ahdettu moottori täytyy käydä kovilla kierroksilla, silloin syntyy se paljon puhuttu öljykiila laakereihin ja kuluminen on olematonta. Aina kaasupetaali lattiaan saakka ja vielä jos mahdollista, niin vielä vähän enempi.
"Moottori parpatah ko rattahat ei pyöri"

Joo, täytyy myöntää että lopultakin, ei mitään järkee noilla tietyillä pelleillä liikenteessä, eniten ihmetyttää että joillakin pitää olla mahdollisimman rämä/laiton auto, nähtävästi muotia nykyisin, jännä ettei siihen ole puututtu virkavallan puolesta, auto on sen kuntonen että siihen saadaan nippa nappa leima vuodeksi ja sen jälkeen siihen laitetaan vaikka minkä moisia viritelmiä kun tiedetään ettei kukaan siihen puutu, kyllähän tuo ennen oli että jos auto oli niin kuin jokin rytyläjä niin vähemmästäkin sinivuokot pisti henkselit tuulilasiin.

Lehtiä ei ole painettu pyhien takia, silloin sitä ei myös näy siinä laatikossaan.