Eli väitteet rajusta käytöstä ja suurista ajomääristä voi unohtaa satuina
"Alle 25-vuotiaat nuoret, erityisesti miehet, suosivat automerkeistä eniten BMW:tä. 26–50-vuotiaiden keskuudessa Volkswagen on selvästi suosituin merkki. 51–60-vuotiaista 12 prosenttia hankkii Mercedes-Benzin, tehden siitä ostetuimman merkin tässä ikäryhmässä. 61-vuotiaat ja sitä vanhemmat luottavat japanilaismerkki Toyotaan."
https://www.rintajouppi.fi/tiedote/mita-automerkkeja-ikaisesi-ostavat/
"Alle 25-vuotiaat nuoret, erityisesti miehet, suosivat automerkeistä eniten BMW:tä. 26–50-vuotiaiden keskuudessa Volkswagen on selvästi suosituin merkki. 51–60-vuotiaista 12 prosenttia hankkii Mercedes-Benzin, tehden siitä ostetuimman merkin tässä ikäryhmässä. 61-vuotiaat ja sitä vanhemmat luottavat japanilaismerkki Toyotaan."
https://www.rintajouppi.fi/tiedote/mita-automerkkeja-ikaisesi-ostavat/
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siis Toyota on eläkeläistenkin suosikkiauto.
Mikä siinäkin on että, ne joilla on pisin kokemus autoista ja autoilusta, ovat useimmin Toyotaan päätyneet?
Se johtuu siitä, että Toyota oli halpa ja luotettava 70-80 luvulla ja sillä menneen ajan uskolla mennään alusta loppuun oppimatta mitään.
Hah. Olen 70 kymppinen. Koskaan ei ole Toyotaa ollu, eikä koskaan tule olemaan. Joku roti sentään pitää olla.
Aha. Selvä juttu.
Kaikki autot kestää, mutta toisiin pitää vaan elämän aikan sijoittaa eri summa rahaa kun toisiin.
Mikä siinäkin on että joillekin tuo ylivoimaisen Toyotan etumatka voi olla noin myrkkyä? Miksei se Skoda ole valikoitunut maailman suosituimmaksi? Hinnasta ei nyt ainakaan pitäisi olla kiinni kun siellä on se halpa fabiakin? Eikä se vikavgenikaan pärjää? Onhan se poloinenkin halpa? Oisko mainehaitta esteenä?
Siis kyse onkin rahan vähyydestä. Eläkkeet ovat yleensä luokkaa 60% ansiotuloista.