Mallit ovat halventuneet! Nelivetoisessa liki 350 hv ja hinta alkaen 48.000 eur ja risat, sisältää nelivetotekniikan lisäksi sähkösäätöisen kuskinpenkin ja 360-kameratkin. Kallein malli 54.000 eur eli aiempaa edullisempi. Kun mukaan lisätään 100 km parantunut range, parantunut latausteho ja akuston esilämmitys, niin nyt Toyotalla on C-segmentin katumaasturiluokassa kova kilpailija. Ja 10 vuoden akkutakuu ja Relax-turva lisänä. Neliveto kiihtyy 5,1 sek sataseen eli ei enää kannata puhua hidastelevasta tojotasta.
Uudistuneen bZ4X:n hinnat on julkaistu!
Anonyymi-ap
9249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mistäs ne hinnat löytyvät. Laita linkki.
Mutta mites se Itselataava höpöhybridi? Sehän on ollut vuosikausia tojohöppänän mielestä se ainoa ja oikea..😂😂😂
Toyotan tuntien, odottaisin vielä aivan oikeaa rangen mittausta suomalaisilla teillä, vaikka ajamalla Helsingistä Tampereen kautta Vaasaan. Onnistuuko latamatta, reipas 400 km, aivan todellisuudessa.
Antaa nyt tojofanien hehkuttaa ”uutuutta”
Tulee vielä samanlainen myyntitilastojen ”piikki” kuten esimerkiksi Camry ja Prius🤣
Mitä hyötyä noista tehoista on? Ajat 2 km/h yli rajoituksen, niin auto huutaa hidastamaan.
Sen nopeusvalittajan saa tuossa BZ4X:ssä pikavalinnalla hiljaiseksi. Joissain autoissa pitää käydä valikot läpi mutta tässä yhdellä painlluksella...
Onko jossain tietoa miten tuo teho jakautuu eteen ja taakse. Ravissa tuolla nelivedolla ei tunnu tekevän mitään.
2/3 eteen ja 1/3 taakse mutta kannattaa huomata että vanhassa BZ.ssa misä oli 50-50 vetosuhde oli takana hiukan vähemmän kuin uudessa. Eli tämä uusi on 50-50 suhteella 230hp tehoon asti sen jälkeen etupainotteinen. Takana siis >110hp.