4,4 m on suurin korkeus mihin ei tarvitse erikoiskuljetuslupaa kuorma-autolla. Mutta minkä korkuinen kuljetus todellisuudessa sopii tiellä kulkemaan? Voi olla että joutuu tuomaan Turusta Kuopioon 4,5 m korkean kuljetuksen niin sopineeko se tiellä kulkemaan ilman että sillat kolisee?
Suurin vapaa korkeus tieliikenteessä
tolby
2219979
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kyllähän se aikas tiukalla on tuolla välillä 4,5 m. Tilaat sen luvan Tiehallinnosta, niin on ainakin sellainen ajo-ohje, jolla pääsee. Lupa kun maksaa ihan kaikki 28 EUR.
Moottoriteille ei (yleensä) saa lupaa yli 4,4m korkealle. Osa silloista on sittenkin niin, että tulee katseltua sitä korkeampaa puolta aukosta...
Väitän myös samaa eli ota lupa. On kuulemma kohtalaisen kallista lystiä ratsiassa/sillan alla jumissa/johdot alas repineenä ilman lupaa omilla reiteillä.
Olin kesällä 1969 repsikkana mukana siirtämässä 100.000 litran vetoista rosterisäiliötä Päijät-Hämeestä Kainuuseen. Lavetin etuosa oli sen varran korkealla, että säiliön etureuna oli noin 5,2 metrin korkeudessa.
Tie- ja siltaolot olivat siihen aikaan tietenkin jonkin verran nykyisistä poikkeavat.
Lahden keskustassa minun piti nousta kuorman päälle vääntämään rautakangella ryhmittymismerkkejä ylöspäin pari senttiä niin että alitse mahduttiin.
Mikkelissä piti kiertää yksi matala alikäytävä yksityisalueen läpi kulkevan maksullisen kiertotien kautta.
Kuopiossa periaatteessa sama juttu. Kävi vain niin, että myös (Saastamoisen tehdasalueen kautta kulkevalla) kiertotiellä oli yllättäen yksi kulkuaukko, ja sekin liian matala!
Ei auttanut muu kuin laskea lavetin etupää alas vetopöydältä ja hommata lähin järeä pyöräkuormaaja kiskomaan lavetti "kelkkana" aukosta läpi. Kuorma ei ollut kovinkaan painava kokoonsa nähden. Vielä oli ensin poistettava tien pintakerrosta 5-10 cm pyöräkuormaajan kauhalla! Oli sentään soraa eikä kestopäällystettä...
Kallan moottoritie Kuopiossa siltoineen oli silloin aivan uusi. Kun alkupään silloista oli selvitty kunnialla, arveltiin lopuistakin mahduttavan samaan malliin. Mutta ei! Yksi oli niin matala, että meni peruuttamisiksi ja rampin kautta kiertämisiksi. Onneksi oli aamuyö ja liikenne olematonta.
Aikamoinen seikkailureissu. Reitin tarkempi etukäteissuunnittelu olisi ollut viisas tikki. Pyöräkuormaajan sun muiden ylimääräiset laskut söivät keikan katteet melko vähiin.
Mikä ihmeen MAKSULLINEN kiertotie Mikkelissä?
Kuten ja sanoin, keikasta on aikaa 36 vuotta. Ei silloin ollut vielä nykyistä ohitustietä eikä Savilahden siltaa!
Kaupungin pohjoisella ulosmenotiellä (senaikaisella tien nro 5 linjauksella siis) oli meidän yli 5-metriselle kuljetuksellemme liian matala alikulkusilta. Sen pystyi kiertämään erään yksityisen maa-alueen kautta. En muista omistajan nimeä, mutta eiköhän se jokin kuljetusliike ollut? Partanen ehkä??? Voi hyvinkin olla, ettei koko firmaa enää ole! Maa-alueen omistaja joka tapauksessa rahasti tiensä käytöstä jonkinmoisen maksun (ja niin olisin minäkin tehnyt). Viitostien alikulku oli siihen aikaan niin matala, että ylikorkeita yksityisen kiertotien käyttäjiä oli enemmänkin kuin me.
ota lupa vaan suosiolla ,ei tule sit ongelmia ,vaik toi korkeus menee viel aika helposti. Tiehallinnon sillankorkeuksissa on hiukan ylimäärästä... kerrankin on tullut lappeenrannassa mentyä 4,5 m. korkean sillan ali 5 metrisellä. ja ilman isoja painoja kierrotkin on aika helppoja.
Kyllähän noissa tuntuu olevan ylimäärästä. 3,8 metriä korkean auton ja 3,9 metriä korkean sillan väliin jää 30-40 cm tilaa.
Kun katselee noita siltojen pohjia tien päällä liikkuessa niin ei monta semmosta ole tullut vastaan, jonka pohjassa ei jonkinlaisia raapimisjälkiä olisi. Hiab-kuskitko niitä sillanpohjia kolistelee vai ketkä?
Elementtien päällä olevilla harjateräksillä saa hyvät kipinäsuihkut. Ne ajaa yleensä lupien mukaan mut siltojen tarkat korkeudet on tiedossa ja mahd. mukaan oikaistaan reitiltä.
Pitää paikkaansa nimim kokemusta on. Kaivinkone lavetit on kanssa aika varteenotettava kolhujen aiheuttaja.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000577&posting=22000000003854661#22000000003854661
Olen silloin tällöin soitellut virkavaltaa paikalle katseltuani aikani joidenkin tumpeloiden ihmettelyä silloissa. Luvassa kun on selkeästi asianmukainen reitti. Aina pojat ovat saaneet tumpeloinnistaan sakot. Sitä en tiedä, onko lupa puuttunut vai onko poikettu reitiltä. Jotain joka tapauksessa on ollut pielessä. Toivottavasti en näe sinua.
Onko käräyttely kivaa noin yleisesti?
Tuleeko siitä jonkinlaisia hyvänolontunteita?
Minun käsityskyvyssäni käräyttelijöitä, kantelijoita pidetään mammanpoikina jotka kyllä osaavat soitella poliisille, mutta eivät ikinä uskalla kohdata ihmistä itseään.
Entisessä DDR:ssä olisit kuulunut ilmiantajien joukkoon taatusti.
Jos joku polkee taksoja tinkimällä vielä luvistakin, niin on syytäkin käräytellä. Meidän kaikkien tulevaisuuden takia!
Sano mitä vain, mutta soitan jatkossakin virkavallalle. Eipä ole minun ongelma, jos ei ole lupa-asiat kunnossa.
Ite en ole vallan aktiivisesti näitä luvattomia käräytellyt, saattaa käydä töiden päälle jos ovat nähneet ja tunteneet plus osaavat yhdistääkin vielä...
Mutta jokaiselle joka kyselee että mistäs se sen ja sen kylän tai sillan kierto menikään, niin vastaus on ollut että herra on hyvä katsoo luvasta... Joskus olen jopa tarjoutunut oppaaksi sopivaa korvausta vastaan ja kysynyt että mitäs kautta se teidän lupa menikään.
Tässä taannoin muutama vuosi sitten tulimme leveällä kuljetuksella (4 leveä, 5 korkea) kohti turkua ja poliisit odotti pientareella ja ohitettuamme heidät he lähtivät perään. Pienen matkaa ajettuaan meidän perässä meitä kehotettiin pysähtymään. Kuljetuslupa, rekisteri ote, ajokortti, piirturikiekko ja puhallus. Sen jälkeen kuorman sidonta ja auton kunto. Sitten oli vuorossa saatto auto... Voitte arvata paloiko aikaa! Kuka sen maksaa? Sitten kun poliisit toivottivat hyvää matkaa ja pahoittelivat väärää hälytysta oli pakko kysyä mitä hälytystä? Ja minulle kerrottiin vaan etta joku minun virka veljeni oli soittanut laittomasta kuormasta. Voit turku kuvitella kiukkuni määrää! En tiedä olitko sinä vai joku muu virkaintoinen, mutta onko teillä käräytteliöillä oma elämä niin kunnossa että o varaa puuttua muittenkin tekemisiin? Vai elämä niin tylsää? Vai yksinkertaisesti vain päässä sen verta vikaa että täytyy joka asiaan puuttua? Ja kai niillä poliiseillakin olisi jotakin järkevämpääkin tekemista! Kyllikki Saaren murhakin selvittämättä! Tekstistä löydät virheitä mutta niistä en piittaa. Jos virheitä on niin paljon ettet ymmärtänyt asiaani kannattaa aloittaa vaikka ala-asteelta ja kärytellä opettajalle kokeessa lunttaajia!
Tokihan poliisi tarkastaa erikoiskuljetuksia pyytämättäkin.
Tokihan joukossa on aina aiheellisiakin käräytyksiä.
Tokihan matka viivästyy välillä muistakin syistä.
Juu...kuorma on jo kotona. Ei ehtinyt lupaa ottamaan. Lopulliseksi korkeudeksi tuli juurikin se 4.5 m. Muutama silta kierrettiin, ihan varmuuuden vuoksi. Toisaalta näkyihän tuo sopivan sellaisestakin ali missä oli merkintä 4.3 m. Olipa hyvä että Turku ei ilmeisesti sattunut reitin varrelle, kun ei poliiseja kuulunut perään ;) Ja sitten vielä niille tiedoksi,jotka siellä nyt itkevät, että taas joku polki taksoja säästämällä luvasta, niin kyseessä oli yksityiskäyttöinen kuorma-auto. Että sillä tavalla ei ollut keltään poikessa. Tietysti olisihan tuon voinut antaa jollekkin kuljetettavaksi, mutta tällä kertaa näin.
taitaa olla sellainen lukema, että aika harva loppujen lopuksi siihen lupia edes hakee. valitettavasti! menee kuitenkin normaaleilla pääkulkureiteillä lähes paikasta kuin paikasta. tarkkanahan sen kanssa kannattaa kyllä olla, oli lupia eli ei.
Ajelen harva se päivä ylikorkeita kuljetuksia monen muun kollegan kanssa.Melkein viikottain 5,2m korkeita.Autolavetilla nääs!Alkakaas nyt käräytellä!Mut luvat on kuin onkin kunnossa kun polliisit pysäyttää.
enpäs ole ikinä nähnyt varoitusautoa autolavetin edessä...
Mutta jos nyt pistetään 'korkeuskisaa', niin viime vuoden korkein taisi olla jotain 13-14m. Ei osunut omalle kohdalle mutta kuitenkin. Henk.kohtainen ennätys on vain 8 metriä
onko tietoa mikä on maantie sillan normaali korkus on semmoinen ongelma pitäis hakea pyörökuormaaja savonlinnasta mutta en tiedä mahtuuko sillan alta juvan kohdalla on vehmaankaaren silta