Kun ilmat lämpenevät ja tiet kuivuvat, suurella osalla autoilijoista vauhti kiihtyy yli sallitun. Nopeusrajoitusmerkit tuntuvat ihan kuin unohtuneen, tai sitten mittarit alkavat näyttää väärin.
Ovatko nopeusmittarit lämpötilariiippuvaisia?
Anonyymi-ap
33
461
Vastaukset
- Anonyymi
Tai sitten sinun nopeusmittarisi toimii päinvastoin. Näyttää optimistisesti aivan liikaa.
- Anonyymi
Arvasin että jotain tuollaista vastataan. Oman nopeuteni määritän GPS:n avulla. Ehkä sekin on lämpötilariippuvainen, kuka tietää . . .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Arvasin että jotain tuollaista vastataan. Oman nopeuteni määritän GPS:n avulla. Ehkä sekin on lämpötilariippuvainen, kuka tietää . . .
Se on hyvä että määrität😂
Et ole enää kuin nopeampien jaloissa😂😂
Pahinta on ne ketkä tallustaa sitä mittarirajoitusta joka voi olla -10 mitä todellisuus.
Mutta omalla kohtaa ohi vaan molemmista, +10 rajoitukseen ja on sit jotai tekemistä kun napsuttelee hitaammista ohi 😉 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on hyvä että määrität😂
Et ole enää kuin nopeampien jaloissa😂😂
Pahinta on ne ketkä tallustaa sitä mittarirajoitusta joka voi olla -10 mitä todellisuus.
Mutta omalla kohtaa ohi vaan molemmista, 10 rajoitukseen ja on sit jotai tekemistä kun napsuttelee hitaammista ohi 😉Sinulla on asenevamma (tai sitten vaan yrität provosoida).
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on hyvä että määrität😂
Et ole enää kuin nopeampien jaloissa😂😂
Pahinta on ne ketkä tallustaa sitä mittarirajoitusta joka voi olla -10 mitä todellisuus.
Mutta omalla kohtaa ohi vaan molemmista, 10 rajoitukseen ja on sit jotai tekemistä kun napsuttelee hitaammista ohi 😉"ohi vaan molemmista, +10 rajoitukseen"
En kyllä tiedä laissa sellaista kohtaa, joka sallisi automaattisesti esim. satasen alueella ajaa 110 km/h. Liikennemerkki määrittelee suurimman sallitun nopeuden. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"ohi vaan molemmista, 10 rajoitukseen"
En kyllä tiedä laissa sellaista kohtaa, joka sallisi automaattisesti esim. satasen alueella ajaa 110 km/h. Liikennemerkki määrittelee suurimman sallitun nopeuden.Sillee jännä että se +10-15 ei aiheuta mitään sakkoja vielä.
Eikä edes kiinnostusta.
Ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun todennut sen liikkuessa.
Tosin, 5tkm kuukaudessa ei ole vielä paljon, vain 60tkm vuoteen ettei siinä ehdi montaa poliisia nähdä 😂😂 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"ohi vaan molemmista, 10 rajoitukseen"
En kyllä tiedä laissa sellaista kohtaa, joka sallisi automaattisesti esim. satasen alueella ajaa 110 km/h. Liikennemerkki määrittelee suurimman sallitun nopeuden.Tuo pieni ja vaaraton ylinopeus on maantapana täysin sallittua, vaikka tiukasti tulkiten lain pykälä ei siihen lupaa antaisikaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo pieni ja vaaraton ylinopeus on maantapana täysin sallittua, vaikka tiukasti tulkiten lain pykälä ei siihen lupaa antaisikaan.
Ei ole sallittua, vaikka väittäisit mitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole sallittua, vaikka väittäisit mitä.
Kyllä se sallittua on ja siksi siitä ei edes viranomainen sen kummempaa ääntä pidä.
- Anonyymi
Pitäisi saada nopeammat väylät. Kaikilta pääväyliltä rajoitukset pois. Jokunen kuolee mutta jäljelle jää fiksummat.
- Anonyymi
Ei ole tarve sellaiselle. Jos ei kiinnosta istua autossa, niin kannattaa asua lähellä työpaikkaa. Muutekin ihmetyttää kalliiden autojen hankita, joita ei sitten haluta edes käyttää ja ajaa, vaan halutaan niistä mahdollisimman nopeasti pois.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole tarve sellaiselle. Jos ei kiinnosta istua autossa, niin kannattaa asua lähellä työpaikkaa. Muutekin ihmetyttää kalliiden autojen hankita, joita ei sitten haluta edes käyttää ja ajaa, vaan halutaan niistä mahdollisimman nopeasti pois.
Mä ainaki otin sellaisen auton kaupasta millä on hieno ajaa kovaa, siinä on potkua ja pystyy vähän polkaisemaan kovempaakin.
Ja joo, en käytä sitä työmatkoihin vaan ihan vaan ajan sillä muita ajojani.
Työhommiin on työautot ja niillä mennään niitä.
Vapaalla pitää olla millä näyttää - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mä ainaki otin sellaisen auton kaupasta millä on hieno ajaa kovaa, siinä on potkua ja pystyy vähän polkaisemaan kovempaakin.
Ja joo, en käytä sitä työmatkoihin vaan ihan vaan ajan sillä muita ajojani.
Työhommiin on työautot ja niillä mennään niitä.
Vapaalla pitää olla millä näyttääSuomen liikenteessä tehot menevät hukkaa, kun ei voi hyödyntää. Top Gear ohjelmassakin sanoivat aikanaan, että sopivasti vähän tehoja on parasta, koska saa kaikki tehot hyötykäyttöön laillisesti ajaen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mä ainaki otin sellaisen auton kaupasta millä on hieno ajaa kovaa, siinä on potkua ja pystyy vähän polkaisemaan kovempaakin.
Ja joo, en käytä sitä työmatkoihin vaan ihan vaan ajan sillä muita ajojani.
Työhommiin on työautot ja niillä mennään niitä.
Vapaalla pitää olla millä näyttääIllalla päästään taas "ajelemaan" ❤️
- Anonyymi
Joidenkin kuskien aivot taitavat olla lämpöriippuvaisia, vaikka sää ja keli ei saisi vaikuttaa liikennesääntöjen rikkomiseen.
- Anonyymi
Jo on taas aihe ja älykkäitä kommentteja.
- Anonyymi
Taisi osua kohdallesi.
- Anonyymi
Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa.
Sitä minä juuri edellisessä viestissäni ilmaisin. Vain koirat älähtävät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä minä juuri edellisessä viestissäni ilmaisin. Vain koirat älähtävät.
Jatka ihmeessä tuohon uskomista.
Ovat.
Kun ilma pyörissä lämpenee, se laajenee. Tätä tapahtuu aina, mutta kuumalla asfaltilla ja lämpimässä kelissä huomattavasti enemmän kuin kylmällä.
Laajempi ilma paisuttaa rengasta ja sen halkaisija kasvaa. Useimmat nopeusanturit laskevat pyörän pyörähdyksiä sekunnissa ja päättelevät nopeuden siitä. Kun halkaisija kasvaa, kasvaa yhden pyörähdyksen etenemä.
Ero ei ole ihmisaistein havaittavissa. Esimerkiksi matkani yhdelle mökille on auton mittarin mukaan 351 kilometriä riippumatta lämpötilasta.
Toinen syys kasvaneisiin nopeuksiin on parantunut pito ja näkyvyys. Ne mahdollistavat korkeamman nopeuden tinkimättä turvallisuudesta.
Kolmas syy on nuoruus ja tyhmyys. Ajamalla ylinopeutta voi saada naista, tai ainakin naapurin Jaskaa.- Anonyymi
"Ajamalla ylinopeutta voi saada naista, tai ainakin naapurin Jaskaa."
Voi tutustua myös sinipukuiseen henkilöön, joka muistaa ajajaa pienellä maksumääräyksellä. Anonyymi kirjoitti:
"Ajamalla ylinopeutta voi saada naista, tai ainakin naapurin Jaskaa."
Voi tutustua myös sinipukuiseen henkilöön, joka muistaa ajajaa pienellä maksumääräyksellä.Kunhan ihmiskontaktia saa.
- Anonyymi
TheRat kirjoitti:
Kunhan ihmiskontaktia saa.
Kaikkia eivät muut ihmiset kiinnosta ollenkaan.
- Anonyymi
Jäisellä/märällä tiellä ajetaan varovaisemmin kuin sulalla ja kuivalla.
- Anonyymi
Nopeusrajoitukset ovat kuitenkin voimassa myös sulalla ja kuivalla tiellä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nopeusrajoitukset ovat kuitenkin voimassa myös sulalla ja kuivalla tiellä.
Toki ovat, mutta silloin sitä nopeusrajoitusta nopeammin ajaminen on turvallisempaa kuin jos alla olisi jäinen /märkä tie.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toki ovat, mutta silloin sitä nopeusrajoitusta nopeammin ajaminen on turvallisempaa kuin jos alla olisi jäinen /märkä tie.
Laillinen on asian ydin. Mitään absoluuttista vapautta tehdä mitä haluaa, ei ole. Yhteiskunnan jäsenten vapaus rajoittuu yhteiskunnan lakeihin ja sääntöihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laillinen on asian ydin. Mitään absoluuttista vapautta tehdä mitä haluaa, ei ole. Yhteiskunnan jäsenten vapaus rajoittuu yhteiskunnan lakeihin ja sääntöihin.
Tietynlainen ihminen ajattelee, että kyllä minulla on oikeus. Tiedän kyllä säännöt, mutta ei ne minua koske. Ne koskevat tavallisia ihmisiä, mutta minä olen erityinen. Olen muiden yläpuolella. Voin tehdä mitä haluan, koska en tee virheitä. Jos sitten jotain sattuukin, niin se on kaikkien muiden pippeli syytä. Varsinkin yhteiskunnan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tietynlainen ihminen ajattelee, että kyllä minulla on oikeus. Tiedän kyllä säännöt, mutta ei ne minua koske. Ne koskevat tavallisia ihmisiä, mutta minä olen erityinen. Olen muiden yläpuolella. Voin tehdä mitä haluan, koska en tee virheitä. Jos sitten jotain sattuukin, niin se on kaikkien muiden pippeli syytä. Varsinkin yhteiskunnan.
Liikenteessä on lähinnä velvollisuuksia, mutta on toki myös joitakin oikeuksiakin. Tieliikennelaki, eli liikennesäännöt määräävät pelisäännöt liikkumiselle. Kukaan ei ole suomen lakien yläpuolella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laillinen on asian ydin. Mitään absoluuttista vapautta tehdä mitä haluaa, ei ole. Yhteiskunnan jäsenten vapaus rajoittuu yhteiskunnan lakeihin ja sääntöihin.
Juu juu ja hyvää päivää kirvesvartta.
Kenenkään halusta tai oikeudesta tehdä mitä tahansa ei ole kyse, vaan siitä tosiasiasta, että pitävällä pinnalla ajaminen vaikka sitten hieman rajoitusta nopeammin on turvallisempaa, kuin saman vauhdin ajaminen jäisellä/liukkaalla tiellä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tietynlainen ihminen ajattelee, että kyllä minulla on oikeus. Tiedän kyllä säännöt, mutta ei ne minua koske. Ne koskevat tavallisia ihmisiä, mutta minä olen erityinen. Olen muiden yläpuolella. Voin tehdä mitä haluan, koska en tee virheitä. Jos sitten jotain sattuukin, niin se on kaikkien muiden pippeli syytä. Varsinkin yhteiskunnan.
Sitä poikkeava on jostain saanut päähänsä yhteiskunnallisia asioita . joista tosin ei tajua mitään mutta ei se mitään, näillä mennään.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad901466- 541023
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että383864- 156849
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän124727- 56723
- 51668
- 57641
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38635- 76632